Упсала, Онтарио - Upsala, Ontario

Упсала
Упсала ON.JPG
СтранаКанада
ПровинцияОнтарио
РайонThunder Bay

Упсала это некорпоративное сообщество и географический городок в Район Тандер-Бей на северо-западе Онтарио, Канада. Он расположен вдоль Трансканадское шоссе, Шоссе 17, 142 км (88 миль) к западу от Thunder Bay, часть Неорганизованный район Тандер-Бей.

Он был назван в честь города Упсала в Швеции.[1]

Основанная в 1882 году, Упсала была важным остановка топлива и воды для поездов, курсирующих по недавно построенному Канадская тихоокеанская железная дорога система.

Район Упсала расположен к северу от Lac des Mille Lacs, что было важным торговля мехом водный путь и сегодня является домом для многих рыболовных и охотничьих баз.

История

Город Упсала на северо-западе Онтарио был основан в 1882 году в городке Упсала, чтобы служить станционной станцией на новой канадской тихоокеанской железной дороге. Он получил свое название от городка, который, в свою очередь, был назван в честь шведского города Уппсала, что отражает скандинавское и нордическое происхождение многих иммигрантов.

В 1914 году обследование поселка было завершено, но запланированное поселение было прервано началом Первой мировой войны. Окончательно этот район был открыт для заселения в 1922 году по просьбе сотрудников Канадской Тихоокеанской железной дороги, которые оценили его возможности.

Среди первых поселенцев были Ханс Нордал, H.D. Wiseman, Hugo Carlson, C. Nordstrom, S. Kenuck, O. Hakanson, A. Greenland, G.R. Джонстон, Элмер и Эстер Ахо. Первая школа в городе была открыта в 1925 году. Сибил Нордал была одной из учениц первого класса. Развлечение вращалось вокруг «домашней вечеринки»: соседи, которые собирались в домах друг у друга или в школе, чтобы танцевать под скрипку. Лесной пожар в 1928 году угрожал поселку и сжег дом Ахо.

Женский институт был организован г-жой Д. Фрейзером в 1935 году с членами устава г-жой Кайлик и г-жой Гринланд. В 1939 году Сельскохозяйственное общество было основано в зале, расположенном в полумиле к востоку от Упсалы, на территории, принадлежащей К. Макгуайру. Общество организовало закупку удобрений в больших количествах по низким ценам и спонсировало конкурсы по выращиванию картофеля. Г-н Харрисон, владелец отеля Victoria в Форт-Уильяме, подарил кубок под названием Harrison Trophy, который стал собственностью трехкратного победителя, Гарольда Джонстона, сына первых фермеров.

К 1930-м годам город состоял из множества домов по обе стороны путей и вдоль дорог. До 1937 года, когда проходила магистраль, в центре города не было дорог, только дорожки между зданиями на северной и южной сторонах путей КНР. Станция, насосная станция и католическая церковь находились к северу от путей, а кладбище дальше. К югу находились гостиница Упсала, магазин J.R. Ellat, SS # 1 (школа), общественный холл и озеро Милтон. Почту и припасы доставляли на станцию ​​поездами по мере их поступления.

До 1937 года все поездки в город были по железной дороге. Затем участок Трансканадского шоссе был построен на месте фургонной дороги в городе, соединив его с городами-побратимами Форт-Уильям и Порт-Артур (ныне один город, Тандер-Бей).

использованная литература

  1. ^ «Вокруг шведской Америки за 548 дней - день 140, Упсала». Северный путь. Архивировано из оригинал на 2012-09-05. Получено 2010-08-07.

Координаты: 49 ° 03′N 90 ° 28'з.д. / 49,050 ° с.ш. 90,467 ° з.д. / 49.050; -90.467