State Highway 8 (Новая Зеландия) - State Highway 8 (New Zealand)

Государственное шоссе 8 NZ.svg

Государственное шоссе 8
Информация о маршруте
Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии
Длина457 км (284 миль)
Основные узлы
Север (по часовой стрелке ) конец SH 1 (Hilton Highway) в Washdyke
  SH 8A (Bells Lane) в Ш 6 возле Таррас
SH 8B в Ш 6 возле Кромвель
Юг (против часовой стрелки ) конец SH 1 в Clarksville
Место расположения
Начальный
направления
Приятный момент, Fairlie, Озеро Текапо, Twizel, Омарама, Кромвель, Клайд, Александра, Роксбург, Лоуренс
Система автомобильных дорог
Ш 7Ш 10

Государственное шоссе 8 один из восьми новозеландских национальные дороги. Он образует петлю против часовой стрелки через южные живописные районы Mackenzie Basin и Центральный Отаго, начинающиеся и заканчивающиеся в соединениях с Государственное шоссе 1. Расстояния измеряются с севера на юг.

По большей части SH8 - двухполосный. односторонняя проезжая часть, с перекрестками на уровне земли и подъездами к собственности прямо у дороги, как в сельской, так и в городской местности.

Маршрут

NZSH 8 проходит по пересеченной местности, например по скалистым холмам к югу от Александры.
Государственное шоссе 8 проходит через Лоуренс.

Основной маршрут

Шоссе съезжает с SH1 на Washdyke, промышленный пригород Тимару, сначала двигаясь на северо-запад через Приятный момент затем продолжаем путь в город Fairlie. Отсюда маршрут идет на запад и быстро увеличивается по высоте, проходя через южную оконечность двух великих озер бассейна Маккензи. Текапо и Пукаки.

От Пукаки шоссе поворачивает на юго-запад через верховья Долина Вайтаки, проходя через бывшие гидроэлектроэнергия сервисный город Twizel и Омарама прежде чем снова подняться, чтобы пересечь Линдис Пасс, что на высоте 971 метр является самой высокой точкой на трассе. Шоссе петляет по долине Река Линдис, достигая верхнего Река Клута не далеко от Таррас.

Отсюда шоссе проходит недалеко от восточного берега рукотворного Озеро Дунстан перед прохождением исторического города Кромвель. Шоссе поворачивает на юг, проезжая через Кромвельское ущелье проходя крупнейшую в стране плотину гидроэлектростанции, Клайд Дам в Клайд. Шоссе продолжается вдоль долины Клута через город Александра и прошлое Озеро Роксбург в город Роксбург. Большая часть этой части пути проходит мимо фруктовых садов и исторических золотых раскопок Золотая лихорадка Центрального Отаго.

От Роксбурга шоссе поворачивает на юго-восток, минуя Эттрик, Raes Junction и Бомонт, где он отворачивается от Clutha, не дойдя до Лоуренс, близко к оригинальной забастовке во время золотой лихорадки в Центральном Отаго. Отсюда шоссе продолжается мимо Вайтахуна и скручивание Ущелье Манука, достигнув равнины Река Токомайраро в Clarksville, в трех километрах к югу от Милтон.

Секции шпоры

Мост Дедманс-Пойнт, смотрящий на Кромвель

Государственное шоссе 8 имеет два отвода: Государственное шоссе 8А и Государственное шоссе 8Б. Эти два отвода соединяют шоссе с Государственным шоссе 6, которое проходит на западном берегу Озеро Дунстан. State Highway 8A проходит 23 км от SH 6 в Luggate, чтобы соединиться с SH8 рядом с Таррас. Государственное шоссе 8B проходит всего в 2,6 км от SH8 на мысе Дедманс через озеро до города Кромвель. SH 8B является частью основного маршрута между Квинстаун и Крайстчерч.

Изменения маршрута

Маршрут SH8 между Клайдом и Таррасом был существенно изменен в течение 1980-х годов в рамках строительства Клайд Дам, которая затопила большую часть Кромвельское ущелье, в том числе по бывшему маршруту трассы. Совершенно новый участок был построен между Клайдом и Кромвелем; для SH8B старый однополосный мост через улицу Клута был заменен новым двухполосным мостом примерно в 1,5 км к северу.

История

Южный конец SH8 между Кларксвиллем и Кромвелем примерно следует маршрутом, которым пользовались многие горняки и старатели во время Отаго Золотая лихорадка 1860-х гг. Многие из важных мест золотой лихорадки расположены недалеко от шоссе и Ущелье Каварау который простирается к северо-западу от Кромвеля. К ним относятся город Лоуренс, который был центром разведки во время первоначальной золотой забастовки на Овраг Габриэля.

Статистика

В 2006 году среднегодовой объем трафика SH8 (AADT - суточная оценка) составлял от 1188 автомобилей в Бендиго до 4897 автомобилей на Клайдской стороне улицы Александры. На одиннадцати участках, где проводились измерения, от 9,0% до 15,3% транспортных средств были классифицированы как тяжелые (3,5 тонны и более). Для ответвлений SH8A AADT варьировала от 646 до 858 автомобилей, в то время как объем транспортных средств на SH8B составлял 3930 единиц на мосту Deadmans Point и 4500 единиц возле перекрестка SH6.[1]

Основные перекрестки

Территориальная властьМесто расположениякмjctНаправленияПримечания
Тимаруский районWashdyke0Новозеландский дорожный знак W10-4.svg SH 1 север - Темука, Крайстчерч
SH 1 юг - Тимару, Данидин
SH 8 начинается
Mackenzie DistrictFairlie57Новая Зеландия PW-11 (справа) .svg Ш 79Джеральдин, КрайстчерчАльтернативный маршрут до Крайстчерча в обход Тимару
83Burkes Pass 706 м (2316 футов)
Озеро Пукаки146Новая Зеландия PW-11 (справа) .svg SH 80Глентаннер, Mount Cook VillageОбозначен как Аораки / Гора Кука.
Twizel159Новая Зеландия PW-44.svgПлотина Руатанива (Река Охау плотина формирования Озеро Руатанива )
Район Вайтаки
Омарама185Новая Зеландия PW-11 (слева) .svg SH 83Куроу, Оамару
219Линдис Пасс 972 м (3189 футов)
Центральный район Отаго
Таррас267Новая Зеландия PW-11 (справа) .svg SH 8A в Ш 6Ванака, западное побережье
Кромвель294Новая Зеландия PW-11 (справа) .svg SH 8B в Ш 6 - Кромвель, Квинстаун
Александра328Новозеландский дорожный знак W11-1.svg SH 85Ranfurly, Данидин
Новая Зеландия PW-44.svgРека Клута
Raes Junction397Новая Зеландия PW-11 (справа) .svg Ш 90Тапануи, ГорПерекресток находится на границе двух районов.
Clutha District
Бомонт407Новозеландский дорожный знак W10-4.svgБомонт-Бридж (Река Клута )
Clarksville460Дорожный знак Новой Зеландии R2-2.svg SH 1 север - Милтон, Данидин
SH 1 юг - Balclutha, Invercargill
SH 8 заканчивается

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Буклет с данными о дорожном движении 2002 - 2006 гг." (PDF). Транзит Новая Зеландия. Май 2007. Архивировано с оригинал (PDF) 11 апреля 2008 г.. Получено 9 декабря 2007.

внешняя ссылка