Набережная Сабармати - Sabarmati Riverfront

Набережная Сабармати
Набережная Сабармати Logo.gif
Сабармати 1 Madhur.jpg
Место расположенияАхмадабад, Гуджарат, Индия
Координаты23 ° 02′03 ″ с.ш. 72 ° 34′20 ″ в.д. / 23.0341367 ° с.ш. 72.5723255 ° в. / 23.0341367; 72.5723255
Положение делВ разработке
Новаторский2005
ОткрытиеПостепенно с августа 2012 г.
ИспользоватьНабережная
Интернет сайтwww.sabarmatiriverfront.com
Компании
АрхитекторБимал Патель -led HCP Design, Planning and Management Pvt. ООО[1]
РазработчикSabarmati River Front Development Corporation Limited
Технические детали
Расходы1,400 крор (200 миллионов долларов США) (ноябрь 2019 г.)[2]
РазмерФаза-1: 202,79 га (501,1 акра)
Предложилс 1960-х

Набережная Сабармати это набережная развивается по берегам Река Сабармати в Ахмадабад, Индия. Строительство было предложено в 1960-х годах, строительство началось в 2005 году. С 2012 года набережная постепенно открывается для публики по мере того, как строятся объекты и активно строятся различные объекты. Основными целями проекта являются улучшение окружающей среды, социальной инфраструктуры и устойчивого развития.

География

Река Сабармати и строящаяся набережная

Река Сабармати - это река с муссонным питанием, общая площадь водосбора которой составляет 21 674 квадратных километра (8 368 квадратных миль). В Плотина Дхарой Построенная в 1976 г. вверх по течению от Ахмедабада, контролирует воду и защищает от наводнений, а плотина Васна, построенная в 1976 г. вниз по течению, удерживает воду в реке вдоль городских берегов и отводит ее через канал Фатехвади для орошения. В Нармадский канал, который пересекает Сабармати в нескольких километрах вверх по течению от города, является частью более крупной сети каналов Сардар-Сароварская плотина. Канал может подавать излишки воды в реку и поддерживать уровень воды в реке, который сохраняется благодаря Васненской плотине.

История

Трущобы на берегу до строительства
в январе 2011
в мае 2012 г.

Первое предложение по развитию набережной было внесено в 1961 году видными горожанами. Французский архитектор Бернард Кон предложили экологическую долину в бассейне Сабармати, простирающуюся от Плотина Дхарой к Камбейский залив в 1960-е гг.[3] В 1964 году он предложил Комплексное планирование и развитие набережной реки Сабармати за счет рекультивации 30 гектаров (74 акров) земли. Проект был признан осуществимым в 1966 г. Правительство Гуджарата. Позже он дистанцировался от проекта, сославшись на разницу между его предложением и реализуемым проектом.[4] В 1976 году компания Riverfront Development Group предложила поэтапный подход к строительству. В 1992 году в Национальном плане сохранения рек было предложено строительство канализационных и насосных станций для уменьшения загрязнения воды.[5][6]

В Муниципальная корпорация Ахмадабада (AMC) учредила Sabarmati Riverfront Development Corporation Ltd (SRFDCL), транспортное средство специального назначения, в мае 1997 г., финансируемое Правительство Индии с начальным капиталом в 1 крор (140 000 долларов США) на развитие набережной. Сотрудничество по экологическому планированию (EPC) под руководством Бимал Патель подготовил технико-экономическое обоснование в 1998 году. Первоначально предложение состояло в том, чтобы построить набережную, чтобы покрыть участок протяженностью 10,4 км (6,5 миль) от моста Субхаш до плотины Васна и вернуть себе 162 гектара (400 акров) русла реки. В 2003 году проект расширился, охватив участок длиной 11,25 км (6,99 миль), и рекультивировали 202,79 га (501,1 акра), после чего он был ускорен. Стоимость проекта ориентирована на 1,200 крор (170 миллионов долларов США), которые должны были быть возмещены за счет продажи части рекультивированной земли для коммерческих и жилых целей.[3][7] Компания Bimal Patel под руководством HCP Design, Planning and Management Pvt. Ltd, Ахмадабад был задействован в качестве главного архитектора проекта.[1] Проект столкнулся с несколькими задержками из-за опасений по поводу уровня воды, наводнения, реабилитации перемещенных обитателей трущоб и противодействия активистов, участвующих в реабилитации трущоб.[8][9]

Президент Китая Си Цзиньпин на набережной Сабармати 17 сентября 2014 г.

Строительство началось в 2005 году. Строительство системы тяжелого машиностроения, мелиорации и канализации завершено за счет 900 крор (130 миллионов долларов США).[6] Завершены работы по нижним набережным протяженностью 11,5 км (7,1 мили) по обоим берегам, и 15 августа 2012 года некоторые его участки были открыты для публики. Он был открыт тогдашним главным министром штата. Нарендра Моди. Набережная постепенно открывается для публики по мере завершения строительства. С тех пор активно строятся различные объекты.[6][10] Общий 1,152 крор (160 млн долларов США) было потрачено на проект к 2014 году.[3] К ноябрю 2019 г. 1,400 крор (200 миллионов долларов США).[2]

17 сентября 2014 г. Президент Китая Си Цзиньпин и его жена Пэн Лиюань посетили набережную Сабармати с премьер-министр Индии Нарендра Моди.[11]

Набережная

Панорамный вид на набережную Сабармати, июнь 2015, Ахмадабад

Средняя ширина русла реки составляла 382 метра (1253 фута), а самое узкое поперечное сечение - 330 метров (1080 футов). Он равномерно сужен до 263 метров (863 фута), не влияя на его способность выдерживать наводнения, а русло реки рекультивируется как на восточном, так и на западном берегах, чтобы построить набережную длиной 11,25 км (6,99 миль). Он может вместить 470000 куб. Футов / с (13000 м3/ с) без разлива. Рекультивировано 202,79 гектара (501,1 акра) земли. Восстановленная земля используется как для общественной, так и для частной застройки. Более 85% мелиорированных земель предлагается использовать под общественную инфраструктуру, парки отдыха, спортивные сооружения и сады, в то время как почти 14% предлагается использовать для коммерческих и жилых целей.[3][6]

Это улучшает окружающую среду за счет уменьшения эрозии берегов и затопления низинных районов города стенами, построенными на обоих берегах. Новая интегрированная система канализации и ливневой канализации перекрывает 38 бывших точек сброса сточных вод и промышленных стоков и направляет их к очистным сооружениям к югу от плотины Васна.[6]

Это позволило пополнить запасы грунтовых вод и создать условия для отдыха, например, катание на лодках по реке.[12] Также планируется пополнение реки очищенными сточными водами.[13]

Улицы

Дороги по обоим берегам построены для облегчения движения транспорта с севера на юг. Они построены с пешеходными дорожками, площадками для парковки, проезжей частью и велосипедными дорожками.[14] Дороги, ведущие к реке, укреплены для лучшего передвижения и доступа. Уэст-Ривер-драйв снимает застойные явления Ашрам-роуд и имеет 25 метров (82 футов) Ряд.[15] East River Drive обеспечивает лучший доступ с севера на юг к восточной части города и прямую дорогу к аэропорт. Он имеет полосу отвода 30 метров (98 футов).[16]

Отдых и удобства

Удобства
Катание на лодках

Планируется двухуровневая набережная и уже построена нижняя набережная. Эти набережные представляют собой непрерывный проход длиной 11,2 км (7,0 миль) вдоль реки с восточной стороны и 11,3 км (7,0 миль) с западной стороны. Ширина набережной варьируется от 6 до 18 метров. 31 Гаты построены с регулярным интервалом вдоль нижней набережной для доступа к воде. Лодочные станции построены для рекреационных целей, а в будущем - для использования водного общественного транспорта. Открыто три таких станции.[17][18][19][20][21]

Площадка для проведения мероприятий площадью 5,07 га (12,5 акра) представляет собой площадку для проведения мероприятий с инфраструктурой. Он служит открытой площадкой для различных целей и источником дохода для проекта. Лужайка расположена на площади 40 000 квадратных метров (430 000 квадратных футов) и может вместить более 50 000 человек.[22] Кампус с прачечной площадью 0,9 гектара (2,2 акра) с семью блоками был открыт в феврале 2014 года. В нем есть зоны для стирки на первом уровне и сушилки на террасах. Построено четырнадцать коммунальных сетей.[6]

В Сабармати Ашрам будет также соединен с нижней набережной, а существующие ступени будут преобразованы в амфитеатр.[23] Площадь наследия площадью 3,3 га вдоль городских стен между мостом Эллис и мостом Неру будет спроектирована как открытое пространство, демонстрирующее наследие, историю и культуру города. Предлагаются также некоторые спортивные комплексы.[24]

Парки и сады

Почти 26% мелиорированных земель будет использовано под парки и сады для улучшения окружающей среды и для общественного отдыха. Некоторые парки уже построены и расширены, а другие строятся и предлагаются.[25]

Парк площадью 6 га у моста Субхаш, построенный на 16,60 крор (2,3 миллиона долларов США). Он раскинулся на площади 60 000 кв. М, имеет лотосовое озеро, амфитеатр, ступенчатый колодец и 2-километровую дорожку. Он был открыт в октябре 2013 года.[26][27] Парк площадью 1,8 га возле Усманпура был открыт в октябре 2013 года.[27] Цветочный парк на берегу реки площадью 5 га площадью 45 000 кв. М насчитывает 330 местных и экзотических видов цветов. Он был построен за счет 18,75 крор (2,6 млн долларов США) и открылся в марте 2016 года.[27][26] Детский парк возле Дафнала открыт в 2019 году.[28]

Городской лес площадью 10,4 га построен в Палди который разделен на две части мостом Амбедкара.[29] Северная часть служит садом, а южная часть - парком биоразнообразия. Это будет стоить 167 крор (23 миллиона долларов США).[30] В парке биоразнообразия, раскинувшемся на территории двух гектаров, находится около 7000 деревьев более 120 видов и 35 видов местных, а также перелетных птиц, таких как орел-сапог, цапли, ибис, белогорлый зимородок, фиолетовое болото и воробьи. Есть также некоторые виды бабочек и змей.[31] SRFDL использовала Мияваки способ посадки пятью саженцами на квадратный метр земли. На участке между мостом Амбедкар и спортивным клубом было высажено около 70 000 саженцев.[31]

Рядом с мостом Дадхичи предлагается также парк развлечений площадью 0,9 га. Парк площадью 1,4 га в Ханпуре предлагается как сад, а также место для проведения концертов и выступлений на открытом воздухе.[32]

Рынки

Планируется несколько рынков, торговых площадок, площадок для бизнеса и мероприятий. Равивари или же Гуджари Базар, неформальный воскресный рынок, проходивший под Эллис Бридж перемещен на новое место рядом с Гэквад Хавели. Рынок под открытым небом имеет функциональное расположение зон и 1641 площадку для продавцов. Он был открыт для публики в феврале 2014 года.[6][33] Выставочный центр площадью 5,7 га предлагается на восточном берегу реки.[34] Площадь 0,5 га в Валлабхсадане также предлагается как рынок вдоль верхней набережной.[35]

Спортивные комплексы

Предлагаются три спортивных комплекса; в Палди (7,1 га) для спорта на уровне города, в Пиране (4,2 га) для неформальных видов спорта и в Шахпуре (2,3 га).[36]

Жилая и коммерческая застройка

Почти 14% мелиорированных земель планируется использовать под жилые и коммерческие цели. Всего будет построено 52 здания, в том числе восемь музеев. Для максимального использования земли индекс жилой площади (FSI) был повышен до 5. Средства, полученные от продажи земли, позволят возместить стоимость строительства и поддержать управление береговой линией. Вся конструкция должна соответствовать определенным принципам проектирования. Четыре из этих 42 предложенных зданий будут иметь высоту 101 метр.[37][3][38]

В 2017 году SRDFL попытался продать права на застройку земли, но потерпел неудачу. В 2020 году SRFDCL назначил JLL Индия намерена монетизировать около 500 акров, 150 000 000 квадратных футов (14 000 000 кв.2) земля, которая оценивается 3500 крор (490 миллионов долларов США).[39][2]

Офисный комплекс SRFDCL построен за счет 48,83 крор (6,8 млн долларов США) в 2015 году.[40]

Будущее

Фаза 2 проекта предполагала расширение набережной в северном направлении на 5,4 км с восточной стороны и 4,3 км с западной стороны. Также на мелиорированных землях было предложено 180 многоэтажных жилых домов, а также коммерческие постройки. В государственном бюджете на 2019 год всего 850 крор (120 миллионов долларов США) были выделены на Фазу 2.[41][42]

Культура

Набережная представлена ​​в нескольких Гуджарати а также Болливуд фильмы. Здесь проводятся несколько ежегодных мероприятий, таких как Сабарматский марафон, Циклотон Сабармати, выставки цветов,[27] Международный фестиваль воздушных змеев[43] и авиашоу.[44] Его непрерывный променад привлекает бегунов и любителей фитнеса.[45] Здесь также проходят торговые выставки, выставки и частные свадебные мероприятия.[46]

Критика и споры

Пиковый расход в Сабармати в августе 2006 года составлял от 260 000 до 310 000 куб. Футов / с (8 800 м.3/ с), что вызвало наводнения, смывшие сотни хижины. Тем не менее, департамент ирригации штата Гуджарат измерил пиковый расход 550 000 куб футов / с (16 000 м3/ с) в 1973 г., до строительства Плотина Дарой. Таким образом, проект критикуют за более низкую производительность - 470 000 куб. Футов / с (13 000 м 3).3/ с). Есть также опасения по поводу многолетнего статуса реки, поскольку она зависит от канала Нармада для воды.[47]

Реализация проекта несколько раз откладывалась из-за проблем с переселением и реабилитацией более 10 000 жителей трущоб по берегам рек. После петиций активистов Высокий суд Гуджарата вмешался и приказал остановить снос трущоб до тех пор, пока не будет выполнено надлежащее планирование. Переезд и реабилитация завершились позже и подверглись критике со стороны активистов за задержки.[3][6][48][49][50] Было переселено около 5000 семей.[51]

Признание и влияние

  • 1999: Премия премьер-министра за выдающиеся достижения в области городского планирования и дизайна[52]
  • 2006: Премия премьер-министров за выдающиеся достижения в области городского дизайна и концепции - за выдающиеся достижения в области городского дизайна и концепции.[53]
  • 2006: Национальный совет безопасности Индии - награда за безопасность (Прашанса Патра)[53]
  • 2011: Премия Корпорации жилищного и городского развития (HUDCO) - Развитие инновационной инфраструктуры[53]
  • 2012: Премия Корпорации жилищного строительства и городского развития (HUDCO) - Лучшие практики по улучшению условий жизни[53][54]
  • 2014: Премия Совета по развитию строительной индустрии (CIDC) Вишвакарма - лучший строительный проект[53]

Несколько других городов планировали следовать модели развития набережной, включая Вадодара, Сурат, Пуна, Варанаси, Ченнаи, Нойда.[6][55][56]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «SRFDCL представляет« Дом на берегу реки », чтобы убедить инвесторов в Сабармати». Индийский экспресс. 4 декабря 2014 г.. Получено 24 апреля 2016.
  2. ^ а б c Дэйв, Капил (7 ноября 2019 г.). «Глобальный консультант по продаже первоклассной земли на берегу реки». Таймс оф Индия. Получено 7 августа 2020.
  3. ^ а б c d е ж Джон, Пол (8 июня 2014 г.). "'«Лондонский глаз», на набережной Сабармати планируются музеи и высотки ». Таймс оф Индия. Получено 24 апреля 2016.
  4. ^ Джа, Парас (6 января 2013 г.). «Я представлял себе эко-долину, а не набережную: профессор Бернард Кон». Ежедневные новости и аналитика. Получено 21 февраля 2015.
  5. ^ «Предыдущие предложения». Набережная Сабармати. 24 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 24 апреля 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  6. ^ а б c d е ж грамм час я «Превращение Сабармати из пересохшего русла реки с лужами промышленных стоков в шумную шикарную набережную». Timesofindia-Economictimes. 24 января 2015 г.. Получено 24 апреля 2016.
  7. ^ Джавахарлал Неру Индираганди Удян Национальная миссия по обновлению городов (2006 г.). "Профиль города Ахмадабад" (PDF). Ахмедабадская муниципальная корпорация Ахмедабад, Управление городского развития и Университет CEPT, Ахмедабад. Муниципальная корпорация Ахмадабада. Получено 22 июля 2008.
  8. ^ Махадевия, Даршини (2008). Внутри трансформирующейся городской Азии: процессы, политика и общественные действия (1-е изд.). Нью-Дели: Концепция. п. 650. ISBN  978-81-8069-574-2.
  9. ^ Матур, Навдип (декабрь 2012 г.). «На набережной Сабармати» (PDF). Экономический и политический еженедельник. XLVII (47–48).
  10. ^ «Общий график». Набережная Сабармати. 23 марта 2016 г. Архивировано с оригинал 23 марта 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  11. ^ «Президент Китая Си Цзиньпин прибывает в Ахмадабад». The Economic Times. 17 сентября 2014 г.. Получено 2 июля 2020.
  12. ^ "Цели проекта". Набережная Сабармати. 16 марта 2016 г. Архивировано с оригинал 16 марта 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  13. ^ Первый пост (22 июля 2013 г.). «Ахмадабад: очищенные сточные воды для поддержания течения реки Сабармати». Первый пост. Получено 24 апреля 2016.
  14. ^ "Улицы". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  15. ^ "Вест Ривер Драйв". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  16. ^ «Ист-Ривер-Драйв». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  17. ^ «Набережная реки». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  18. ^ «Набережная реки - Запад». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  19. ^ «Набережная реки - Восток». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  20. ^ "Гаты". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  21. ^ "Лодочные станции". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  22. ^ DeshGujarat (12 июня 2015 г.). «Самая большая лужайка Ахмадабада готова на набережной реки Сабармати (фотографии)». ДешГуджарат. Получено 24 апреля 2016.
  23. ^ «Плаза: Ашрам Ганди». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  24. ^ «Наследие Плаза». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  25. ^ Девархубли, Чайтра (8 октября 2012 г.). «Сад Виктории в Ахмедабаде будет соединен с набережной Сабармати». ДНК. Получено 24 апреля 2016.
  26. ^ а б Патель, Лакшми (30 декабря 2017 г.). "Набережная Сабармати: моджо Ахмедабада". Ахмадабад Зеркало. Получено 7 августа 2020.
  27. ^ а б c d «Ежегодное цветочное шоу на берегу реки, которое расцветает с сегодняшнего дня». Таймс оф Индия. 3 января 2017 г.. Получено 3 февраля 2017.
  28. ^ «AMC выстраивает 7 прибрежных проектов для открытия | Ahmedabad News - Times of India». Таймс оф Индия. 8 декабря 2019 г.. Получено 7 августа 2020.
  29. ^ «Городской лес: Палди». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  30. ^ «Парк биоразнообразия появится на набережной». Таймс оф Индия. 27 марта 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  31. ^ а б «Ахмадабад: парк биоразнообразия на берегу реки Сабармати». Индийский экспресс. 15 марта 2020 г.. Получено 7 августа 2020.
  32. ^ «Прибрежный парк: Ханпур». sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  33. ^ «Приходите и посмотрите на всесторонний рост на набережной Сабармати: Нарендра Моди». Timesofindia-Economictimes. 3 февраля 2014 г.. Получено 24 апреля 2016.
  34. ^ "Выставочный центр". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  35. ^ "Plaza: Vallabhsadan". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  36. ^ "Спортивные сооружения". sabarmatiriverfront.com. Получено 7 августа 2020.
  37. ^ «Набережная Сабармати была задумана на берегах Сены во Франции, - вспоминает первый градостроитель Гуджарата». Индийский экспресс. 16 апреля 2017 г.. Получено 29 апреля 2017.
  38. ^ DeshGujarat (20 января 2016 г.). «SRFDCL начинает продажу прав на застройку участков на берегу реки». ДешГуджарат. Получено 24 апреля 2016.
  39. ^ Умарджи, Винай (25 ноября 2019 г.). «Веревки набережной Сабармати в JLL для монетизации земельного участка». Бизнес-стандарт Индии. Получено 7 августа 2020.
  40. ^ DeshGujarat (13 июня 2015 г.). «КМ закладывает камень в фундамент Корпорации развития набережной Сабармати, Бхаван». ДешГуджарат. Получено 24 апреля 2016.
  41. ^ «Как Ахмедабадский проект набережной реки Сабармати 2.0 направлен на раскрытие скрытого потенциала измененной набережной». Финансовый экспресс. 18 ноября 2019 г.. Получено 7 августа 2020.
  42. ^ Раваль, Гарги (22 января 2018 г.). «Набережная реки Сабармати в Гуджарате скоро вырастет до 32,2 км». ДНК Индии. Получено 7 августа 2020.
  43. ^ «Путешествие в Гуджарат на Международный фестиваль воздушных змеев 2016». Индия сегодня. 11 января 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  44. ^ DeshGujarat (15 марта 2015 г.). «Авиашоу на набережной реки Сабармати в апреле этого года». ДешГуджарат. Получено 24 апреля 2016.
  45. ^ «Ахмадабад сияет набережной Сабармати». ДНК. 17 августа 2012 г.. Получено 24 апреля 2016.
  46. ^ "Будет ли набережная Сабармати следующим пунктом назначения It?". Таймс оф Индия. 16 марта 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  47. ^ «Обеспокоенность по поводу проекта развития набережной Сабармати». Получено 9 марта 2017.
  48. ^ Бенгальский, Шашанк (3 августа 2014 г.). «Проект освоения реки Индии - палка о двух концах». Лос-Анджелес Таймс. Получено 24 апреля 2016.
  49. ^ «Нерассказанная история набережной Сабармати». TwoCircles.net. 29 апреля 2014 г.. Получено 24 апреля 2016.
  50. ^ «Набережная Сабармати: голландский социолог обнаружил недостатки в модели Гуджарата». Индийский экспресс. 10 февраля 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  51. ^ «Темная сторона развития реки Сабармати». www.downtoearth.org.in. Получено 7 августа 2020.
  52. ^ «Фронт реки Сабармати получил награду премьер-министра». Индуистский Деловая линия. Нью-Дели. 11 апреля 2003 г.. Получено 12 марта 2013.
  53. ^ а б c d е «Признание - САБАРМАТИ». Набережная Сабармати. Получено 24 апреля 2016.
  54. ^ «AMC получила две награды за социальное жилье и прибрежные проекты». Таймс оф Индия. ТНН. 26 апреля 2011 г.. Получено 12 марта 2013.
  55. ^ «Амбициозный проект премьер-министра Моди в Сабармати указывает путь к Ноиде Ахилеша». Таймс оф Индия. 17 января 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  56. ^ «Нойда планирует возродить Хиндон, как Сабармати». Hindustan Times. 22 января 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.

внешняя ссылка