USS Sawfish - USS Sawfish

USS Рыба-пила (SS-276)
USS Sawfish; 0827601.jpg
USS Рыба-пила (SS-276), вероятно, у верфи Хантерс-Пойнт недалеко от Сан-Франциско, Калифорния, после капитального ремонта в конце 1943 - начале 1944 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:Рыба-пила
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:20 января 1942 г.[1]
Запущено:23 июня 1942 г.[1]
Введен в эксплуатацию:26 августа 1942 г.[1]
Списано:20 июня 1946 г.[1]
Поражены:1 апреля 1960 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 2 декабря 1960 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,525 тонны (1,549 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2460 тонн) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (39 км / ч) надводной[6]
  • 9 узлов (17 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11,000 НМ (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:300 футов (90 м)[6]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[6]
Вооружение:

USS Рыба-пила (SS-276), а Гато-учебный класс подводная лодка, был кораблем ВМС США назван в честь рыба-пила, а живородящий луч у которого длинная плоская морда с рядом зубчатых структур по краям. Он встречается в основном в устьях тропических рек Америки и Африки.

Рыба-пила (SS-276) заложен 20 января 1942 г. Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн; спущен на воду 23 июня 1942 г .; при поддержке Хэтти Уятт Карауэй, первая женщина, избранная в Сенат США; и введен в строй 26 августа 1942 года под командованием капитан-лейтенанта Юджина Т. Сэндса.

После шейкдауна - выключено Портсмут, в Наррагансет Бэй, и на пути к Панамский канал - новая подводная лодка прибыла в Перл Харбор 21 января 1943 года. Десять дней спустя она отправилась в первый из своих 10 военных патрулей.

Первая и вторая военные патрули, январь - июнь 1943 г.

Рыба-пила проследовал в воды юго-западного Япония где она атаковала несколько целей и пришла к выводу, что она потопила или повредила некоторые. Однако они оказались двумя нейтральными. Советский грузовые суда, Ильмень и Кола. Тщательное изучение японских и американских записей после войны не подтвердило никаких других затоплений. Рыба-пила'первый военный патруль, который закончился, когда она достигла Мидуэй 25 марта.

Подводная лодка покинула Мидуэй 15 апреля и взяла курс на Японию. 5 мая у побережья г. Хонсю, она потопила преобразованный канонерская лодка, Хаккай Мару. Через две недели она выследила целевую группу противника, но потеряла свою жертву в сильной волнах. Она вернулась в Перл-Харбор 6 июня.

Третий боевой патруль, июнь - август 1943 г.

Снова начнется в последний день месяца, Рыба-пила установить курс на Восточно-Китайское море. В ночь на 21 июля она напала конвой Привет-3 из девяти кораблей и пришел к выводу, что у нее было несколько попаданий. Однако послевоенная оценка записей не смогла подтвердить ни одного убийства во время этой атаки или во время ее операций в течение следующих пяти дней.

Наконец, рано утром 27 июля ей повезло, когда она атаковала конвой, сопровождаемый 720-тонным минным заградителем. Comdr. Пески выпустили четыре торпеды с дальности всего 750 ярдов (690 м). Он вошел в глубину, как только «рыба» очистилась, и менее чем через полминуты подводная лодка была потрясена сильным взрывом. Опасаясь преждевременного взрыва, Сэндс оставался на глубине более часа. Когда он поднялся на глубина перископа, конвой ушел, но конвой, прибрежный минный заградитель, Хирасима, тонул. Рыба-пила вернулся в Перл-Харбор 10 августа.

Четвертая и пятая военные патрули, сентябрь - декабрь 1943 г.

Во время ее четвертого патрулирования с 10 сентября по 16 октября неисправные торпеды сорвали семь атак, которые она совершила в Японское море прежде, чем она вернулась на Мидуэй. Она приступила к Бонинс и ее пятый патруль 1 ноября. 8 декабря он потопил 3267-тонное грузопассажирское судно, Сансей Мару, и вернулся в Мидуэй 19 декабря. Вскоре она приступила к Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт, Сан - Франциско, Калифорния, под капремонт.

Шестой и седьмой боевые патрули, апрель - август 1944 г.

Вернувшись в отличную комплектацию, подводная лодка вернулась в Перл-Харбор ранней весной. 8 апреля 1944 года он отправился в японские воды и отправился в свой шестой военный патруль. Однако она встретила только две цели: грузовое судно, которое она атаковала 25 апреля, и второе судно, которое она заметила четыре дня спустя - слишком быстро и слишком далеко, чтобы подводная лодка могла атаковать. Хотя подводная лодка сообщила о двух попаданиях в грузовое судно, японские записи не содержат свидетельств какого-либо затопления в районе атаки.

Во время своего седьмого военного патруля Рыба-пила присоединился Камень и Каменистый за Волчья стая операции. Подводные лодки вышли из Маджуро 22 июня и направился в Филиппины. 18 июля она повредила танкер и 26 июля выпустил четыре торпеды по японской подводной лодке в надводном положении. I-29 (один из шести Осевые силы подводные лодки, чтобы попытаться заокеанские Миссии Янаги ), который взорвался и затонул. После бесплодной погони за большим японским конвоем 15 августа волчья стая прекратила патрулирование в Перл-Харборе.

Восьмой боевой патруль, сентябрь - ноябрь 1944 г.

В течение Sawfish 'Восьмой военный патруль, ее командир комдр. Алан Б. Бэнистер, вел волчью стаю, в которую входили Барабан, Ледяная рыба и время от времени другие подводные лодки. Стая покинула Перл-Харбор 9 сентября и направилась в воды к югу от Formosa где подводные лодки нанесли тяжелый урон судоходству противника. Рыба-пила, на ее долю приходится 6521-тонный танкер, Татибана Мару, 9 октября и 6838 тонн тендер на гидросамолет, Кимикава Мару, 23 октября.

Во время патрулирования Рыба-пила также служил на станции спасателей у Формозы в поддержку перевозчик рейды. 16 октября она спасла пилота из VF-15 из USSЭссекс ), который пережил четыре с половиной дня в море в маленькой резиновой лодке без еды, воды и зонта от солнца. Волчья стая вернулась в Маджуро 8 ноября.

Девятая и десятая военные патрули, декабрь 1944 г. - апрель 1945 г.

Рыба-пила стартовал 17 декабря 1944 года и вернулся в воды у побережья Формозы, где провел весь свой девятый военный патруль на станции спасателей. 21 января 1945 года она спасла пилота, прежде чем отправиться в Гуам. Она достигла Апра Харбор 4 февраля на ремонт.

Рыба-пила отплыла 10 марта в свой 10-й и последний военный патруль, который она провела на спасательной станции за пределами Нансей Шото поддержка авиаударов, подготовка и прикрытие завоевание Окинавы. Она вернулась в Перл-Харбор 26 апреля и вскоре отправилась в Сан-Франциско для капитального ремонта в Bethlehem Steel Company двор там.

Послевоенная служба

Она была готова к действию и направилась к Гавайи 15 августа, когда боевые действия закончились. Она добралась до Перл-Харбора 22 августа, но вскоре вернулась на западное побережье для дежурства в качестве учебного корабля для школы Fleet Sound School на Западном побережье. Она вернулась на Гавайи в начале 1946 года, но 22 марта вернулась в Сан-Франциско для дезактивации. Списана 26 июня 1946 г. и оставалась в резерве в г. Военно-морская верфь острова Маре до мая 1947 года, когда она приступила к Сан-Педро для службы в качестве учебного корабля военно-морского резерва. 1 апреля 1960 г. Рыба-пила был поражен Список ВМФ и сдан на слом.

Рыба-пила получил восемь Звезды битвы для обслуживания во время Вторая Мировая Война.

В популярной культуре

  • Название USS Рыба-пила используется для вымышленной атомной подводной лодки в фильме 1959 года. На пляже, где его изображает HMSАндрей, а Королевский флот дизель-электрическая подводная лодка.
  • USS Рыба-пила изобразил вымышленную подводную лодку, USS Мурена, в серии 23 сезона 3 сезона Перри Мейсон, "Дело о оклеветанной подводной лодке" (1960).
  • USS Рыба-пила зачислен в сериале 1957–58 гг. Тихая служба в качестве платформы для фильмов.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 270–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешняя ссылка