HMAS Мэриборо (ACPB 95) - HMAS Maryborough (ACPB 95)

HMAS Maryborough прибывает в Джакарту в 2017 году
HMAS Мэриборо прибытие в Джакарту в 2017 году
История
Австралия
Тезка:Город Мэриборо, Квинсленд
Введен в эксплуатацию:8 декабря 2008 г.
Домашний порт:HMAS Coonawarra, Дарвин
Девиз:«Сила и отвага»
Почести и
награды:
Три унаследованные боевые почести
Положение дел:Действует с 2016 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Армидейл-учебный класс патрульный катер
Смещение:Стандартная нагрузка 300 тонн
Длина:56,8 м (186 футов)
Луч:9,7 м (32 футов)
Проект:2,7 м (8,9 футов)
Движение:2 дизеля MTU 4000 16V мощностью 6225 л.с. (4642 кВт), приводящие в движение сдвоенные винты
Скорость:25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Выносливость:21 день стандарт, 42 дня максимум
Лодки и высадка
судно перевезено:
2 × Зодиак 7,2 м (24 фута) RHIBs
Дополнение:21 стандарт, 29 максимум
Датчики и
системы обработки:
Наземный поисково-навигационный радар Bridgemaster E
Электронная война
и приманки:
  • Радиолокационная система предупреждения Prism III
  • Электрооптическая система обнаружения Toplite
  • Система пеленгации Warrlock
Вооружение:

HMAS Мэриборо (ACPB 95), названный в честь города Мэриборо, Квинсленд,[1] один из четырнадцати Армидейл-учебный класс патрульные катера, эксплуатируемые Королевский флот Австралии (РАН).

Дизайн и конструкция

В Армидейлпатрульные катера класса длиной 56,8 метра (186 футов), с луч 9,7 метра (32 фута), осадка 2,7 метра (8 футов 10 дюймов) и стандартная смещение 270 тонн.[2] Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, и каждое судно построено из комбинации Det Norske Veritas стандарты для высокоскоростных легких судов и требования RAN.[3] В Армидейлs могут двигаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) и приводятся в движение двумя гребными валами, каждый из которых соединен с дизельным двигателем MTU 16V M70.[4] Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), что позволяет им патрулировать воды в отдаленных районах. территории Австралии, и предназначены для стандартного патрулирования продолжительностью 21 день с максимальной продолжительностью 42 дня.[4][3]

Основное вооружение Армидейл класс это Стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артиллерийская установка Rafael Typhoon оснащен M242 Бушмастер автопушка.[4] Также есть два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма).[5] Посадочные работы выполняются двумя гидрореактивными двигателями длиной 7,2 метра (24 фута). надувные лодки с жестким корпусом (RHIB).[3] Каждый RHIB хранится в специальной подставке и шлюпбалка, и может работать независимо от патрульного катера, поскольку имеет собственное оборудование связи, навигации и безопасности.[3][6]

На каждом патрульном катере стандартная судовая рота состоит из 21 человека, максимальная - 29 человек.[4][3] В Армидейлs не имеют постоянно закрепленной судовой компании; вместо этого они распределяются по подразделениям в соотношении два судна к трем ротам, которые сменяют друг друга по судам и позволяют Армидейлs проводить больше времени в море без ущерба для времени отдыха моряков или требований к обучению.[3][7] В проект был включен 20-местный отсек вспомогательных помещений для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или посторонних лиц; в последних двух случаях отсек мог быть защищен снаружи.[8] Однако неисправность канализационных очистных сооружений на борту HMASMaitland в августе 2006 г. перекачано сероводород и монооксид углерода в отсек, не смертельно отравив четырех матросов, работающих внутри, после чего использование отсека для размещения было запрещено во всем классе.[7][8]

Мэриборо был одним из двух патрульных катеров, заказанных в 2005 году после Федеральные выборы 2004 г. обещаю, что Коалиция предоставит специальные патрульные силы для нефтегазодобывающие объекты расположен у северо-западного побережья Австралии.[4][3][9] Мэриборо был построен Austal на их верфи в Хендерсон, Западная Австралия.[2] Ее зачислили в RAN в Брисбене.[нужна цитата ] 8 декабря 2007 г.[2]

История эксплуатации

В декабре 2019 г. Мэриборо оставили Дарвин, за Хониара, столица Соломоновы острова в сопровождении нового патрульного корабля Соломоновых Островов RSIPV Гизо.[10] Суда провели совместные учения.

Огонь

26 мая 2017 г. Мэриборо пострадал от пожара в машинном отделении во время плавания на море к северо-западу от Дарвина. Никто из членов экипажа не пострадал, и судно вернулось в Дарвин для оценки ущерба.[11]

Цитаты

  1. ^ «Морской катер будет называться HMAS Maryborough». ABC News. 7 декабря 2007 г.
  2. ^ а б c Сондерс (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг., п. 33
  3. ^ а б c d е ж грамм Керр, Гладко
  4. ^ а б c d е Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 22
  5. ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 132
  6. ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 131
  7. ^ а б Керр, Патрульные катера вытряхивают неисправности топлива
  8. ^ а б Маккенна, Остается газовая опасность для катеров ВМФ
  9. ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 130
  10. ^ Тодд Фицджеральд (3 января 2020 г.). «Патрульные катера - хранители региональной безопасности и стабильности». Navy Daily. Получено 2 января 2020. Кросс-декинг, как он известен на военно-морском жаргоне, практикуется военно-морскими силами всего мира и предназначен для улучшения личного и профессионального развития тех, кому посчастливилось быть избранным. Это также знак дипломатии и доверия между участвующими судами.
  11. ^ «Военно-морской флот безопасно реагирует на огонь в HMAS Maryborough». Новости и СМИ Министерства обороны Австралии. Получено 2 июн 2017.

Рекомендации

Книги
Журнальные и новостные статьи

внешняя ссылка