Шведская компания Леванта - Swedish Levant Company

Шведская компания Леванта (Шведский: Левантиска компания) был швед зафрахтованная компания основан 20 февраля 1738 г. эксклюзивный прямо к торговля в Левант сроком на десять лет.[1]

Фон

Смотрите также: Швеция-Турция отношения, Великая Северная Война, и Эпоха Свободы

После сдаться на Переволочной, Король Карл XII был сослан в Бендеры в Османская империя.[2] Именно в это время Карл начал искать более тесные связи с османами, и интерес Швеции к империи начал расти.[3]

Основным спонсором торговли с Османской империей был Шведский совет по торговле член Йохан Сильфверкранц.[3] Он предложил следовать примеру Английская компания Леванта импортировать такие товары, как шелк при экспорте шведской продукции в регион.[3] Чарльз отправил Сильфверкранца в Левант, чтобы изучить будущие торговые отношения, но он не смог завершить свою работу до своей смерти в следующем 1712 году.[3]

В 1718 году Карл умер, и это ознаменовало конец самодержавного королевства в Швеции.[4] Последующие Эпоха Свободы увидел переход власти от короны к Сословный риксдаг.[4] Именно в это время у Швеции были амбиции расширить свое влияние в Средиземноморье.[5]

В 1737 г. торговое соглашение между османами и Швецией был подписан.[6][3][7] Прямым результатом договора стало образование Шведской Левантской компании.[7][8]

Основание

Создание компании было спорным вопросом.[3][7][9] Основные вопросы включали, какие полномочия риксдаг должен предоставить компании. Члены Hat Party обычно выступал за структуру английской компании Леванта, но эту стратегию критиковали некоторые торговцы, которые выступали за более свободный нидерландский язык во время торговли с османами.[3]

В результате стороны увидели компромисс.[7][8] Шведская компания Леванта имела не облагаемый налогом статус для своего экспорта, и ему было предоставлено долг -свободный статус для всех товаров, ввозимых с побережья Леванта. Затем эти импортные товары будут выставлены на продажу с аукциона.[1] Ему не была предоставлена ​​полная монополия на торговлю в Средиземном море, а вместо этого он ограничивался левантийским побережьем. Кроме того, частные торговцы могут подать заявку на получение торговой лицензии от компании для ведения параллельного бизнеса.[7]

Он имел стартовый капитал 200000 Далер Сильверминт [св ].[3][7] Двумя основными акционерами компании были Густав Кирман [св ] и Томас Пломгрен [св ].[9][8] В отличие от ранее сформированных Шведская Ост-Индская компания, инвестиции были ограничены только шведскими купцами.[9]

Торговля

Швеция надеялась вести прибыльную торговлю с османами, благодаря которой она могла бы экспортировать железо.[3][10] и военно-морские боеприпасы к Южная Европа.[10] Взамен в страну будут ввозиться предметы роскоши.[3]

Закрытие

Совет директоров обратился в риксдаг с ходатайством о продлении его устава, который был предоставлен еще на 10 лет, до 15 января 1748 года.[1] Однако торговая компания увидела, что прибыль от ее основной деятельности начала падать.[1] В Частный комитет [св ] в 1752 г. дал рекомендации Тайный совет чтобы риксдаг принял дополнительные меры для увеличения торговли Левантией. Однако это усилие не удалось; Устав компании был официально отменен в 1756 году.[1][9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Вестрин, Т., изд. (1912). Nordisk familjebok (Ли - Лувуа) (на шведском языке) (16 изд.). Стокгольм: Проект Рунеберг. стр. 289–290. Получено 13 мая 2019.
  2. ^ Такер, С.С. (2010). Глобальная хронология конфликтов: от древнего мира до современного Ближнего Востока (1-е изд.). Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. п. 710. ISBN  978-1-85109-672-5. OCLC  617650689.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Мюллер, Леос (2004). Консулы, корсары и торговля: шведская консульская служба и междугородние перевозки, 1720–1815 гг. (PDF). Acta Universitas Upsaliensis. С. 55–60, 70. ISBN  9155460038. Получено 22 мая 2019.
  4. ^ а б Массенгейл, Джеймс (1996). «Просвещение и эпоха Густавов». В Warme, Ларс Г. (ред.). История шведской литературы. University of Nebraska Press. стр.102, 104–105.
  5. ^ Фриксен, Густав; Грене, Матье (май 2017 г.). Бартоломей, Арно; Ульберт, Йорг; Калафат, Гийом (ред.). De l'utilité commerciale des consuls: l'institution consulaire et les marchands dans le monde méditerranéen (XVII-XX вв.) (На французском). п. 9. ISBN  9782728312603. Получено 27 мая 2019.
  6. ^ "От Министерства иностранных дел Республики Турция". www.mfa.gov.tr. Турецкая Республика Министерство иностранных дел. Архивировано из оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 22 мая 2019.
  7. ^ а б c d е ж Мюллер, Лев (2019). «Шведская торговля и судоходство в Средиземном море в 18 веке». В Нигро, Джампьеро (ред.). Reti marittime come fattori dell'integrazione Europea / Морские сети как фактор европейской интеграции. Издательство Firenze University Press. п. 455. ISBN  9788864538563. Получено 13 мая 2019.
  8. ^ а б c Мюллер, Леос (2007). «Консульские отчеты Швеции как источник деловой информации 1700-1800» (Отчет). Информационные потоки: новые подходы в историческом изучении деловой информации. Хельсинки: SKS, Финское литературное общество. С. 255–274. ISBN  978-951-746-941-8. Дата обращения 13 мая 2019.
  9. ^ а б c d Брегнсбо, Майкл; Уинтон, Патрик (2016). Скандинавия в эпоху революции: северные политические культуры, 1740–1820 гг.. Рутледж. С. 219–223. ISBN  978-1-351-90202-1. Получено 13 мая 2019.
  10. ^ а б Мюллер, Лев (7 июля 2011 г.). «Торговля и судоходство в Средиземном море в современной эпохе, 1650–1815 годы». В Пуссу, Жан-Пьер (ред.). La Méditerranée dans les циркуляции atlantiques au XVIIIe siècle (На французском). Прессы Парижской Сорбонны. С. 45–49, 52–54. ISBN  9782840507550.