Рош-Пина аэропорт - Rosh Pina Airport

Рош-Пина аэропорт שדה התעופה ראש פינה مطار روش بينا
ИАТА: РПН ИКАО: LLIB
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Управление аэропортов Израиля
Место расположения	Рош Пина, Маханаим
ВысотаAMSL	922 футов / 281 м
Координаты	32 ° 58′51,77 ″ с.ш. 35 ° 34′18,87 ″ в.д. / 32,9810472 ° с. Ш. 35,5719083 ° в. / 32.9810472; 35.5719083
карта
Рош-Пина аэропорт
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 05/23 3,190 972 Асфальт 15/33 3,655 1,114 Асфальт

Рош-Пина аэропорт (иврит: שְׂדֵה הַתְּעוּפָה רֹאשׁ פִּינָּה‎, арабский: مطار روش بينا‎) (ИАТА: РПН, ИКАО: LLIB), иногда называемый Маханаим аэропорт из-за его близости к Маханаим, является Израильский аэропорт расположен в Рош Пинна, рядом с индустриальным парком Цфат-Хазор-Рош-Пина.^[1] Аэропорт расположен в 16 км от г. Цфат, 29 км от Тверия и 30 км от Кирьят-Шмона.

История

С высоты птичьего полета

Аэропорт был построен в 1943 г. Британский мандат на Палестину и стал станцией RAF Маханаим. Используя 400 мулов и индийских солдат, майор Рональд Джон Джарвис Хортон заложил фундамент. На своих мулах и деревянных колесницах он затем отправился в путь по суше в Индию и Бирму, где сражался с японцами в Кохиме. Маханаим служил британской армии против Виши Франция в Сирия. После британской эвакуации в 1948 году аэропорт был передан Израилю для использования IAF. В 1950-х годах Arkia Israel Airlines начал службу в аэропорту, работая из хижины, которая служила пассажирским терминалом и диспетчерской вышкой. К 1968 году было построено новое здание аэровокзала, а три года спустя, в 1971 году, были возведены пожарная часть и диспетчерская. После увеличения активности в 1994 году пассажирский терминал был расширен. В 2008 году аэропорт был временно закрыт для испытаний Эльбит Системы беспилотного летательного аппарата (БПЛА).^[2]

Авиакомпании и направления

С момента закрытия Тель-Авив-Сде-Дов, который был единственным пунктом назначения, обслуживаемым из Рош-Пины Айит авиация и туризм^[3] в настоящее время в аэропорту нет регулярных рейсов.

Статистика

С начала века количество пассажиров в аэропорту уменьшалось. Снижение пассажиропотока было связано с крупной модернизацией дорожной инфраструктуры, ведущей к северной периферии Израиля с начала 2000-х годов, что привело к созданию жизнеспособной альтернативы воздушному сообщению с регионом. (Например, Эгед автобус №845, который по состоянию на июль 2019 года курсирует из Рош-Пины в Тель-Авив примерно за час 45 минут.) Большинство рейсов из Рош-Пины выполнялись в Сде Дов аэропорт в Тель-Авив.

Несчастные случаи

• 19 апреля 1974 г. два Sikorsky CH-53 Морской Жеребец над аэропортом столкнулись вертолеты. Один из вертолетов смог благополучно приземлиться, а другой вертолет разбился и загорелся. Все находившиеся на борту 8 солдат ИДФ погибли.
• 4 февраля 1997 г. два Sikorsky CH-53 Морской Жеребец вертолеты вылетели из аэропорта по направлению к Зона безопасности Израиля на юге Ливан. Вертолеты столкнулись Шеар Яшув на севере Израиля и разбился, в результате чего погибли все находившиеся на борту 73 солдата ИДФ (см. 1997 Израильский вертолетная катастрофа ).

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бен Яаков аэропорт в Wikimedia Commons

• Рош-Пина аэропорт