Станция Serendah Komuter - Serendah Komuter station
KA11 Серенда   | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Главный вход на станцию Серенда. | |||||||||||
| Другие имена | ستسين سرنده (Джави ) 双 文 丹 火车站 (Китайский ) | ||||||||||
| Расположение | Серенда, Селангор, Малайзия. | ||||||||||
| Принадлежит | Керетапи Танах Мелайу | ||||||||||
| Линия (и) | 2 Линия Порт-Кланг (КТМ Комутер ) | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Стоянка | Доступно, бесплатно. | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1893 | ||||||||||
| Перестроен | 21 апреля 2007 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | 21 апреля 2007 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
В Станция Serendah Komuter это Малазийский пригородный железнодорожная станция расположен примерно в двух километрах к северо-западу от города Серенда, Селангор. Станция расположена на KTM West Coast Line.
Станция обслуживается КТМ Комутер с Линия Порт-Кланг с 2016 года. До этого обслуживала Раванг -Танджунг Малим до тех пор, пока эта услуга не была объединена с линией Порт-Кланг, в результате чего северная конечная остановка линии переместилась с Железнодорожная станция Раванг к Железнодорожная станция Танджунг Малим.
Услуги
Станция расположена вдоль двух путей, но в ней есть сооружения, обычно предназначенные для средних и крупных станций на трех или более линиях. Помимо билетной кассы и основных удобств, на станции есть места для административных сотрудников, а также "киоск »и дополнительный пешеходный мост (совмещенный с пешеходным мостом исключительно для пользователей Komuter) для пешеходов, которые просто намереваются пересечь железнодорожные пути. Станция также включает низкотехнологичную поддержку для отключен пассажиры. Станция выходит на северо-восток в сторону дороги, ведущей к городу Серенда примерно в двух километрах к югу.
Две станции Серенды боковые платформы обозначаются как платформа 1 (примыкающая к главному зданию вокзала на востоке, предназначенная для поездов южного направления) и платформа 2 (на западе, предназначенная для поездов северного направления).
История
В Линия Западного побережья достигли Серенды в 1893 году, когда участок между городом и Равангом на юге был закончен и открыт для движения.
До проекта электрификации Раванг-Ипох и создания двухпутных путей в городе находилась старая железнодорожная станция Серенда, к которой можно было добраться по проселочной дороге, идущей на запад от Главная дорога в полицейском участке. Нет никаких записей о том, была ли эта станция, каменное здание, первой станцией в Серенде, и была ли станция построена и завершена вместе с открытием железнодорожной линии в 1893 году.
У старой каменной станции был один главный путь и петля, по которой поезда могли проходить по однопутной дороге. К югу от станции были также подъездные пути для стоянки товарных вагонов. Уникальной особенностью было то, что станция была расположена на первом кольцевом пути, а не на главной линии, в результате чего поезда, идущие по кольцу, останавливались на платформе станции.
Старая станция не была остановкой для пассажирских поездов и использовалась в основном для проезда поездов.
Старая станция была снесена в рамках проекта электрификации Раванг-Ипох и строительства двойных путей в период с 2002 по 2007 год, так как это место требовалось для будущих двойных путей.
Текущая новая станция была построена на новом месте в двух километрах к северу от Серенды и открыта 21 апреля 2007 года вместе с Раса и Станции Батанг Кали. Это была первая остановка в Раванг -Танджунг Малим трансфер до тех пор, пока услуга не будет объединена с Линия Порт-Кланг в 2016 году.
использованная литература
- «Запущены услуги KTM Komuter для сектора Раванг - Раса». Официальный Керетапи Танах Мелайу интернет сайт. 21 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал на 2007-08-10. Получено 2007-05-03.
внешняя ссылка
Координаты: 3 ° 22′33 ″ с.ш. 101 ° 36′53 ″ в.д. / 3,37583 ° с.ш.101,61472 ° в.