Станция LRT Putra Heights - Putra Heights LRT station - Wikipedia

Координаты: 2 ° 59′45,8 ″ с.ш. 101 ° 34′32.0 ″ в.д. / 2,996056 ° с.ш.101,575556 ° в. / 2.996056; 101.575556

SP31 KJ37
Putra Heights
Rapid KL (торговая марка)
Легкий скоростной транспорт станция
Путра Хайтс LRT Terminal.jpg
Кроссплатформенная развязка между Sri Petaling Line и Kelana Jaya Line.
Другие имена布特拉 高原 (Китайский )
புத்ரா ஹைட்ஸ் (Тамильский )
Место расположенияКоммерческий центр Putra Point
Персиаран Путра Индах, Putra Heights
47650, Субанг Джая, Селангор, Малайзия
ПринадлежитПрасарана Малайзия
УправляетсяRapid Rail
Линия (и)4 Линия лепестков Шри
5 Келана Джая Лайн
Платформы1 островная платформа & 2 боковые платформы
Треки4
ПодключенияИнтегративная станция между SP31  и KJ37 .
Строительство
Тип структурыПовышенный
СтоянкаДоступно с оплатой. Всего 452 парковочных места.
Доступ для инвалидовИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станции SP31 KJ37
История
Открыт30 июня 2016 г.[1]
Услуги
Предыдущая станция Рапид КЛ Следующая станция
Линия лепестков ШриТерминус
Келана Джая Лайн

Putra Heights это Klang Valley Rapid Transit станция в Putra Heights на юге Субанг Джая. Станция является южной конечной точкой Линия лепестков Шри и Келана Джая Лайн. Станция расположена на пересечении Persiaran Putra Indah и Persiaran Putra Perdana, рядом с E6 ЭЛИТА. Соседние места включают Кампунг Куала Сунгай Бару, Ламан Путра, Путра Индах и Коммерческий центр Путра Пойнт.

Станция является частью Прасараны расширение рельса для обоих Линия Келана Джая и Линия Шри Петалинга который присоединился к обеим линиям на этой станции, после Станция Масджид Джамек. Станция открыта в июне 2016 года вместе с 25 другими станциями в плане расширения.[2]

Станция одна из крупнейших в Klang Valley.Он имеет четыре дорожки с 2 боковые платформы и 1 островная платформа. Из-за того, что на обеих линиях разработана разная железнодорожная система, они не используют один и тот же путь, а вместо этого используют свой собственный путь. Станция является основной инфраструктурой Putra Heights.

История

О продлении линий Шри Петалинг и Келана Джая было объявлено 29 августа 2006 г. Заместитель премьер-министра Малайзии Мохд Наджиб Абдул Разак[3]. Это также подтверждается тогда Премьер-министр Малайзии Тун Абдулла Бадави в его Национальный бюджет выступление в 2006 году.[4]

Строительство начато с 2010 года.[5] Однако при строительстве депо станции Putra Heights обрушилась бетонная опалубка и строительные леса высотой 6 метров, в результате чего погибли двое строителей. 4 других рабочих получили легкие травмы в результате аварии.[6][7]

Строительство станции также получило жалобы и возражения как Субанг Алам, так и Putra Heights жители.[8] Исследование UKM профессор д-р Таджул Ануар Джамалуддин, мнение которого запрашивали жители, обнаружил, что этот район непригоден, так как земля в основном состоит из глины и потрескавшегося гранита, что было бы опасно и сделало бы прокладку железнодорожных путей дорогостоящей. Линия также пройдет мимо искусственного озера и ЛЭП, что создаст опасность для близлежащих домов.[9]

Станцию ​​открыл Дато Шри Мохд Наджиб Абдул Разак сам, который был тогда Премьер-министр Малайзии.[10][11][12] На открытии также присутствовали министр транспорта Лиоу Тионг Лай, председатель Комиссии наземного общественного транспорта Саед Хамид Албар и главный секретарь правительства Али Хамса.

В 2019 году тогдашний министр транспорта открыл маршрутный автобус от вокзала до KLIA и KLIA2.[13]

Происшествия и аварии

А тхэквондо На спортсмена подали в суд за нападение на инвалида пенсионного возраста на вокзале. Спортсменка Нур Дхия Лияна Шахарддин, завоевавшая серебряную медаль в 2017 SEA Games[14], попросили принести публичные извинения 71-летнему частично слепому и глухому мужчине за то, что он ударил его ногой на станции.[15]

Женщина, которая ждала на перроне вокзала, чуть не была загипнотизирована стариком. Женщине удалось спастись с помощью двух малайский люди. Затем она поделилась своим опытом Facebook.[16]

Станция

Дизайн станции

Станция спроектирована NRY Architects, которая также отвечает за Аван Бесар и Станция легкого метро Bandar Puteri Puchong.

Станция вдохновлена ​​традиционной ловушкой для рыбы под названием Бубу. Вместо того, чтобы заманить в ловушку, станция была спроектирована как праздник движения, чтобы продемонстрировать ее функцию в качестве пересадочной станции.

Каркас станции покрыт фотоэлектрической облицовкой для выработки солнечной энергии. Стеклянные жалюзи добавлены для естественного освещения интерьера и тени в сезон дождей. В определенных местах на обоих фасадах реализованы пустоты, чтобы обеспечить достаточную поперечную вентиляцию и постоянный воздушный поток внутри станции. Поскольку некоторое количество тепла удерживается внутри здания, индивидуальная концепция подъемной крыши реализуется через центральную часть оболочки, чтобы отвести его наружу.[17]

Схема станции

На станции есть островная платформа (1A и 1B) и два боковая платформа (2 и 3). В большинстве случаев поезда останавливаются на платформах 1A и 1B, если только поезд не останавливается после этой станции. Станция также оборудована большой автостоянкой, автовокзалом на уровне земли и основными зонами высадки и посадки на уровне вестибюля.[17]

L2Уровень платформыБоковая платформа
Платформа 2Не в эксплуатации, поезда останавливаются здесь время от времени
Платформа 1А5 Келана Джая Лайн к KJ1  Гомбак (←)
Островная платформа
Платформа 1B4 Линия лепестков Шри к AG1  SP1  Сентул Тимур (→)
Платформа 3Не в эксплуатации, поезда останавливаются здесь время от времени
Боковая платформа
L1ЗалПроходные ворота, билетные автоматы, офис обслуживания клиентов, торговые автоматы, лестницы / эскалаторы / лифты на уровень платформы, лестницы / эскалаторы / лифты на уровень земли, вход на станцию
граммВход на станциюЛестницы / эскалаторы / лифты в холл, вход на станцию, автостоянку
LGУровень улицыВыход на Персиаран Путра Индах & Персиаран Путра Пердана, Стоянка такси, Стоянка поцелуев и езды, Узел автобуса-фидера, Автобусная остановка

Автобусы

Фидерные автобусы

Маршрут No.ИсточникПункт назначенияЧерезПрисоединенный к
T759 (до 31 октября 2020 г.)[18] KJ37 SP31 Станция LRT Putra HeightsКампунг Букит ЛанчонгПерсиаран Путра Пердана (Гигантские высоты Путры)
Персиаранский петалинг (пангсапури Шри Муитара)
Джалан Куала Сунгай Бару
752
T760[18] KJ37 SP31 Станция LRT Putra HeightsБандар Сужана ПутраПерсиаранская Путра Пердана (Гигантские высоты Путры)
Персиаранский петалинг (пангсапури Шри Муйтара)
Персиаран Путра Индах
Центральное соединение скоростной автомагистрали Север-Юг
Джалан Сауджана Путра
Jalan SP2 (Университет MAHSA)
Персиаранская Сауджана Путра Утама
BET15

Другие автобусы

Маршрут No.ИсточникПункт назначенияЧерезПрисоединенный к
752[19] KJ37 SP31 Станция LRT Putra HeightsХентиан Бандар Шах АламПерсиаран Путра Пердана (Гигантские высоты Путры)
Персиаранский петалинг (пангсапури Шри Муитара)
Персиарский Куала-Лангат (Раздел 28)
Персидский сепанг
Персиаранский кланг (Раздел 27)
KJ35 LRT Алам Мегах
Персиарский Куала-Селангор
Персиаран Тенгку Ампуан
Персиаран Каянган
Персиаран Дато Ментери
708, 750, 753, T752, T753, T754, T755, T756, SA02
E1[18] KJ37 SP31 Станция LRT Putra HeightsМеждународный аэропорт Куала-Лумпур и Международный аэропорт Куала-Лумпур 2 (KLIA2)[20]
( KE2 КТ5 ERL KLIA )
ЭЛИТНАЯ Скоростная автомагистраль E6Терминус

Галерея

Рекомендации

  1. ^ https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2016/03/138166/4-stesen-baharu-lrt-beroperasi-jumaat-ini
  2. ^ «Проект расширения линии LRT». Железнодорожная техника. 16 апреля 2014 г.. Получено 14 октября, 2018.
  3. ^ Мухаммад Фархан бин Мохд Ариф (июль 2017 г.). ИССЛЕДОВАНИЕ АНАЛИЗА ПРОМЕЖУТОЧНОСТИ ПЕРЕДАЧ НА СТАНЦИИ RAPID KELANA JAYA LINE (PDF) (Отчет). Факультет инженерных технологий, Universiti Tun Hussein Onn Malaysia. п. 23,24. Получено 26 июн 2020.
  4. ^ Хаджи Ахмад Бадави, Абдулла. УКАПАН БАДЖЕТ ТАХУН 2006 (PDF) (Речь) (на малайском). Получено 26 июн 2020.
  5. ^ «Проект расширения линии LRT». Железнодорожная техника. Получено 2020-06-26.
  6. ^ «Два рабочих застряли под мокрым бетоном на площадке LRT Putra Heights». www.thesundaily.my. Получено 2020-06-26.
  7. ^ "Mangsa kedua runtuhan binaan depoh LRT Putra Heights ditemui". BH Online (на малайском). 2014-12-25. Получено 2020-06-26.
  8. ^ «Жители говорят нет расширению | Звезда». www.thestar.com.my. Получено 2020-06-26.
  9. ^ «Задержка в продлении линии Kelana Jaya-Ampang LRT». Рынки Edge. 2013-09-30. Получено 2020-06-26.
  10. ^ "Stesen LRT baharu beri manfaat penduduk Lembah Klang". BH Online (на малайском). 2016-07-01. Получено 2020-06-26.
  11. ^ FMT (30.06.2016). «25 новых станций LRT начинают работу сегодня». Свободная Малайзия сегодня. Получено 2020-06-26.
  12. ^ Махмуд, Хайрулазим (30.06.2016). "LRT dari Putra Heights mula operasi". HM Online (на малайском). Получено 2020-06-26.
  13. ^ Леонг, Изабель; Mac 07, Astro Awani |; minit, 2019 22:45 +08 | Дураси: 1; Саат, 39. "Hanya RM10 ke KLIA, klia2 dari Putra Heights | Astro Awani". www.astroawani.com (на малайском). Получено 2020-06-26.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  14. ^ Ажари, Фара (2019-04-16). «Спортсмен по делу о нападении не является национальным представителем | New Straits Times». NST Онлайн. Получено 2020-06-26.
  15. ^ ВАХИ, СИТИ АЗИЕЛА (09.04.2019). "Атлет тхэквондо серанг ОКУ варга эмас диперинтах мохон мааф, байар ганти руги". Синархарян (на малайском). Получено 2020-06-26.
  16. ^ ЛАДЖИС, ШАЙРА АБДУЛ (06.11.2019). "Ванита конгси пенгаламан ньярис дипукау ди стесен LRT". Синархарян (на малайском). Получено 2020-06-26.
  17. ^ а б "Станция LRT Putra Heights". NRY Architects. Получено 2020-06-26.
  18. ^ а б c "Автобус - Rapid KL | MyRapid Ваш портал общественного транспорта". www.myrapid.com.my. Получено 2020-06-26.
  19. ^ "Добро пожаловать". myrapidbus.prasarana.com.my. Получено 2020-06-26.
  20. ^ «Rapid KL отправляется в маршрутное такси в аэропорты от станции легкого метро Putra Heights до KLIA и KLIA 2 - пресс-релизы | MyRapid Your Public Transport Portal». www.myrapid.com.my. Получено 2020-06-26.

внешняя ссылка