Тони Носке - Tony Noske
| Тони Носке | |
|---|---|
| Национальность | Австралийский |
| Родившийся | 14 мая 1951 года Гамильтон, Виктория |
| Относится к | Марк Носке |
| Чемпионат Австралии по кузовным гонкам | |
| Активные годы | 1987-1990 |
| Команды | Калари Транспорт Mobil 1 Racing Дик Джонсон Racing Гленн Сетон Гонки |
| Начинается | 25 |
Тони Носке бывший австралийский автогонщик и владелец транспортной компании.
Мотогонки
Соревновавшись в спринткары, Тони Носке вошел в четыре раунда 1987 Австралийский чемпионат по кузовным гонкам с Perkins Engineering построен Holden Commodore ВКонтакте прежде чем оспорить Calder 300, Батерст 1000 и Колдер 500 с Гарри Раш совместное вождение. Носке участвовал в шести раундах 1988 Австралийский чемпионат туристических автомобилей.[1][2]
В 1989 году он был со-водителем Ford Sierra RS500s за Mobil 1 Racing, Дик Джонсон Racing и Гленн Сетон Гонки. Взяв на себя руководящую роль в команде Mobil 1 Racing, Носке участвовал в трех раундах чемпионата. Чемпионат Австралии 1990 года по кузовным гонкам.[1][3] Сын Носке отметка позже станет V8 суперкары Водитель.[4]
Бизнес
В 1976 году Носке основал Калари Транспорт с тремя грузовиками в Портленд, Виктория. Расширив бизнес до 70 грузовиков, в 1994 году Носке продал бизнес компании Swire.[5][6] В 2005 году компания Noske вновь вышла на рынок логистики, основав компанию Noske Logistics.[7]
Рекомендации
- ^ а б Тони Носке База данных драйверов
- ^ Субботний сыщик: первый коммодор Перкинса Supercars 7 июня 2014 г.
- ^ Тони Носке Speedcafe 18 мая 2012 года
- ^ Марк Носке Speedcafe 11 мая 2012 г.
- ^ Калари: следующий шаг Грузовые и автобусные перевозки Ноябрь 1993 г., страницы 16-18.
- ^ Swire Group инвестирует в Kalari Transport Грузовые и автобусные перевозки Март 1995 г., стр. 13
- ^ Носке Логистикс Трейлеры 8 марта 2011 г.