Линейный корабль класса Téméraire - Téméraire-class ship of the line

Ахилл mp3h9307.jpg
Масштабная модель Ахилл, типичный французский семьдесят четыре из Téméraire класс в начале 19 века.
Обзор класса
Имя:Téméraire
Строители:Тулон, Рошфор, Брест, Лорьян, Антверпен, Генуя, Амстердам, Шербур, Промывка, Венеция
Операторы:
Предшествует:Centaure учебный класс
Преемник:Тоннант учебный класс
Подклассы:
  • Téméraire (18 кораблей)
  • Duquesne (46 кораблей)
  • Дунай (26 кораблей)
  • Cassard (Большой вариант - 2 корабля)
  • Suffren (Укороченный вариант - 3 корабля)
  • Плутон (Малый вариант - 25 кораблей)
В комиссии:1782 (Téméraire)–1862 (Курон)
Планируется:120
Завершенный:107
Отменено:13
Общие характеристики
Тип:Линейный корабль
Смещение:1900 тонн
Длина:55,87 метров (183,3 футов) (172 пестрый )
Луч:14,90 метров (48 футов 11 дюймов) (44,5 пестрых)
Проект:7,26 метра (23,8 футов) (22 пестрого)
Движение:До 2485 м2 (26750 квадратных футов) парусов
Дополнение:700 мужчин
Вооружение:

В Téméraireлинейные корабли класса были классом сто двадцать 74-пушка линейные корабли заказанный между 1782 и 1813 годами для Французский флот или прикрепленные к нему военно-морские силы на зависимых (оккупированных Францией) территориях. Хотя некоторые из них были отменены, этот тип был и остается самым многочисленным классом капитальных кораблей, когда-либо построенных по единой конструкции.[1]

Класс был разработан Жак-Ноэль Сане в 1782 г. как развитие Аннибал и ее близкая сестра Нортумберленд, оба из которых были спроектированы им и построены в Бресте в период 1777-1780 годов. Около тринадцати кораблей были заказаны и построены по этой новой конструкции с 1782 по 1785 год, а затем такая же конструкция была принята в качестве стандарта для всех последующих 74-пушечных кораблей (наиболее распространенный тип линейных кораблей в период с ок.1750-1830), построенный для французского флота в течение следующих трех десятилетий в рамках программы расширения флота, учрежденной Жан-Шарль де Борда в 1786 г.[2][3]

Дизайн оценили в Британия, который охотно заказывал трофейные корабли и даже скопировал дизайн с Помпе и Америка учебный класс.

Варианты базовой конструкции

В то время как все французские 74-пушечные корабли с середины 1780-х годов до окончания наполеоновских войн были Téméraire конструкции, было три варианта базовой конструкции, которые Санэ разработал с той же формой корпуса Téméraire. В 1793 году в Бресте были заложены два корабля увеличенной конструкции; в 1801 г. в Лорьяне были спущены два корабля, длина которых немного короче стандартной конструкции (третье судно было начато в Бресте, но так и не было завершено); а в 1803 году в Тулоне было спущено два корабля уменьшенной версии (гораздо больше кораблей этой «маленькой (эр) модели» было построено на верфях, контролируемых Францией в Италии и Нидерландах) - они подробно описаны ниже.

Корабли в классе

Téméraire группа (18 кораблей)

Строитель: Брест верфь
Заказан: 15 февраля 1782 г.
Заложен: май 1782 г.
Спущен на воду: 17 декабря 1782 г.
Завершено: июль 1783 г.
Судьба: осужден, ноябрь 1801 г. Распался, 1803 г.[4]
Строитель: Лорьян верфь
Заказан: 15 февраля 1782 г.
Заложен: июль 1782 г.
Спущен на воду: 28 октября 1784 г.
Выполнено: 1785 г.
Судьба: осужден, ноябрь 1802 года. Распался, 1803 год.[5]
Строитель: Брест верфь
Заказан: 15 февраля 1782 г.
Заложен: июль 1782 г.
Спущен на воду: 11 ноября 1784 г.
Выполнено: 1785 г.
Судьба: затонувший у Бреста 30 января 1795 г.[6]
Строитель: Рошфор верфь
Заказан: 15 февраля 1782 г.
Заложен: июль 1782 г.
Спущен на воду: 21 июня 1785 г.
Завершено: октябрь 1785 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот в Тулоне в августе 1793 г., но вновь взят французами в декабре 1793 г .; снова захвачен Королевским флотом в феврале 1800 года и служил HMS Généreux. Распалась в 1816 году.[7]
  • Торговля Бордо, переименован Bonnet Rouge в январе 1794 г., а затем Тимолеон в феврале 1794 г.
Строитель: Тулон верфь
Заказано: 1784 г.
Заложен: сентябрь 1784 г.
Спущен на воду: 15 сентября 1785 г.
Завершено: 1786 или 1787 г.
Судьба: Разрушен в бою на Битва за Нил, Август 1798 г.[8]
  • Ферме, переименован Phocion в октябре 1792 г.
Строитель: Брест верфь
Заказано: 1784 г.
Заложен: декабрь 1784 г.
Спущен на воду: 16 сентября 1785 г.
Выполнено: 1786 г.
Судьба: Сдана Испании ее офицерами на Тринидаде в январе 1793 года.[9]
Строитель: Лорьян верфь
Заказ: 1782
Заложена: август 1782 г., но работы прекратились в феврале 1783 г., и она была снесена.
Повторно заложено: ноябрь 1784 г.
Спущен на воду: 19 сентября 1785 г.
Завершено: конец 1785 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот в Трафальгаре 21 октября 1805 года и впоследствии потерпел крушение.[10]
Строитель: Брест верфь
Заказано: 1784 г.
Заложен: сентябрь 1784 г.
Спущен на воду: 3 октября 1785 г.
Завершено: апрель 1786 г.
Судьба: осужден в мае 1820 года и стал Понтон №4 в апреле 1821 г.[примечание 1] Распалась в Рошфоре в конце 1832 года.[11]
Строитель: Тулон верфь
Заказано: 1784 г.
Заложен: сентябрь 1784 г.
Спущен на воду: 7 октября 1785 г.
Завершено: сентябрь 1787 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот в Тулоне в августе 1793 г., затем разрушен во время Осада Тулона в декабре 1793 г.[12][13]
  • Borée, переименован A Ира в апреле 1794 г., а затем Агрикола в июне 1794 г.
Строитель: Лорьян верфь
Заказано: 1784 г.
Заложена: январь 1783 г., но работы прекратились в феврале 1783 г., и она была снесена.
Повторно заложено: ноябрь 1784 г.
Спущен на воду: 17 ноября 1785 г.
Завершено: август 1787 г.
Судьба: распалась в Рошфоре в 1803 году.[14]
  • Орион, переименован Муций Сцевола в ноябре 1793 г., затем Муций в том же месяце.
Строитель: Рошфор верфь
Заказ: 1782
Заложен: октябрь 1784 г.
Спущен на воду: 18 апреля 1787 г.
Выполнено: 1788 г.
Судьба: осужден 1802 г. и распущен в 1803–04 гг.[15]
Строитель: Брест верфь
Заказано: 1785 г.
Начало: октябрь 1785 г.
Спущен на воду: 22 июня 1787 г.
Завершено: июль 1787 г.
Судьба: Разрушенный, а затем сожженный, февраль 1793 года.[16]
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Начало: май 1786 г.
Спущен на воду: 11 октября 1787 г.
Выполнено: 1788 г.
Судьба: распалась, 1803 год.[17]
Строитель: Рошфор верфь
Заказал:
Начало: июль 1786 г.
Спущен на воду: 25 октября 1787 г.
Выполнено: 1788 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот, 1 июня 1794 г.. Случайно разрушен пожаром 24 августа 1794 г.[18]
  • Аполлон, переименован Гаспарин в феврале 1794 г. вернулся к Аполлон в мае 1794 г .; переименован Марсо в декабре 1797 г.
Строитель: Рошфор верфь
Заказал:
Начало: апрель 1787 г.
Спущен на воду: 21 мая 1788 г.
Выполнено: 1788 г.
Судьба: распалась, 1798 год.[19]
Строитель: Брест верфь
Заказал:
Начало: конец 1786 г.
Спущен на воду: 21 мая 1788 г.
Выполнено: 1789 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот, 1 июня 1794 г. и служил в качестве HMS Impétueux. Распалась, 1813 г.[20]
Строитель: Брест верфь
Заказал:
Начало: конец 1786 г.
Спущен на воду: 30 октября 1788 г.
Завершено: июль 1790 г.
Судьба: Разрушен во время Осада Тулона, Декабрь 1793 г.[21]
Строитель: Рошфор верфь
Заказал:
Начало: сентябрь 1787 г.
Спущен на воду: 8 июня 1789 г.
Завершено: июнь 1790 г.
Судьба: захвачен Британией во время Битва за Нил 2 августа 1798 года. Служил HMS. Абукир пока не распалась в Плимуте в 1802 году.[22]

Duquesne группа (46 кораблей)

Строитель: Тулон верфь
Заказал:
Начало: август 1787 г.
Спущен на воду: 2 сентября 1788 г.
Завершено: 1789 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот 24 июля 1803 г. и служил в качестве HMS Duquesne. Распалась в 1805 году.
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Начало: июнь 1787 г.
Спущен на воду: 16 декабря 1788 г.
Завершено: июль 1790 г.
Списан: 26 октября 1833 г.
Судьба: Распалась в Бресте, 1841 год.
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Начало: июнь 1787 г.
Спущен на воду: 15 ноября 1789 г.
Завершено: август 1790 г.
Судьба: распалась в Балтиморе, 1816 год.
  • Юпитер, переименован Монтаньяр в марте 1794 г., Демократ 18 мая 1795 г., затем снова в Юпитер снова 30 мая 1795 г., и Батаве в декабре 1797 г.
Строитель: Брест верфь
Заказан: 19 августа 1787 г.
Начат: июнь 1788 г.
Спущен на воду: 4 ноября 1789 г.
Завершено: октябрь 1790 г.
Судьба: Распалась в Бресте в 1807 году.
Строитель: Брест верфь
Заказал:
Начало: 23 мая 1788 г.
Спущен на воду: 16 декабря 1789 г.
Завершено: август 1790 г.
Судьба: Сел на мель 12 декабря 1792 г. Брошен и затонул 8 июня 1793 г.
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Спущен на воду: 7 ноября 1790 г.
Судьба: Разбитый Битва на баскских дорогах 26 февраля 1809 года корпус сожгли англичане в апреле.
Строитель: Тулон верфь
Заказал:
Спущен на воду: 30 июля 1790 г.
Судьба: Был захвачен британцами в Тулоне в августе 1793 года, заказан командой французских повстанцев-роялистов под британским командованием, случайно сожжен в Ливорно 28 ноября 1793 года.[23]
  • Thésée, переименован Революция 7 января 1793 г., затем Finisterre 5 февраля 1803 г.
Строитель: Рошфор верфь
Заказал:
Спущен на воду: 14 апреля 1790 г.
Судьба: распалась, 1816 год.
  • Пирр, переименован Монблан в 1793 г. и Trente-et-un Mai в 1794 г. Переименован Республиканец в 1795 г., затем Монблан снова в 1796 г.
Строитель: Рошфор верфь
Заказал:
Запущено:
Судьба: захвачен Королевским флотом во время Битва при мысе Ортегал, 4 ноября 1805 года. Служил HMS. Монблан. С 1811 года использовался как туша для пороха и продан в 1819 году.
  • Suffren, переименован Redoutable, Май 1794 г.
Строитель: Брест верфь
Заказал:
Спущен на воду: 31 мая 1791 г.
Судьба: Участвовал в Битва при Трафальгаре, захваченный англичанами, затонул через два дня, 22 октября 1805 года.
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Запущен: 1791 г.
Судьба: сожжены Королевским флотом в Осада Тулона, 18 декабря 1793 г.[24]
  • Траян, переименован Гаулуа.
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Спущен на воду: 24 января 1792 г.
Судьба: Списан в июне 1802 года. Распался в 1805 году.
  • Нестор, переименован Цизальпин в 1797 г. и Аквилон в 1803 г.
Строитель: Брест
Заказал:
Запущен: 1794 г.
Судьба: Заземлили и сожгли Битва на баскских дорогах, Апрель 1809 г.
Строитель: Тулон верфь
Заказал:
Спущен на воду: 28 мая 1791 г.
Судьба: Захвачен в Тулоне Королевским флотом 29 августа 1793 года. Служил в качестве HMS. Помпеи. Превращен в тюремную громадину в Портсмуте, 1816 г. Распался, январь 1817 г.
Строитель: Брест
Заказал:
Спущен на воду: 8 мая 1793 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом во время Битва при Груа, 23 июня 1795 г. Служил HMS. Тигре. Распалась, июнь 1817 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Запущен: 1793 г.
Судьба: Разбитый Сен-Доминго, Январь 1802 г.
  • Барра, переименован Pégase в 1795 г. и Hoche в 1797 г.
Строитель:
Заказал:
Запущено:
Судьба: был захвачен Королевским флотом 12 октября 1798 года. Служил в качестве HMS. Донегол. Распалась, 1845 г.
Битва между французскими военными кораблями Droits de l'Homme и британские фрегаты Amazon и Неутомимый, 13 и 14 января 1797 г. (Неутомимый слева, Droits de l'Homme в центре, Amazon справа.)
Строитель: Лорьян верфь
Заказал:
Спущен на воду: 29 мая 1794 г.
Судьба: выброшен на берег HMS Amazon и Неутомимый и разбился 14 января 1797 г..
Строитель: Рошфор
Заказал:
Спущен на воду: 22 января 1794 г.
Судьба: Списан, май 1820 г.
  • Лев, переименован Марат в 1794 г., Грозный в мае 1795 г.
Строитель: верфь Рошфор
Заказал:
Спущен на воду: 29 апреля 1794 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом на Битва при Груа 23 июня 1795 г. HMSBelleisle. Распалась в 1814 году.
Строитель: Лорьян
Заказан: 3 июля 1793 г.
Запущен: 1794 г.
Судьба: слом, 1808 год.
  • Cassard, переименован Dix-août в 1798 г., Храбрый в феврале 1803 г.
Строитель: Лорьян
Заказан: 16 февраля 1793 г.
Спущен на воду: 2 мая 1795 г.
Судьба: В плену HMSДонегол вовремя Битва при Сан-Доминго, 6 февраля 1806 г. Основана 12 апреля 1806 г.
Строитель: Тулон
Заказал:
Спущен на воду: 21 июля 1795 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом в Действия 13 марта 1806 г., и служил HMS Маренго пока не распался 1816 г.
  • Виала, переименован Вольтер в 1795 г., Конституция в 1795 г. и Юпитер в 1803 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Запущен: 1795 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом во время Битва при Сан-Доминго, 6 февраля 1806 г. и служил в качестве HMS Майда. Продан на раздробление, 1814 г.
Битва Poursuivante против британского корабля HMS Геркулес, 28 июня 1803 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 5 декабря 1797 г.
Судьба: В плену HMSМарс вовремя Битва при Раз-де-Сейн 21 апреля 1798 года и служил HMS Геркулес. Распалась в декабре 1810 г.
Строитель: Тулон
Заказал:
Спущен на воду: 1797 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом во время Битва за Нил, 2 августа 1798 года. Служил HMS. Spartiate. Распалась, 1857 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 22 декабря 1798 г.
Судьба: обменялся с Испанией в 1806 году.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 1 февраля 1798 г.
Судьба: Уничтожен случайным огнем до ввода в эксплуатацию.
  • Брут, переименован Impétueux в феврале 1803 г.
Строитель: Лорьян
Заказан: 31 мая 1798 г.
Начало: август 1798 г.
Спущен на воду: 24 января 1803 г.
Завершено: март 1803 г.
Судьба: выброшено на берег и подожжено британцами в Чесапике, 14 сентября 1806 года.
  • Союз, переименован Диомед в 1803 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Запущен: 1799 г.
Судьба: сел на мель и разбился во время Битва при Сан-Доминго, 6 февраля 1806 г. Сожжен Королевским флотом 8 февраля 1806 г.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Запущен: 1800 г.
Судьба: Захвачен Королевским флотом в Трафальгаре 21 октября 1805 года. Отбит своей командой 22 октября 1805 года, но на следующий день затонул в сильном шторме.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Запущен: 24 марта 1800 г.
Судьба: Захваченный Королевский флот в Битва при мысе Ортегал, 4 ноября 1805 г. и служил в качестве HMS Неумолимый. Переименован HMS Фоудройант, 1943. Затоплен, 2 декабря 1949 г.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Запущен: 1801 г.
Судьба: В плену у Испании в Кадисе, июнь 1808 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Запущен: 1798 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом на Битва при мысе Ортегал, 4 ноября 1805 года. Служил HMS. Сципион пока не распалась в январе 1819 г.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Спущен на воду: 18 августа 1803 г.
Судьба: Списан, 1816 г.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Запущен: ноябрь 1804 г.
Судьба: Потоплен в битве при Трафальгаре 22 октября 1805 года.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Спущен на воду: 12 января 1804 г.
Судьба: сел на мель и сгорел 26 октября 1809 года.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 12 апреля 1805 г.
Судьба: Сожжен командой, чтобы избежать пленения, 7 апреля 1814 года.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Спущен на воду: 17 июня 1806 г.
Судьба: Списан, 1816 г.[25]
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 3 февраля 1806 г.
Судьба: распалась, 1831 г.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 2 сентября 1807 г.
Судьба: захвачен Королевским флотом 17 апреля 1809 г. Экспедиция Труда в Карибское море. Служил как HMS Аберкромби. Продан, 1817 г.
Штерн модели Триумфант
Строитель: Рошфор
Заказал:
Дата запуска: 1809 г.
Судьба: Халк, 1828 год.

Дунай Группа (26 кораблей)

  • Полонез, переименован Lys в апреле 1814 г. вернулся к Полонез с марта по июль 1815 г., затем Lys опять таки.
Строитель: Лорьян
Заказал:
Начало: август 1805 г.
Спущен на воду: 25 мая 1808 г.
Завершено: октябрь 1808 г.
Судьба: Распалась в Бресте, 1825 г.
  • Тоннер, переименовано, Quatorze Juillet в 1795 году, но запущен под ее первоначальным именем.
Строитель: Брест
Заказал:
Начат: 16 апреля 1794 г.
Спущен на воду: 9 июня 1808 г.
Завершено: сентябрь 1808 г.
Судьба: Разбитый во время Битва на баскских дорогах 12 апреля 1809 года и сожжен своей командой, чтобы избежать захвата.
Строитель: Рошфор
Заказ: 1804
Дата запуска: 1809 г.
Судьба: превращен в понтон в 1828 году.[примечание 1]
Строитель: Тулон
Заказал:
Начало: июнь 1807 г.
Спущен на воду: 27 декабря 1808 г.
Завершено: август 1809 г.
Судьба: преобразован в понтон, 1828 год.[примечание 1]
Строитель: Рошфор
Заказал:
Спущен на воду: 25 мая 1809 г.
Судьба: превращен в понтон в 1822 году.[примечание 1]
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 8 декабря 1809 г.
Судьба: затонувший под Брестом 23 марта 1814 года.
Строитель: Брест
Заказал:
Спущен на воду: 1810 г.
Судьба: пораженный, 1849
Строитель: Лорьян
Заказал:
Спущен на воду: 12 октября 1810 г.
Судьба: поражение, 21 июля 1858 года. Тюремная громада с 1860 по 1865 год. Распалась в 1873 году.
Строитель: Тулон
Заказал:
Спущен на воду: 9 июня 1811 г.
Судьба: поражен, 24 ноября 1857 года. С 1857 по 1869 год использовался как бараки. Распадался в 1879 году.
Строитель: Антверпен
Заказал:
Спущен на воду: 1811 г.
Судьба: пораженный, 1826 г.
Строитель: Генуя
Заказал:
Спущен на воду: 1812 г.
Судьба: преобразован в понтон, 1836 г.[примечание 1]
Строитель: Антверпен
Заказал:
Спущен на воду: 1812 г.
Судьба: превращен в понтон в 1826 году.[примечание 1] Распалась, 1831 г.
Строитель: Тулон
Заказал:
Спущен на воду: 1812 г.
Судьба: распалась, 1840 год.
Строитель: Тулон
Заказал:
Спущен на воду: 15 августа 1812 г.
Судьба: поражен 22 июня 1858 года и использовался как бараки. Распалась в Тулоне, 1877 г.
Строитель: Генуя
Заказал:
Спущен на воду: 1813 г.
Судьба: пораженный, 1846 г.
Строитель: Брест
Заказал:
Спущен на воду: 1813 г.
Судьба: слом, 1841 г.
Строитель: Cherbourg
Заказал:
Спущен на воду: 1813 г.
Судьба: поражен и использован как плавающий журнал с 1824 г.
Строитель: Тулон
Заказал:
Спущен на воду: 5 декабря 1812 г.
Судьба: поражение, 1831 г., разрушение, 1840 г.
Строитель: Антверпен
Заказал:
Начало: декабрь 1808 г.
Спущен на воду: 5 июля 1814 г.
Завершено: сентябрь 1814 г.
Судьба: потеряна, 1833 год.
Строитель: Генуя
Заказал:
Начат: февраль 1812 г. Захвачен англичанами 18 апреля 1814 г.
Спущен на воду: 18 апреля 1815 года для британского флота как HMS. Генуя
Завершено: 1815 г.
Судьба: распалась в Плимуте, 1838 год.
  • Геркулес (ii) переименован Прованс в июле 1815 г., затем Алжир в июле 1830 г.
Строитель: Тулон
Заказал:
Начало: сентябрь 1812 г.
Спущен на воду: 26 мая 1815 г.
Завершено: август 1815 г.
Судьба: поражен 31 декабря 1855 года и использовался как госпитальный корабль. Распалась, 1881 год.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Начало: январь 1812 г.
Спущен на воду: 18 июня 1818 г.
Завершено: июль 1818 г.
Судьба: Снесен к 58-пушечному фрегату в 1831-34 гг. Ударил и переоборудован в понтон, 1853 г.[примечание 1] Распалась, 1874 г.
Строитель: Лорьян-Кодан
Заказал:
Начало: июль 1811 г.
Спущен на воду: 25 августа 1820 г.
Завершено: декабрь 1820 г.
Судьба: распалась, 1833 г.
Строитель: Рошфор
Заказал:
Начало: апрель 1813 г.
Спущен на воду: 22 сентября 1823 г.
Завершено: декабрь 1824 г.
Судьба: преобразован в понтон, 1852 г.[примечание 1] Распалась, 1870 г.
  • Курон (ii) переименован Duperré в декабре 1849 г.
Строитель: Брест
Заказал:
Начало: октябрь 1813 г.
Спущен на воду: 26 августа 1824 г.
Завершено: 1825 г.
Судьба: распалась, 1870 год.
Строитель: Cherbourg
Заказал:
Начало: июль 1813 г.
Спущен на воду: 23 сентября 1831 г.
Завершено: 1832 г.
Судьба: распалась, 1865 год.

Еще три корабля этой конструкции были начаты в Castellammare di Stabia для «марионеточного» неаполитанского флота Иоахима Мюрата:

Начало: конец 1808 г.
Спущен на воду: 21 августа 1810 г.
Завершено: январь 1812 г.
Судьба: выведен из строя в 1847 году и распался.
Начало: сентябрь 1810 г.
Спущен на воду: 1 августа 1812 г.
Завершено: май 1813 г.
Судьба: поврежден огнем, 10 мая 1820 года. Продан на разрушение, 1821 год.
  • Третье судно, заложенное в сентябре 1812 года, так и не было названо, не говоря уже о спущенном на воду, так как его строительство было прекращено после отступления Неаполитанского королевства от наполеоновских дел в ноябре 1813 года.

Большой вариант (Cassard группа - 2 спущенных корабля)

Два корабля были заложены в 1793-94 гг. В Бресте по варианту конструкции Сане с целью нести на верхней палубе 24-фунтовые орудия вместо 18-фунтовых орудий, которые несло судно. Téméraire. Эти корабли были на 2 фута длиннее стандартных 74-х и на полфута шире. Первый был начат как Лев, но был переименован Glorieux в 1795 г. и Cassard в 1798 году. Второй был начат как Magnanime, но был переименован Quatorze Juillet в 1798 г. и Vétéran в 1802 году. В отличие от основной последовательности строительство шло медленно. К 1816 году 24-фунтовые орудия на борту этих двух кораблей были заменены 18-фунтовыми, и никаких других кораблей этого варианта конструкции не производилось, что указывает на то, что он не был признан успешным.

Строитель: Брестский судостроительный завод.
Начало: ноябрь 1794 г.
Спущен на воду: 18 июля 1803 г.
Завершено: декабрь 1803 г.
Судьба: Осуждена, 1833 г.
Строитель: Брестский судостроительный завод.
Начало: август 1793 г.
Спущен на воду: 24 сентября 1803 г.
Завершено: декабрь 1803 г.
Судьба: Осуждена, 1818 г.

Краткий вариант (Suffren группа - 2 спущенных корабля)

Два корабля были спущены на воду в 1801 году для изменения стандарта. Téméraire дизайн Sané для удовлетворения требований Пьер-Александр Форфе. Длина этих кораблей была уменьшена на 65 см от стандартной конструкции. Третий корабль этого варианта конструкции, начатый в Бресте, был отменен в 1804 году. После того, как Форфейт покинул Морское министерство в октябре 1801 года, дальнейшие суда с этим вариантом конструкции не заказывались.

Строитель: верфь Lorient
Начало: август 1801 г.
Спущен на воду: 17 сентября 1803 г.
Завершено: октябрь 1803 г.
Судьба: Осуждена, 1815 г.
Строитель: верфь Lorient
Начало: август 1801 г.
Спущен на воду: 8 июля 1804 г.
Завершено: сентябрь 1804 г.
Судьба: Был захвачен британцами при Трафальгаре в 1805 году, но снова взят. В плену у Испании в Кадисе, июнь 1808 г.
Строитель: Брестский судостроительный завод.
Начало: май 1801 г.
Запущен: никогда не запускался
Завершенный: -
Судьба: отменено, февраль 1804 г.

Малый вариант (Плутон группа - 24 спущенных корабля)

Риволи, снабженный верблюдами, которые позволили ей пересечь мелководный берег перед гаванью Венеции.

Начиная с прототипов Плутон и Borée в 1803 году уменьшенная версия Téméraire класс, официально названный маленькая модель, был разработан Жак-Ноэль Сане должны производиться на верфях, имеющих меньшую глубину воды, чем основные французские верфи, в первую очередь в соседних государствах под французским контролем и в иностранных портах, которые были поглощены Французской империей, таких как Антверпен. Измененный дизайн имел размеры 177 футов 7 дюймов по ватерлинии, 180 футов 1 дюйм по палубе и 46 футов 11 дюймов в ширину. Глубина корпуса была на 9 дюймов меньше, чем у «обычного». Téméraire дизайн.

Строитель: Тулон верфь
Заказан: июнь 1803 г.
Заложен: август 1803 г.
Спущен на воду: 17 января 1805 г.
Завершено: март 1805 г.
Судьба: Захваченный испанцами в Кадисе в июне 1808 г.
Строитель: Тулон верфь
Заказан: июнь 1803 г.
Заложен: август 1803 г.
Спущен на воду: 27 июня 1805 г.
Завершено: август 1805 г.
Судьба: осужден в Тулоне в 1827 году.
  • Еще два 74 модели "petit modèle" были заказаны в июне 1803 года, один в Марселе, а другой в Бордо, но они не были построены.
  • Génois
Строитель: Генуя верфь
Заказал:
Заложен: июль 1803 г.
Спущен на воду: 17 августа 1805 г.
Завершено: ноябрь 1805 г.
Судьба: осужден в Рошфоре в августе 1821 года и распущен там к октябрю 1821 года.
Строитель: Промывка верфь
Заказал:
Запущено:
Судьба: Захвачено на прикладе после падения Флашинга во время Кампания Walcheren в 1809 г. рамы перевезены в Англию, где она была собрана и запущена как HMSChatham в 1812 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Заложен: ноябрь 1803 г.
Спущен на воду: 9 апреля 1807 г.
Завершено: март 1808 г.
Судьба: Осужден в Бресте в феврале 1819 г. и распался там в декабре 1819 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Заложен: апрель 1804 г.
Спущен на воду: 8 апреля 1807 г.
Завершено: март 1808 г.
Судьба: передан новому голландскому флоту 1 августа 1814 г., переименован в Нассау.
  • Анверсуа, переименован Éole в августе 1814 г., затем Анверсуа в марте 1815 г. и обратно Éole в июле 1815 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Заложен: июнь 1804 г.
Спущен на воду: 7 июня 1807 г.
Завершено: март 1808 г.
Судьба: Осужден в Бресте в феврале 1819 г. и распался там в декабре 1819 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Заложен: июль 1804 г.
Спущен на воду: 20 июня 1807 г.
Завершено: март 1808 г.
Судьба: осужден в Лорьяне в июне 1818 года и распался там в январе 1820 года.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Дата запуска: 1807 г.
Судьба:
  • Ville de Berlin, переименован Thésée перед запуском переименован Атлас после 1814 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Дата запуска: 1807 г.
Судьба: Осужден 1819 г., громоздко.
  • Пултуск изначально Audacieux, переименованный перед запуском.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Дата запуска: 1807 г.
Судьба:
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Дата запуска: 1807 г.
Судьба: пораженный, 1815 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Начало: апрель 1807 г.
Спущен на воду: 2 октября 1808 г.
Завершено: апрель 1809 г.
Судьба: пораженный, 1814 г.
  • Бреслав (первоначально названный Superbe, но перед запуском переименовали)
Строитель: Генуя верфь
Заказан: январь 1806 г.
Спущен на воду: 3 мая 1808 г.
Завершено: август 1808 г.
Судьба: пораженный, 1836 г.
Строитель: Антверпен верфь
Заказал:
Начало: август 1806 г.
Спущен на воду: 21 августа 1808 г.
Завершено: апрель 1809 г.
Судьба: пораженный, 1819 г.
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Спущен на воду: 6 сентября 1810 г.
Судьба: В плену HMSПобедоносный в Действия от 22 февраля 1812 г.. Служил как HMS Риволи пока не распалась в 1819 году.
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Запущено: не запущено
Судьба:
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1811 г.
Судьба: пораженный, 1814 г.
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1811 г.
Судьба: пораженный, 1814 г.
Строитель: Амстердам верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1815 г.
Судьба: Заброшен в 1813 году, завершен Соединенное Королевство Нидерландов.
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1812 г.
Судьба: пораженный, 1814 г.
Строитель: Амстердам верфь
Заказал:
Спущен на воду: июль 1817 г.
Судьба: Заброшен в 1813 году, завершен Соединенное Королевство Нидерландов.
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1812 г.
Судьба: пораженный, 1814 г.
Строитель: Амстердам верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1817 г.
Судьба: Заброшен в 1813 году, завершен Соединенное Королевство Нидерландов.
Строитель: Роттердам верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1817 г.
Судьба: Заброшен в 1813 году, завершен Соединенное Королевство Нидерландов.
  • Montenotte
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Спущен на воду: 1815 г.
Судьба: Завершено Ломбардия – Венеция.
  • Арколе
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Запущено: не запущено
Судьба: отменено.
  • Ломбардо
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Запущен: не запущен
Судьба: отменено.
  • Земмеринг
Строитель: Венеция верфь
Заказал:
Запущен: не запущен
Судьба: отменено.
  • Citoyen
Строитель: Триест верфь
Заказан: декабрь 1811 г.
Запущено: не запущено
Судьба: отменено, 1812 г.

Смотрите также

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Примечание: французский Понтон может означать плавучий переход, док, баржу или судно, используемое для хранения, проживания или даже в качестве тюремный халк.

Цитаты

  1. ^ см. Winfield & Roberts, op. cit.
  2. ^ Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. п. 69. ISBN  978-1844157174.
  3. ^ Уинфилд, Риф (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1786-1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. п. 87. ISBN  978-184832-2042.
  4. ^ Рош, том 1, с.432
  5. ^ Рош, том 1, стр.56
  6. ^ Рош, том 1, стр.426
  7. ^ Рош, том 1, стр.222-223
  8. ^ Рош, том 1, стр.122
  9. ^ Рош, том 1, стр.198
  10. ^ Рош, том 1, стр.212
  11. ^ Рош, том 1, стр.343
  12. ^ Рош, том 1, стр.122
  13. ^ Рош, том 1, стр.290
  14. ^ Рош, том 1, стр.79
  15. ^ Рош, том 1, стр.336
  16. ^ Рош, том 1, стр.278
  17. ^ Рош, том 1, стр.176
  18. ^ Рош, том 1, с.251-252
  19. ^ Рош, том 1, стр.44
  20. ^ Рош, том 1, стр.38
  21. ^ Рош, том 1, стр.161
  22. ^ Рош, том 1, стр.45
  23. ^ Рош, том 1, с.408
  24. ^ Рош, том 1, с.435
  25. ^ Рош, том 1, стр.29

Рекомендации

  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours (Том 1: 1671 - 1870). ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. Французские военные корабли в эпоху парусов 1626–1786: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство военно-морского института, 2017. ISBN  978-1-4738-9351-1.
  • Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт, 2015. ISBN  978-1-84832-204-2.

внешняя ссылка

Французский флот Линия времени классов линейного корабля, 1750–1900 гг.
Тип1750–1760 гг.1770–1780-е гг.1790–1800 гг.1810–1820-е гг.1830–1840-е гг.1850–1860-е гг.1870–1880-е гг.1890–1900-е гг.
5055606570758085909500051015202530354045505560657075808590950005
130-пушечный трехэтажныйБретань
110-120 пушечный трехэтажныйSans-Pareil учебный классОкеан учебный класс
БретаньВалми
Ужасный учебный классCommerce de Paris учебный класс
Пушка 90-100 двухэтажнаяНаполеон учебный класс
Suffren учебный класс
Геркулес учебный класс
80-пушечный двухэтажныйSaint-Esprit учебный класс
Deux FrèresBucentaure учебный класс
Тоннант учебный класс
74-пушка двухэтажныйГектор учебный класс
Magnifique учебный класс
Souverain учебный класс
Diadème учебный класс
Citoyen учебный класс
Марсель
Сезар учебный класс
Magnanime учебный класс
Аннибал учебный класс
Сципион учебный класс
Pégase учебный класс
Téméraire учебный класс
Centaure учебный класс