USS Falgout (DE-324) - USS Falgout (DE-324)

USS Falgout (DER-324) в море у Пёрл-Харбора 30 августа 1963 г..gif
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Falgout
Тезка:Джордж Ирвин Фалгаут (1922-1942), Navy Cross получатель
Строитель:Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас
Выложено:24 мая 1943 г.
Запущено:24 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:15 ноября 1943 г.
Списано:10 октября 1969 г.
Реклассифицировано:DER-324, 28 октября 1954 г.
Поражены:1 июня 1975 г.
Судьба:Потоплен в качестве цели у побережья Калифорнии 12 января 1977 г.
Соединенные Штаты
Имя:USCGC Falgout (WDE-424)
Введен в эксплуатацию:24 августа 1951 г.
Списано:21 мая 1954 года
Судьба:Вернулся в USN 21 мая 1954 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1253 тонны стандартные
  • 1590 тонн при полной загрузке
Длина:306 футов (93,27 м)
Луч:36,58 футов (11,15 м)
Проект:10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м)
Движение:
Скорость:21 узлы (39 км / ч)
Классифицировать:
  • 9,100 nmi. на 12 узлах
  • (17000 км при 22 км / ч)
Дополнение:8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Falgout (ДЕР-324) был Эдсалл-класс эсминец сопровождения построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она служила в Атлантический океан и обеспечивал защиту эсминца от подводная лодка и воздушное нападение на корабли ВМФ и конвои. Послевоенное время ее одолжил Береговая охрана США а также служил радиолокационный пикет корабль на Линия дальнего раннего предупреждения.

Она была названа в честь моряка второго класса Джорджа Ирвина Фалгута, удостоенного награды. Navy Cross посмертно. Вовремя Морское сражение при Гуадалканале 12 ноября 1942 г. он оставался у своего пистолета, стреляя в Японский самолет пока он не разбил его станцию, убив его.

Falgout (DE-324) спущен на воду 24 июля 1943 г. Консолидированная сталь Corp, Ltd., Апельсин, Техас; при поддержке г-жи Х. Дж. Гидри, сестры Моряк второго класса Falgout; и введен в строй 15 ноября 1943 г. лейтенант-командир Х. А. Мейер, USCG, в команде. Реклассификация DER-324 была произведена 28 октября 1954 года.

Операции в Северной Атлантике во время Второй мировой войны

В то время как привязанный к шейкдаун в Бермуды, 4 декабря 1943 г. Falgout спас одиннадцать выживших из торпедирован танкер SSТуше из спасательная шлюпка. Завершив шейкдаун, она начала Атлантический океан. конвой дежурство сопровождения вне Норфолк, Вирджиния, и Нью-Йорк к Северная Африка портов, совершив восемь таких рейсов с 3 февраля 1944 г. по 2 июня 1945 г.

Под атакой самолетов Люфтваффе

20 апреля 1944 г. Средиземноморье, ее колонна UGS 38 подверглась сильному удару немецкой авиации. До концентрированного зенитный огонь Falgout и другие конвоиры могли их выгнать, они взорвали транспорт СС Пол Гамильтон, потопил разрушитель USS Lansdale, и повредил несколько торговых судов. С другими сопровождающими, подбирающими выживших или сопровождающими поврежденные корабли в ближайший порт, Алжир, Falgout проверил конвой до его первоначального пункта назначения, Бизерта.

Под атакой подводных лодок

Обратный путь в этом же путешествии был также трудным; 3 мая один из эскортов был торпедирован и должен был Алжир на ремонт. Двое других конвоиров потопили подводная лодка который искалечил их сестру, но 5 мая другой из эскорта (USS Fechteler) был торпедирован и затонул. Falgout и оставшиеся конвои благополучно доставили конвой домой, не потеряв ни одного торгового судна. Во время третьего рейса конвоя, пока Гибралтар -средиземноморье, Falgout взяли в плен с моря четырех сбитых немецких авиаторов.

Действия в конце войны

Falgout прибыл на Бальбоа, Зона Панамского канала 25 июня 1945 г., где она оставалась до 13 декабря, добиваясь посещения Никарагуа и Коста-Рика, участие в задачах обороны и обучение подводных лодок. Она вернулась в Чарльстон, Южная Каролина, 18 декабря и 9 февраля 1946 г. Грин Коув Спрингс, Флорида, где она была поставлена ​​в резерв 9 мая 1946 года, а вышла из строя в запасе 18 апреля 1947 года.

В ссуду береговой охране

Falgout был взят в аренду Береговая охрана США в период с 24 августа 1951 года по 21 мая 1954 года в составе судна под позывным WDE 424 и под командованием CDR Г. Л. Роллинза, USCG, для службы в качестве судна океанской станции вне Такома, Вашингтон.

Переоборудование в радар-дозатор

По возвращении на флот она была преобразована в радиолокационный пикет эскортное судно и было повторно введено в строй 30 июня 1955 года под командованием капитан-лейтенанта Уолтера П. Смайли. После шейкдауна она достигла Сиэтл, Вашингтон, 20 ноября по службе Континентальное командование ПВО. Ее основная задача заключалась в том, чтобы служить в качестве радиолокационного пикета в Система раннего оповещения и из Сиэтла она регулярно дежурила в море на пикетной станции под руководством Роберта Дж. Лайдона. Эта жизненно важная миссия была прервана только для необходимого ремонта и последующей переподготовки.

Позднее обслуживание

С 19 марта 1959 г. по 26 июня 1969 г. Falgout был основан на Перл Харбор, продолжая защищать Соединенные Штаты через службу на Тихоокеанском барьере. С 31 января 1962 г. по 7 июня 1963 г. Falgout Командовал лейтенант-командир Сэмюэл Гравели, который позже стал первым афроамериканским адмиралом в ВМС США. С 1966 по 1969 год Фальгоут служил в Оперативном Рынке Тайм, Республика Вьетнам.

Окончательный вывод из эксплуатации

Falgout был выведен из эксплуатации на острове Маре, Вальехо, Калифорния, 10 октября 1969 г. Список ВМФ 1 июня 1975 года. 12 января 1977 года он был потоплен Калифорния.

Награды

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка