Станция RCAF Сен-Сильвестр - RCAF Station St. Sylvestre

Станция RCAF Сен-Сильвестр
Часть командования ПВО RCAF
Лотбиньер, Квебек
Станция RCAF St. Sylvestre находится в Квебеке.
Станция RCAF Сен-Сильвестр
Станция RCAF Сен-Сильвестр
Расположение в Квебеке
Координаты46 ° 20′09 ″ с.ш. 71 ° 08′30 ″ з.д. / 46.3359 ° с.ш. 71.1416 ° з.д. / 46.3359; -71.1416Координаты: 46 ° 20′09 ″ с.ш. 71 ° 08′30 ″ з.д. / 46.3359 ° с.ш. 71.1416 ° з.д. / 46.3359; -71.1416
ТипПИНЕТРИ Радарная станция
КодRCAF АЦП C-6
Информация о сайте
Контролируется Королевские ВВС Канады
История сайта
Построен1952 (1952)
Построен Королевские ВВС Канады
В использовании1953-1964
СобытияХолодная война
Информация о гарнизоне
Жильцы13-я эскадрилья AC&W (Radar)

База Королевских ВВС Канады Сент-Сильвестр (ID RCAF ADC: C-6) был РЛС канадского Pinetree Line, расположен в Сен-Сильвестр, Квебек, в Лотбиньер, шестьдесят девять километров к югу от Квебека. Строительство началось в 1952 году, станция открылась 15 сентября 1953 года, сначала как станция RCAF. Ste-Marie, переименованная в RCAF Station St. Sylvestre 1 августа 1955 года.[1][2][3]

Объявлено 16 марта 1964 года, что 13-я радиолокационная эскадрилья AC&W была расформирована 1 апреля 1964 года с сокращением численности радиолокационных эскадрилий AC&W командования ПВО RCAF. 20 июля 1964 года последний военнослужащий RCAF покинул Сент-Сильвестр в связи с очередной перестройкой системы CANUS NORAD.[4]

Pinetree Line

Планы по линии соснового дерева были впервые рассмотрены еще в мае 1946 года, когда Канада работала с Соединенными Штатами, чтобы рассмотреть совместное планирование континентальной обороны от ограниченных воздушных атак дальних бомбардировщиков. В 1949 году Конгресс Соединенных Штатов согласился на «совместное» финансирование строительства линии радиолокационных станций на юге Канады для усиления предупреждения о «воздушном нападении» и определения направления истребителей-перехватчиков. Учитывая предполагаемые затраты на строительство, техническое обслуживание и персонал, было решено, что Канада сосредоточит внимание на приоритетных направлениях в южном Онтарио и Квебеке, а Соединенные Штаты - на станциях в Западной и Атлантической Канаде.[5][6]

В 1951 г. были согласованы места, создан проектный офис ПИНЕТРИ, в 1952 г. началось строительство первых станций ПИНЕТРИ.[7] они будут завершены к 1954 году. В восточной части Канады станции проходили по линии, по существу, вдоль 50-й параллели, аномалия Сен-Сильвестр, расположенная на 46,33 градуса северной широты.[8] Среди нескольких причин - обтекатели St Sylvestre на горе Мон-Сент-Маргерит на высоте 698 метров (2290 футов),[9] на северной окраине Аппалачей легко прикрывал критические подходы к востоку Соединенных Штатов.[10]

Как Континентальная интеграция ПВО Север - Линия ПИНЕТРИ, он был отнесен к Проекту Категории 1 (Немедленное действие), закреплен за Командование ПВО RCAF 1 Операционный сектор ADCC, имеющий двухчасовой мандат на предупреждение. [11][12]Центр управления противовоздушной обороной сектора (ЦУЗП №1) располагался по адресу: г. Станция RCAF Лак Сен-Дени, и он оставался "контролем" Святого Сильвестра на протяжении короткой истории с Континентальное командование ПВО,[13] до подписания НОРАД Соглашение в мае 1958 г. [14] позже попал под сектор ПВО Монреаля NORAD.[15]

№ 13 авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Ранние канадские станции «Континентальной системы радиолокационной защиты», с функциями раннего обнаружения и управления самолетами, первоначально были идентифицированы с обозначениями - Radio отряда (RD), они изменились на - Radio Units (RU) в 1944 году, а позже - Radio Stations ( RS). Радиостанция № 206 RCAF впервые использовала радар в Сент-Сильвестре; переименовывается в 13-ю авиационную эскадрилью управления и предупреждения. [16] 13 февраля 1954 г. № 13 AC&W Sqn был назначен подразделением раннего предупреждения, которое стало полностью готовым к работе 1 января 1955 г., которому было поручено обнаруживать вражеские самолеты и направлять истребители-перехватчики, первоначально Dow AFB и Лоринг AFB, они к югу от границы в штате Мэн.[17][18]

По мере возрастания роли в Сент-Сильвестре располагался учебный отряд Школы радиолокации и связи №1, (Станция RCAF Клинтон) с мая 1954 года по май 1955 года. Отряд использовал оперативную обстановку станции для проведения «фазы оснащения» телекоммуникационного отделения RCAF - специалистов по радиолокации по работе с радаром дальнего радиолокационного обнаружения GE AN / FPS-6B.[19]

Станция RCAF Сент-Сильвестр, Зона C-6, была средней радиолокационной станцией группы II PINETREE, основные услуги которой, операции, укомплектование персоналом и связанные с ними расходы до июня 1961 года разделялись с ВВС США.[20] Как станция типа C, она состояла из главного операционного здания конструкции RCAF с двумя соседними радиолокационными вышками аналогичной конструкции и двадцати пяти вспомогательных зданий.[21] «Поисковый» радар с дальностью действия 75–100 км был установлен на крыше «главного» оперативного здания, а на двух соседних башнях находились высотомер и резервный «поисковый». Повторяющиеся ветровые повреждения и зимняя погода привели к тому, что радары разместили внутри надутых резиновых куполов диаметром 15 метров.[22]

Позывной: Eaglebeak, оперативные возможности Сент-Сильвестра впервые включали (1953) GCI. Наземный перехват функция, используя два GE AN / CPS-6B Средний радар с функцией раннего предупреждения, трехмерный радар, способный определять дальность, азимут и высоту цели. В 1955 году на станции был установлен дальномер AN / TPS-502 (резервный) и радар поискового наблюдения AN / FPS-502 (резервный).[23] В конце 1961 года GE AN / CPS-6B был заменен на Бендикс AN / FPS-20 Радиолокатор дальнего действия (поисковый), совмещенный с двумя GE AN / FPS-6B Радиолокаторы дальнего действия.[24][25]Радары главного здания поддерживались объектами на двух смежных холмах, обозначенными как RX (приемник) на Mont 'Handkerchief' и TX (Emitter).[26]

Святой Сильвестр: местность

Построен компанией H.J. O'Connell (Монреаль), [27] как и все станции линии PINETREE, Сент-Сильвестр представлял собой автономное сообщество с шестьюдесятью «частными семейными квартирами», первоначально пятью одноместными и пятьдесят пятью двухместными (одно- и двухэтажными) семейными домами.[28] с 30 PMQ, добавленными в 1961 году в парке мобильных домов, приспосабливаясь к росту на Станции.[29] Для неженатых военнослужащих и женщин были стандартные двухэтажные сводные казармы, а также офицерско-офицерская и старшая столовая унтер-офицеров. Существовали отдельные здания для двух начальных школ: (Hillside Schools - Innobis Confidimus: In Us Trust), центр отдыха с боулингом, театром, спортзалом и бассейном (№ 8), часовня «двух деноминаций» (№ .17), [30]спортивные площадки, открытый каток, 25-метровый тир и однолинейный подъемник.[31]

Операции «главного здания» на Мон-Сен-Маргерит поддерживали административное здание штаба станции (№ 16) и его парадная площадь, пожарный зал с одним пролетом (№ 60), медицинская / стоматологическая станция. больница, водоочистная станция, водохранилище и распределительное устройство, центральное отопление, цеха строительной техники, снабжения и мобильной техники (№ 18), а также караульное помещение у главного входа. Коммерческое электричество для станции было поставлено Shawinigan Water & Power Company, дополненное электростанцией, расположенной в Главном производственном здании на Mont Ste-Marguerite.[32][33]

На заре своей деятельности на Сент-Сильвестр прибыла избранная группа операторов радаров и операторов управления истребителями «Вспомогательных ВВС» из 2450 эскадрильи AC&W (вспомогательной) в Шербрук, Квебек. Покрывая нехватку персонала, поддерживая круглосуточную работу без выходных, эти добровольцы были особенно активны на станции RCAF в Сент-Сильвестре с 1955 по 1957 год. Переход к «автоматизированной» системе SAGE прекратил использование этих «вспомогательных добровольцев» в прежнем виде. обучены исключительно ручным операциям обнаружения и перехвата.[34]

Полуавтоматическая наземная среда (SAGE), приложение

В 1958 г. Полуавтоматическая наземная среда (SAGE) Система пришла в систему PINETREE Line, когда «компьютеры» начали брать на себя рутинные / повседневные функции по обнаружению цели. Святой Сильвестр Модификации SAGE началось в сентябре 1961 г. и достаточно велико, чтобы потребовать строительства отдельного приложения SAGE. Система SAGE «автоматизировала» определение высоты, скорости и направления вражеских целей и «напрямую» передала «данные» о цели в назначенный секторный контрольный штаб.[35]

В мае 1962 г. приложение SAGE и два Прием наземной передачи в воздух (GATR) Башни: «TX» на юге и «RX» на юго-восток, для наведения пилотируемых перехватчиков. В сентябре 1962 года после реорганизации 13-я радиолокационная эскадрилья AC&W начала передавать данные своего радиолокационного покрытия в (новый) северный регион NORAD / Сектор ПВО Бангор - Центр направления (DC-05).[36] 1 октября 1963 года он переместил свои операции SAGE в Северный регион NORAD / Оттавский секторный центр NORAD ( AN / FSQ-7 Центр направления в Северном заливе).[37][38]

Объявление о закрытии станции: 16 марта 1964 г.

Постоянное обновление технологий, ведущее к увеличению дальности и высоты покрытия на основных станциях линии PINETREE; соседние станции, Лак Сен-Дени и Mont Apica, получив возможность прикрыть свой «сектор», Сент-Сильвестр был признан лишним.[39] С 1963 года станция насчитывала 185 военнослужащих и 89 гражданских лиц,[40]13-я радиолокационная эскадрилья AC&W была расформирована 1 апреля 1964 года с сокращением численности радиолокационных эскадрилий AC&W командования ПВО RCAF и еще одной перестройкой системы NORAD.[41][42]

На протяжении своей короткой десятилетней жизни у Сен-Сильвестра было четыре командующих: 1953–1954 гг. W / C JD Mitchner DFC Bar, Саскатун, Саскачеван; 1954–1957 W / C LPJ Dupuis DFC, Оттава, Онтарио; 1957–1961 W / C JHL Lecomte DFC CdeG, Сент-Теодор-д’Актон, Квебек; [43]и 1961–1964 гг. W / C EW Smith DSO, Метис-Бич, Квебек. 22 июня 1964 года W / C E.W. Smith DSO отказался от командования станцией RCAF Сент-Сильвестр. 20 июля 1964 года последний военнослужащий RCAF покинул станцию, многие добрались до станции RCAF Stn Mont Apica и RCAF Stn Moisie.[44][45]

Рекомендации

  1. ^ Станция RCAF Св. Сильвестра, королевский адвокат, Программа развития (1961), Национальный архив Канады. Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40q.html[постоянная мертвая ссылка ] Дата обращения 17.04.2016
  2. ^ Национальный архив Канады, историческое резюме: Станция RCAF Сент-Сильвестр, 30 сентября 1953 г. - 31 марта 1956 г. См .: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40h.html[постоянная мертвая ссылка ] Дата обращения 20.04.2016.
  3. ^ Мари-Франс Сен-Лоран, проходящим мимо Бориваж: Сен-Сильвестр. Видеть: http://www.sphslotbiniere.org/Municipalites/Documents/Article-Rassembleur-Saint-Sylvestre.pdf Дата обращения 21.04.2016.
  4. ^ Станция RCAF Св. Сильвестра, королевский адвокат, Историческое резюме (1964), Национальный архив Канады. Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40i.html Дата обращения 15.04.2016
  5. ^ Майкл Т. Фосетт, Политика суверенитета: континентальная оборона и создание NORAD, Канадский военный журнал, том 10, выпуск №2, лето 2009 г., Национальная оборона, Канада. Видеть: http://www.journal.forces.gc.ca/vol10/no2/07-fawcett-eng.asp Дата обращения 17.04.2016
  6. ^ О компании Pinetree Line: Канадская ассоциация музеев гражданской обороны. Источник: Ллойд Х. Корнетт и Милдред У. Джонсон, Справочник Организации аэрокосмической обороны за 1946–1980 годы, Управление истории, Центр аэрокосмической защиты, база ВВС Петерсон, Колорадо. Видеть: http://civildefencemuseum.ca/about-pinetree-line Дата обращения 17.04.2016
  7. ^ Джокел, Джозеф Т., Канада в NORAD, 1957–2007: история, Центр международных отношений Королевы / Программа управления обороной, Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Квинс, 2007. Стр.10. ISBN  1553391357
  8. ^ Рой Дж. Флетчер, Линии военной радиолокационной защиты Северной Америки: историческая география, географический факультет, Летбриджский университет, Летбридж, Альберта, Канада, октябрь 1989 г. См.: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/articles/resartg.html Дата обращения 13.04.2016.
  9. ^ Комиссия по топонимии Квебека, Мон-Сент-Маргерит, сентябрь 2015 г. См .: http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspx?no_seq=56276 Дата обращения 13.04.2016.
  10. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978, страница: 542. (TRL 971.458 C578)
  11. ^ Кокс, Дэвид, Канада, и NORAD, 1958–1978: предостерегающая ретроспектива - Aurora Papers 1, Канадский центр по контролю над вооружениями и разоружению, Оттава, штат Вашингтон, 1985. Стр. 10. ISBN  0920357032
  12. ^ Озорак, Пол, Заброшенные военные объекты Канады, Том 2, Квебек, Оттава, Онтарио: Автор, 1991. Страница 89. ISBN  0969512724
  13. ^ Кокс, Дэвид, Канада, и NORAD, 1958–1978: предостерегающая ретроспектива - Aurora Papers 1, Канадский центр по контролю над вооружениями и разоружению, Оттава, штат Вашингтон, 1985. Стр. 13. ISBN  0920357032
  14. ^ Джокель, Джозеф Т., Канада в NORAD, 1957–2007: история, Центр международных отношений Королевы / Программа управления обороной, Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Квинс, 2007. Стр. ISBN  1553391357
  15. ^ Пайнтри-Лайн. Разное: переговоры между КОНАК и RCAF (1954 г.), Национальный архив Канады, Ассоциация музеев гражданской обороны Канады (2012 г.). Видеть: http://civildefencemuseum.ca/1954-conac-and-rcaf-negotiations-national-archives-of-canada Дата обращения 19.04.2016
  16. ^ Джерри Прок (VE3FAB), Станции Shore и SUPRAD - Прошлое и настоящее: Уайтхорс 1948-1968 (1998). Видеть: http://www.jproc.ca/rrp/whitehorse.html Дата обращения 19.04.2016
  17. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978. Страница: 545. (TRL 971.458 C578)
  18. ^ Озорак, Пол, Заброшенные военные объекты Канады, Том 2, Квебек, Оттава, ОН: Автор, 1991. Стр. 200. ISBN  0969512724
  19. ^ Дон Никс и др., Группа NBC, Радиолокационные станции ПВО: информация для St Sylvestre AS, QC, CN, Музей радаров ПВО, Ассоциация музеев радаров ВВС, Inc. См .: http://www.radomes.org/museum/showsite.php?site=St+Sylvestre+AS,+QC,+CN Дата обращения 19.04.2016.
  20. ^ Кокс, Дэвид, Канада и NORAD, 1958–1978: предостерегающая ретроспектива - Aurora Papers 1, Канадский центр по контролю над вооружениями и разоружению, Оттава, штат Вашингтон, 1985. Стр. 24. ISBN  0920357032
  21. ^ Озорак, Пол, Заброшенные военные объекты Канады, Том 2, Квебек, Оттава, ОН: Автор, 1991. Стр. 200. ISBN  0969512724
  22. ^ Разное на линии Pinetree: переговоры CONAC и RCAF (1954 г.), Национальный архив Канады, Ассоциация музеев гражданской обороны Канады (2012 г.). Видеть: http://civildefencemuseum.ca/1954-conac-and-rcaf-negotiations-national-archives-of-canada Дата обращения 19.04.2016
  23. ^ Озорак, Пол, Заброшенные военные объекты Канады, Том 2, Квебек, Оттава, Онтарио: Автор, 1991. Стр. 199. ISBN  0969512724
  24. ^ Станция RCAF Св. Сильвестра, королевский адвокат, Программа развития (1961), Национальный архив Канады. Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40q.html[постоянная мертвая ссылка ] Дата обращения 17.04.2016
  25. ^ Брюс Форсайт, канадская военная история, Линия Пинетри: Королевская канадская военно-воздушная база Сент-Сильвестр. Видеть: http://m militarybruce.com/abandoned-canadian-m military-bases/pinetree-line/quebec/ Дата обращения 19.04.2016.
  26. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978. Страница: 548/549 (TRL 971.458 C578)
  27. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978, страница: 543. (TRL 971.458 C578)
  28. ^ Озорак, Пол, Заброшенные военные объекты Канады, Том 2, Квебек, Оттава, ОН: Автор, 1991. Стр. 200. ISBN  0969512724
  29. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978, стр .: 555.
  30. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978, страница: 552. (TRL 971.458 C578)
  31. ^ Кэтлин Мурс, Материал моей жизни: Ste. Сильвестр, Линия сосен: Мой Риолит, Невада (Город-призрак в пустыне Мохаве), декабрь 2011 г. См.: http://shepaintsred.com/tag/ste-sylvestre/ Дата обращения 19.04.2016.
  32. ^ Пол Озорак, Св. Сильвестр, королевский адвокат, Всеобщая история (май 1988 г.). Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40c.html Дата обращения 15.04.2016
  33. ^ Линии военной радиолокационной защиты Северной Америки: историческая география, Рой Дж. Флетчер, географический факультет, Летбриджский университет, Летбридж, Альберта, Канада, T1K 3M4, октябрь 1989 г. См.: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/articles/resartg.html Дата обращения 15.04.2016
  34. ^ Линия Пайнтри: Резервные самолеты и подразделения предупреждения, 2450 Блок управления и предупреждения самолетов, Шербрук, Квебек. Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/misc/ac&w/ac&w10.html Дата обращения 17.04.2016
  35. ^ Федерация американских ученых, Стратегические системы противовоздушной обороны, Радар после Второй мировой войны: Приложение F «История отдела C&E» (октябрь 1997 г.). Видеть: http://fas.org/nuke/guide/usa/airdef/annexf.htm Дата обращения 19.04.2016.
  36. ^ Джокель, Джозеф Т., Канада в NORAD, 1957–2007: история, Центр международных отношений Королевы / Программа управления обороной, Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Квинс, 2007. Стр. 205. ISBN  1553391357
  37. ^ Дон Никс и др., Группа NBC, Радиолокационные станции ПВО: информация для St Sylvestre AS, QC, CN, Музей радаров ПВО, Ассоциация музеев радаров ВВС, Inc. См .: http://www.radomes.org/museum/showsite.php?site=St+Sylvestre+AS,+QC,+CN Дата обращения 19.04.2016.
  38. ^ Североамериканское командование воздушно-космической обороны, История NORAD, Исторические документы NORAD: CONAD-ADC. Видеть: http://www.norad.mil/AboutNORAD/NORADHistory.aspx Дата обращения 19.04.2016
  39. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Квебек: Imprimerie Le Guide, 1978. Страница: 565 (TRL 971.458 C578)
  40. ^ Озорак, Пол, Заброшенные военные объекты Канады, Том 2, Квебек, Оттава, Онтарио: Автор, 1991. Страница 202. ISBN  0969512724
  41. ^ Станция RCAF Св. Сильвестра, королевский адвокат, Программа развития (1961), Национальный архив Канады. Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40q.html[постоянная мертвая ссылка ] Дата обращения 17.04.2016
  42. ^ Брюс Форсайт, канадская военная история, Линия Пинетри: Королевская канадская военно-воздушная база Сент-Сильвестр. Видеть: http://m militarybruce.com/abandoned-canadian-m military-bases/pinetree-line/quebec/ Дата обращения 19.04.2016.
  43. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Québec: Imprimerie Le Guide, 1978, стр .: 540. (TRL 971.458 C578)
  44. ^ Станция RCAF Св. Сильвестра, королевский адвокат, Историческое резюме (1964), Национальный архив Канады. Видеть: http://67.69.104.76:84/Pinetreeline/other/other40/other40i.html Дата обращения 15.04.2016
  45. ^ Билодо, Жюльен, Сен-Сильвестр в частной жизни: 1828–1978. Comité des recherches Historiques, Сен-Сильвестр, Квебек. Ste-Marie de Beauce, Квебек: Imprimerie Le Guide, 1978. Страница: 565 (TRL 971.458 C578)