Красная линия (скоростной транзит в районе Далласа) - Red Line (Dallas Area Rapid Transit)
 Поезд красной ветки северного направления на станции Galatyn Park | |
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Владелец | DART |
| Locale | Даллас, Техас |
| Термини | Parker Road (север) Westmoreland (юг) |
| Станции | 25 |
| Служба | |
| Тип | Скоростной трамвай |
| Система | Трамвай DART |
| Оператор (ы) | DART |
| История | |
| Открыт | 14 июня 1996 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 27,7 миль (44,6 км) |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
| Электрификация | контактная сеть |
| Наивысшая высота | на уровне земли, надземный, подземный |
DART Red Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Все станции имеют бесступенчатый доступ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Красная линия это Скоростной трамвай линия в Даллас, Техас управляемый Dallas Area Rapid Transit система. Он начал работу в июне 1996 года и является одной из двух первых линий легкорельсового транспорта в Трамвай DART система наряду с Синяя линия.
Маршрут
Уэстморленд в центр города
Юго-западный конец красной линии находится на Станция Уэстморленд на юго-западе Далласа на пересечении Иллинойс-авеню и Уэстморленд-роуд. Юго-западная часть красной линии проходит по частной полосе отвода с переходами. Незадолго до 8-й и Коринф, линия сливается с Синяя линия. Затем совместные пути Красной и Синей линий поднимаются к виадуку, который пересекает Седар-Крик, реку Тринити и линию грузовой железной дороги. На Ламар-стрит линия поворачивает на север у звезды, где две рельсы, ведущие к одному из двух железнодорожных вокзалов системы, расходятся. Красная и Синяя линии продолжаются на север, пересекая шоссе Лэндри и проезжая мимо Конференц-центр Далласа и остановиться на Станция Даллас Юнион. После пересечения Мэйн-стрит линии поворачивают на восток, сливаясь с Зеленая линия и Оранжевая линия и введите центр Далласа. В этот момент линии покидают свою полосу отвода и переходят в специально выделенную полосу отвода.
От центра до Паркер-роуд
Четыре линии DART имеют общий участок пути через центр города с четырьмя остановками: West End, Akard Street, St. Paul Street и Pearl Street.
После Жемчужной улицы уличный бег заканчивается, и очереди возвращаются на частные полосы отвода. Четыре линии расходятся звездой, при этом зеленая линия расходится на юго-восток, а красная, синяя и оранжевая линии поворачивают на север и пересекают Скоростная автомагистраль Гуд-Латимер на высоте и спуститесь в длинный туннель под Центральная автомагистраль (США 75 ), с остановкой на Cityplace. Линии выходят из туннеля в Пересмешник. Синяя линия расходится с красной линией и направляется на восток, а красная и оранжевая линии - на север.
Красная линия затем проходит через северный даллас, Ричардсон и Плано. Большая часть линии проходит на уровне класса с переходами, хотя части маршрута проходят по эстакадам. Линия заканчивается на Parker Road Station на Парковом бульваре возле Центральной автомагистрали в Коллин Каунти.
История
Красная линия была частью первоначального запуска испытательной и обслуживающей линии легкорельсового транспорта DART в 1996 году. В то время линия проходила только от станции Уэстморленд до Жемчужная станция в северо-восточном углу центра города. В 1997 году Красная линия была продлена до Станция Park Lane, и была первой линией DART, которая использовала двойные туннели длиной 3,5 мили. 18 декабря 2000 г. Станция Cityplace, первая коммерческая станция метро на юго-западе была открыта вдоль Красной линии под Cityplace Tower в тоннеле под Центральной автомагистралью.
В 2002 году Красная линия перешла в Ричардсон и закончилась в Станция Галатынский парк, увеличивая линию легкорельсового транспорта на 9 миль (14,5 км) по сравнению с первоначальной длиной. Позже в том же году была открыта линия на Parker Road Station, дополнительные 3 мили (4,8 км) пути, его нынешняя конечная точка. Большая часть маршрута была построена на бывшей Техасская электрическая железная дорога маршрут.
Расширение
Текущий северный конец красной линии Parker Road Station в Плано. Дальний северный пригород, Аллен, имеет право присоединиться к DART. Продолжается обсуждение возможного расширения в Аллен. DART владеет заброшенным железнодорожным коридором в Аллене, непосредственно к северу от станции Parker Road, в ожидании будущего расширения на север. Однако активная услуга Red line не может расширяться дальше на север, потому что Аллен в настоящее время не может взимать налог с продаж в размере 1%, необходимый для членства в DART. Аллен уже взимает налог с продаж по максимальной ставке 8,25%, установленной законодательством штата Техас. Перенаправление 1% налога с продаж для членства в DART потребует отмены финансирования для Корпорации экономического развития Аллена и Корпорации развития сообщества Аллена.[1][2]
Станции
Ежедневное обслуживание
- Перечислены с севера на юг
| Станция | Другие линии | Открыт | Примечания |
|---|---|---|---|
| Parker Road | 2002 | Конечная остановка на красной и оранжевой линиях (оранжевая линия только в часы пик) | |
| Центр города Плано | 2002 | ||
| CityLine / Буш | 2002 | Ранее станция Bush Turnpike до 14 марта 2016 г. Планируется Серебряная линия перевалочная станция | |
| Галатинский парк | 2002 | ||
| Центр Арапахо | 2002 | ||
| Spring Valley | 2002 | ||
| LBJ / Центральный | 2002 | Конечная остановка Orange Line в нерабочее время | |
| Лесной переулок | 2002 | ||
| Walnut Hill | 2002 | ||
| Park Lane | 1997 (продлен 2002) | ||
| Переулок влюбленных | 1997 | ||
| SMU / Mockingbird | 1997 | Самый северный трансфер для Синяя линия | |
| Cityplace / Uptown | 2000 | Трансфер в  Тележка M-Line | |
| Pearl / Arts District | 1996 | Крайний восточный трансфер для Зеленая линия | |
| св. Павел | 1996 | Трансфер в Тележка M-Line (один квартал к северу) | |
| Акард | 1996 | ||
| Уэст-Энд | 1996 | Самая западная перегрузочная станция для Оранжевая линия и Зеленая линия | |
| Станция EBJ Union | 1996 | Трансфер в  Трамвай Далласа,  Троицкий железнодорожный экспресс, и  Amtrak | |
| конференц-центр | 1996 | ||
| Кедры | 1996 | ||
| 8-й и Коринф | 1996 | Самый южный трансфер для Синяя линия | |
| Зоопарк Далласа | 1996 | ||
| Тайлер / Вернон | 1996 | ||
| Хэмптон | 1996 | ||
| Westmoreland | 1996 |
Служба специальных мероприятий
- Станция Deep Ellum (Регулярно обслуживается Зеленая линия )
- Станция медицинского центра Университета Бейлора (Регулярно обслуживается Зеленая линия)
- Станция Fair Park (Регулярно обслуживается Зеленая линия )
- Станция Победы (Также обслуживается Зеленая линия, Оранжевая линия )
Cedars Station в Кедры окрестности южный даллас
Рекомендации
- ^ «ДАРТ Рейл Сервис». cityofallen.org. Получено 25 сентября, 2020.
- ^ "FAQ: Техасский налог с продаж". Window.state.tx.us. Получено 10 января, 2011.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Услуги |  | |
|---|---|---|
| Транзитные центры | ||
| Подключение автобусов | ||
| Подключение железнодорожного сообщения | ||