Военный корабль США Арктика (1855) - USS Arctic (1855)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Arctic.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Арктический
Тезка:В Арктический. область земли выше 70 градусов северной широты широта
Строитель:Филадельфийская военно-морская верфь, Филадельфия, Пенсильвания
Завершенный:1855
Введен в эксплуатацию:1855
Списано:21 октября 1856 г.
Судьба:Перемещенный в Обследование побережья США
Обследование побережья США
Имя:USCS Арктический
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:Из ВМС США 1856 г.
Введен в эксплуатацию:1856
Списано:начало 1858 г.
Судьба:Перемещенный в ВМС США начало 1858 г.
Соединенные Штаты
Имя:USS Арктический
Приобретенный:Из исследования побережья США в начале 1858 г.
Введен в эксплуатацию:начало 1858 г.
Списано:начало 1859 г.
Судьба:Перемещенный в Совет по маякам США начало 1859 г.
Совет маяка США
Приобретенный:Из ВМС США в начале 1859 г.
Судьба:Продана 16 апреля 1879 г.
Примечания:Служил плавучий маяк с паровой двигатель удаленный
Общие характеристики
(как пароход ВМС США)
Тип:Пароварка
Тоннаж:125 тонн
Длина:172 футов (52,4 м)
Луч:24 футов (7,3 м)
Проект:10,3 футов (3,1 м)
Движение:Паровой двигатель, один винт
Вооружение:1 х 12-фунтовая пушка

Первый USS Арктический был пароход в комиссии в ВМС США с 1855 по 1856 г. и с 1858 по 1859 г. Она также служила в Обследование побережья США как исследовательское судно с 1856 по 1858 год, а с Совет маяка США как плавучий маяк с 1859 по 1879 гг.

Арктический был построен Филадельфийская военно-морская верфь в Филадельфия, Пенсильвания, в 1855 г. ВМС США заказанный ее с целью спасти Арктический экспедиция под командованием Passed Assistant Врач хирург Элиша К. Кейн. Она вышла в море из Нью-Йорк в компании с USSРелиз 4 июня 1855 года. Два корабля нашли Кейна и его людей в Остров Диско в Баффинова залив, у западного побережья Гренландия, куда они прибыли после 84-дневного опасного путешествия по паковый лед и через воду в открытых лодках. Арктический и Релиз вернулся в Соединенные Штаты с Кейном и его группой на борту осенью 1855 года.

В июле 1856 г. Арктический вернулся в море, чтобы сделать зондирование глубины при подготовке к укладке первого трансатлантический телеграфный кабель. К концу месяца она была в Сент-Джонс в Доминион Ньюфаундленда, где она начала серию зондирований. Она прибыла в Квинстаун (сейчас Cobh ) в Ирландия 23 августа 1856 г. На обратном пути, Арктический завершила еще одно зондирование кабеля, прежде чем прибыть к старшему Джону 30 сентября 1856 года. Затем она переехала из спины Сент-Джона в Нью-Йорк, где и находилась выведен из эксплуатации 21 октября 1856 г.

Арктический была заказана для береговой службы США, и в 1857 и начале 1858 года она провела дальнейшие замеры кабеля в Атлантический океан. Повторно принятый на вооружение ВМС США, он курсировал по водам вокруг Куба с мая по июль 1858 г. в компании с американским военно-морским эскадрилья послал туда для защиты американского торговые корабли из Британский крейсеры до сих пор практикуют свое так называемое «право» посещения и обыска.

В начале 1859 г. Арктический'двигательная установка была снята, и она была передана Управлению маяков США для выполнения обязанностей в качестве плавучий маяк. После 20 лет службы плавучих маяков у побережья Северная Каролина, она была продана на открытом аукционе 16 апреля 1879 года.

Карта трансатлантического кабельного маршрута 1858 г. с данными зондирования Арктический


Рекомендации