USS Van Buren (PF-42) - USS Van Buren (PF-42)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Van Buren.

USS Van Buren (PF-42), Ньюпорт-Бич, 11 января 1944.jpg
USS Ван Бюрен (PF-42) проведение испытания скорости на дистанции отмеренной мили Полуостров Бальбоа, Ньюпорт-Бич, Калифорния, 11 января 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Ван Бюрен
Тезка:Город Ван Бюрен, Арканзас
Заказал:как Тип S2-S2-AQ1 корпус MCE корпус 1453[1]
Строитель:Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния
Реклассифицировано:Патрульный фрегат (PF), 15 апреля 1943 г.
Выложено:24 июня 1943 г.
Запущено:27 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:17 декабря 1943 г.
Списано:6 мая 1946 г.
Поражены:19 июня 1946 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png 3 × Звезды битвы
Судьба:Продан на слом, 1946 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Такома-учебный класс фрегат
Смещение:
  • 1,430 длинные тонны (1,450 т ) (легкая нагрузка)
  • 2415 длинных тонн (2454 т) (полная нагрузка)
Длина:303 футов 11 дюймов (92,63 м)
Луч:37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:20.3 кн (37.6 км / ч; 23.4 миль / ч )
Дополнение:190
Вооружение:

USS Ван Бюрен (PG-150 / PF-42), а Такома-учебный класс фрегат патрульный фрегат, был вторым кораблем ВМС США держать это имя. Первый Ван Бюрен, а резак, был назван в честь Президент Мартин Ван Бюрен; второй Ван Бюрен почести Ван Бюрен, Арканзас.[3]

Строительство

Ван Бюрен, первоначально классифицированный как патрульная канонерка PG-150 и реклассифицировал патрульный фрегат 15 апреля 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1453, 24 июня 1943 г., Consolidated Steel Corporation верфь в Уилмингтон, Калифорния; спущен на воду 27 июля 1943 года при поддержке г-жи Эдвард Дж. О'Хара; и сдан в эксплуатацию Терминальный остров 17 декабря 1943 г. Лейтенант командир Чарльз Б. Аррингтон, USCG, в команде.[4]

История обслуживания

Ван Бюрен проведенный шейкдаун испытания у западного побережья США перед отлетом Сан-Педро, Калифорния, 9 марта 1944 г., направляясь в западная часть Тихого океана. Она плыла в компании с ней родственный корабль Огден, сопровождая торговый танкер SS Форт Эри к Эспириту-Санто с 23 по 29 марта. Отправившись из этого порта 30 марта, она прибыла в Milne Bay, Новая Гвинея, 2 апреля.[4]

21 апреля Вице-адмирал Марк Митчер оперативная группа авианосцы, линкоры, крейсеры и разрушители начал стучать Японский аэродромы и оборонительные позиции на Голландия, Аэродром Вакде, Аэродром Савар и Сарми, Западная Новая Гвинея, чтобы обезвредить их во время предстоящей десантной операции под командованием Контр-адмирал Дэниел Э. Барби. Следующий день, Армия войска начали высадку в Аитапе и Гумбольдт Бэй. Ван Бюрен сопровождаемый конвои поддерживая эту операцию в мае и июне.[4]

Когда армия встречала сопротивление противника на берегу, военно-морские подразделения часто вызывались для поддержки огнем. Ван Бюрен получил такой запрос днем ​​9 июня. В 17.40 патрульный фрегат со своей главной батареей открыл залпы по скоплениям японских войск у дороги в секторе Сарми-Савар. Десять дней спустя военный корабль снова оказал артиллерийскую поддержку армии возле деревни Маффин. Следующий день, Ван Бюрен бросил 150 снарядов калибра 3 дюйма (76 мм) и 180 снарядов калибра 40 мм (1,6 дюйма) в сектор деревни Маффин с помощью армии подзорная труба предоставление информации о позициях противника. Лежа недалеко от пляжа, Ван Бюрен разрушила ее цели и устроила много пожаров. Армейский самолет снова обеспечил наведение по тревоге 23 июня, когда Ван Бюрен еще раз поддержал войска армии, борющиеся против японских защитников, разбивая скопления войск и уничтожая коммуникации и снабжение.[4]

Ван Бюрен впоследствии проверили корабли, поддерживающие Мыс Сансапор операции в августе и продолжение операций сопровождения до осени. 10 ноября Ван Бюрен покинул залив Гумбольдта и направился к мысу Сансапор с конвоем из четырех человек. LST (LST-654, LST-465, LST-471, и LST-697 ). По пути 16 ноября его экипаж увидел крушение армейского самолета в четырех милях (6,4 км) от него. Они изменили курс и использовали мотор корабля. вельбот спасти экипаж самолета, не пострадав.[4]

Через неделю во время операций в Филиппины, Ван Бюрен пошел в общие помещения когда Эль-Пасо радиосвязь с приближающимся неопознанным самолетом. Ван Бюрен's РЛС SA обнаружила противника на расстоянии 18 миль (29 км); ее приемники SL зафиксировали контакт на расстоянии 9,7 км. Хотя фрегат был готов к бою, у него не было возможности вступить в бой, поскольку самолет отклонился и прошел вдоль противоположной стороны конвоя, далеко за пределами досягаемости орудий.[4]

Ван Бюрен продолжила сопровождение конвоя и досмотр с 7-й десантный отряд на Филиппинах, до конца 1944 г. После сопровождения конвоя в Лейте в середине декабря, Ван Бюрен плыл через Манус, в Адмиралтейства, к Гавайи. Прибытие в Перл Харбор 2 января 1945 г., Ван Бюрен действовал как учебный корабль, прикрепленный к Тихоокеанский флот США силы эсминца весной 1945 года. Переход к западному побережью Соединенные Штаты, вскоре после этого патрульное судно прибыло в Сан-Франциско, 2 июля. Приписан к командиру, Западная морская граница, Ван Бюрен был оборудован как метеорологический корабль и служил в этом качестве до конца военных действий с Японией и до 1946 года.[4]

Отбыв из Сан-Франциско 13 марта 1946 г., Ван Бюрен прошел через Панамский канал, и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, 3 апреля. Списан туда 6 мая 1946 г. Ван Бюрен был поражен Список ВМФ 19 июня 1946 г. и вскоре после этого продан Sun Shipbuilding and Drydock Company из Честер, Пенсильвания, на слом.[4]

Награды

Ван Бюрен получил три Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.[4]

Рекомендации

  1. ^ Консолидированный 2012.
  2. ^ Navsource.
  3. ^ Христос 2018.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я DANFS 2015.

Библиография

  • Христос, Марк К. (13 июня 2018 г.). «ВМС США Ван Бурен (ПФ-42)». Получено 5 ноября 2018.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • «Ван Бурен II (ПФ-42)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 20 октября 2015 г.. Получено 5 ноября 2018. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Консолидейтед Стил, Лонг-Бич и Уилмингтон, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 23 января 2012 г.. Получено 6 ноября 2018.
  • «ВМС США Ван Бурен (ПФ-42)». Navsource.org. Получено 6 ноября 2018.

внешняя ссылка