Скотт Рассел связь - Scott Russell linkage

Прямолинейная связь Freemantle из патента Великобритании 2741, 17 ноября 1803 г.
Анимация связи Скотта Рассела

А Скотт Рассел связь дает теоретически линейное движение за счет использования рычажной формы с тремя равными частями звеньев и соединения качения или скольжения. Его можно использовать для формирования прямоугольного изменения движения, от линейного к линейному.

Связь названа в честь Джон Скотт Рассел (1808–1882), хотя часовщик Уильям Фримантл уже запатентовал его в 1803 году.[1][2]

Другая форма связи была использована в передний привод автомобиль с твердой задней осью для управления поперечным перемещением и с гибким эластомерным соединением вместо подвижного или скользящего соединения.[3]

Тяга Скотта Рассела на задней оси Nissan Sentra 2002 года выпуска.

Навеска не разделяет недостатков асимметричной Штанга Панара и хотя компактнее, чем Связь Ватта все силы в одном звене.[4]

Рекомендации

  1. ^ Патент Великобритании 2741, 17 ноября 1803 г.
  2. ^ Проект Гутенберг: КИНЕМАТИКА МЕХАНИЗМОВ ВРЕМЕНИ ВАТТ, Юджин С. Фергюсон
  3. ^ Патент США 6179328
  4. ^ Статья о тяге Скотта-Рассела, используемой в Nissan Sentra

внешняя ссылка