Зажигалка для воды и топлива класса Wallaby - Wallaby-class water and fuel lighter
 А Валлаби-класса зажигалка 2008 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Валлаби-класс водно-топливная зажигалка |
| Строители: | Военно-морская верфь Уильямстауна |
| Операторы: | |
| Расходы: | $7,000,000 |
| Построен: | 1978-1984 |
| В сервисе: | 1981 – настоящее время |
| Завершенный: | 4 |
| Активный: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Более легкий |
| Смещение: | 210 тонн, 1100 тонн (с грузом) |
| Длина: | 38 м (124 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 9,8 м (32 фута 2 дюйма) |
| Проект: | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
| Движение: | 2 х G.E.C Harbourmaster Unit |
| Вооружение: | Никто |
Wyulda, Королевская гавань принцессы, носовой конец левого борта
В Валлаби-класс водно-топливная зажигалка это класс четырех австралийских зажигалки которые поддержали Королевский флот Австралии (РАН) с 1981 г.[1] Суда изначально эксплуатировались РАН, но были переданы DMS Maritime после 1997 г.
Их основная роль - транспортировка дизельного топлива и опресненной воды и удаление sullage и балластные воды для РАН, хотя их также можно использовать для борьбы с разливами нефти.[2]
В ВаллабиПланируется, что в ближайшие несколько лет суда -классы будут утилизированы с заменой на водные зажигалки, предложенной DMS Maritime.
Корабли
| Имя | Строитель | Сложенный | Запущен | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Валлаби (8002) | Верфь Уильямстауна | 1978 | 1983 | Базируется в Сиднее |
| Вомбат (8003) | Верфь Уильямстауна | 1978 | 1983 | Базируется в Сиднее |
| Wyulda (8004) | Верфь Уильямстауна | 1982 | 1984 | На основе HMASСтирлинг |
| Warrigal (8001) | Верфь Уильямстауна | 1982 | 1984 | Находится в Джервис-Бей |
Цитаты
Рекомендации
- Вертхайм, Эрик (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-955-X.
- Уилсон, Майкл (1994). Профиль № 4, Военные корабли Королевского флота Австралии 21 века. Марриквилл, Новый Южный Уэльс: Topmill. ISBN 0-646-22841-2.