RAF Colerne - RAF Colerne

RAF Colerne
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svgФлаг британской армии.svg
Colerne, Уилтшир в Англии
Аэрофотоснимок аэродрома.
Аэрофотоснимок аэродрома.
RAF Colerne находится в графстве Уилтшир.
RAF Colerne
RAF Colerne
Расположение в Уилтшире
Координаты51 ° 26′28 ″ с.ш. 002 ° 16′57 ″ з.д. / 51,44111 ° с.ш. 2,28250 ° з.д. / 51.44111; -2.28250Координаты: 51 ° 26′28 ″ с.ш. 002 ° 16′57 ″ з.д. / 51,44111 ° с.ш. 2,28250 ° з.д. / 51.44111; -2.28250
ТипБаза Королевских ВВС
Площадь110 га
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяИстребительное командование RAF
УсловиеЗакрыто
История сайта
Построен1939 (1939)
В использовании1939–1976 (1976)
СудьбаПередано в Британская армия и стал Казармы Азимгуров.
Аэродром сохранен для случайных полетов.
Битвы / войныВторая мировая война
Холодная война
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО: EGUO
Высота177 метров (581 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
01/191095 метров (3,593 футов)Асфальт
07/251,664 метра (5,459 футов) асфальта
Аэрофотоснимок аэродрома Колерна с видом на север, техническая площадка и казармы вверху справа, 4 декабря 1943 года.

Королевские военно-воздушные силы Колерн или проще RAF Colerne бывший королевские воздушные силы станция расположена на окраине села Colerne в Уилтшире, использовался с 1939 по 1976 год.

Сайт теперь известен как Казармы Азимгуров и является домом для 21 сигнальный полк, королевские сигналы и отдельный полет 93 (город Бат) авиационного учебного корпуса.

История

Вторая мировая война

Первоначально на месте аэродрома находились ферма Донкомб и виноградник, а названия Донкомб-лейн и Донкомб-Хилл были последней связью с фермой.

С 1940 по 1955 год Истребительное командование RAF здесь базировались единицы. Вовремя Битва за Британию аэродром служил спутниковым полем для RAF Средний Валлоп, и оттуда ежедневно вращались эскадрильи.[1]

Позже это была тренировочная станция штурманов Night Fighter. Используя новейшие процедуры ночного истребления, задействованное подразделение было подразделением оперативной переоборудования № 238 и Бристольский разбойник Для этого использовался двухмоторный самолет. Также на этом агрегате работали Бристоль Бакмастер Самолеты для обучения пилотов, а также ряд Бултон Пол Баллиол самолет, который в основном представлял собой усовершенствованный учебно-тренировочный самолет с двигателем Rolls Royce Merlin. Оба Пилот и Стажер сидели бок о бок в широком фюзеляже, и Balliols использовались в качестве целей для самолетов Brigand для отработки радиолокационного перехвата.

ЭскадрильяОборудованиеИзКВылетел вПримечания
№ 19 эскадрильи RAFСупермарин Спитфайр VB23 июля 1942 г.31 июля 1942 г.RAF Perranporth[2]
29-я эскадрилья RAFde Havilland Mosquito XIIII / XXX22 февраля 1945 г.11 мая 1945 годаRAF Manston[3]
87-я эскадрилья RAFHawker Hurricane я
Ураган IIC		28 ноября 1940 г.
7 августа 1941 г.		18 декабря 1940 г.
27 января 1942 г.		RAF Charmy DownОтряд на Королевских ВВС Шарми Даун.
Дет в RAF St Mary's.[4]
№ 89 эскадрильи RAFБристоль Бофайтер ЕСЛИ25 сентября 1941 г.19 ноября 1941 г.в пути ЕгипетРеформатор здесь.[4]
№ 118 эскадрильи RAFСпитфайр IIA7 апреля 1941 г.9 апреля 1941 г.RAF Warmwell[5]
№ 124 эскадрильи RAFСпитфайр VIIМарт 1943 г.26 июля 1943 г.RAF NortholtВ отрыве от RAF North Weald.[6]
125-я эскадрилья RAFБултон Пол Дефайант я
Defiant II
Бофайтер IIF		16 июня 1941 г.
25 января 1942 г.		7 августа 1941 г.
14 мая 1942 г.		RAF Charmy Down
RAF Fairwood Common		Полная эскадрилья
Det at RAF Fairwood Common
Дет в Королевских ВВС Шарми Даун.[6]
№ 131 эскадрильи RAFСпитфайр IX
Спитфайр VII		10 февраля 1944 г.
29 февраля 1944 г.		22 февраля 1944 г.
24 марта 1944 г.		RAF Fairwood Common
Борона		[7]
137-я эскадрилья RAFУраган IV
Хоукер Тайфун IB		2 января 1944 г.4 февраля 1944 г.RAF Lympne[8]
151-я эскадрилья RAFВызывающий я
Москит II / XII / VI / XIII		30 апреля 1943 г.
17 ноября 1943 г.		16 августа 1943 г.
25 марта 1944 г.		RAF Средний Валлоп
РАФ Преданнак		[9]
165-я эскадрилья RAFSpitfire VC / IXB10 февраля 1944 г.
7 марта 1944 г.		1 марта 1944 г.
10 марта 1944 г.		RAF Fairwood Common
RAF Culmhead		[10]
№ 175 эскадрильи RAFУраган IIB
Тайфун ИБ		8 апреля 1943 г.29 мая 1943 г.RAF Lasham[11]
№ 183-й эскадрильи RAFТайфун ИБ24 марта 1943 г.8 апреля 1943 г.RAF Gatwick[12]
№ 184-й эскадрильи RAFУраган IID1 декабря 1942 г.1 марта 1943 г.RAF ChilboltonДет в РАФ Милфилд.[12]
№ 219-й эскадрильи RAFКомар XVII26 марта 1944 г.1 апреля 1944 г.RAF Bradwell Bay[13]
№ 256 эскадрильи RAFВызывающий я6 февраля 1941 г.26 марта 1941 г.RAF Squires GateДет в Королевских ВВС Миддл Уоллоп.[14]
263-я эскадрилья RAFWestland Whirlwind я28 января 1942 г.
15 августа 1942 г.		10 февраля 1942 г.
13 сентября 1942 г.		RAF Fairwood Common
RAF Warmwell		[15]
264-я эскадрилья RAFDefiant II
Москит II
Комар XIII		1 мая 1942 г.
30 ноября 1944 г.		30 апреля 1943 г.
1 декабря 1944 г.		РАФ Одихам[15]
№ 285-й эскадрильи RAFDefiant III
Мартине я		25 августа 1943 г.19 ноября 1944 г.РАФ АндоверВ отрыве от RAF Woodvale.[16]
№ 286-й эскадрильи RAFМастер Майлза III
Вызов III / I
Ураган I
Скорость полета Оксфорд		30 декабря 1941 г.
2 марта 1942 г.		24 января 1942 г.
30 апреля 1942 г.		RAF Lulsgate Нижняя часть
RAF Lulsgate Нижняя часть		[16]
№ 307 Польская эскадрилья ночных истребителейВызывающий я26 марта 1941 г.26 апреля 1941 г.RAF Exeter[17]
№ 316 Польская истребительная эскадрильяУраган I / IIA / IIB18 июня 1941 г.2 августа 1941 г.RAF Northolt[18]
№ 317 Польская истребительная эскадрильяУраган I26 июня 1941 г.27 июня 1941 г.RAF Fairwood Common[18]
№ 402-й эскадрильи RAFУраган IB
Spitfire VB		4 марта 1942 г.17 марта 1942 г.RAF Fairwood Common[19]
№ 406 эскадрилья RAFКомар XXX17 сентября 1944 г.27 ноября 1944 г.RAF Manston[19]
№ 410-й эскадрильи RAFКомар XIII / XXX28 июля 1944 г.9 сентября 1944 г.RAF Hunsdon[20]
№ 417-й эскадрильи RAFСпитфайр IIA / VB26 января 1942 г.24 февраля 1942 г.РАФ Таин[21]
456-я эскадрилья RAAFБофайтер IIF / VIF
Москит II
Москит VI		Декабрь 1942 г.

17 августа 1943 г.		29 марта 1943 г.

17 ноября 1943 г.		RAF Средний Валлоп

RAF Fairwood Common		[22]
№ 488-й эскадрильи РНЗАФКомар XIII3 мая 1944 г.
29 июля 1944 г.		12 мая 1944 г.
9 октября 1944 г.		RAF Рвение
RAF Hunsdon		[23]
501-я эскадрилья RAFСпитфайр I / IIA9 апреля 1941 г.25 июня 1941 г.RAF Chilbolton[23]
№ 504 эскадрилья RAFСпитфайр IXE
Метеор III		28 марта 1945 г.10 августа 1945 г.РаспущенDets в РАФ Эндрюс Филд и Любек.[24]
№ 587-й эскадрильи RAFОксфорд
Хоукер Хенли III
Ураган IV
Майлз Мартине
Ураган IIC		10 апреля 1944 г.1 октября 1944 г.RAF Weston ZoylandВ отрыве от RAF Culmhead.[24]
600-я эскадрилья RAFБофайтер IIF27 апреля 1941 г.
27 июня 1941 г.		18 июня 1941 г.
6 октября 1941 г.		RAF Fairwood Common
РАФ Преданнак
Дет в RAF Predannack.[25]
604-я эскадрилья RAFКомар XIII
Комар XII		13 июля 1944 г.
28 июля 1944 г.		25 июля 1944 г.
6 августа 1944 г.		RAF Рвение
A-8 Picauville
Детальнее на A-15 Maupertus.[26]
616-я эскадрилья RAFМетеор I / III17 января 1945 г.28 февраля 1945 г.РАФ Эндрюс ФилдДет в B 58 Melsbroek.[27]

Во время Второй мировой войны здесь находились следующие подразделения:[28]

Холодная война

В период с 4 мая 1948 г. по 1 марта 1962 г. № 49 Ремонтный блок РАФ базировался на аэродроме.[30]

Хэндли Пейдж Гастингс из транспортного командования 24-й эскадрильи Королевских ВВС Колерн в 1967 году.

После этого он стал аэродромом транспортного командования, и Хэндли Пейдж Гастингс Самолеты летали из RAF Colerne. После кончины Гастингса и сдачи нового Локхид C-130 Геркулес знакомится с Командование воздушной поддержки RAF, роль передового транспорта была оставлена. Геркулес базировался в RAF Lyneham и в течение многих лет основное обслуживание Hercules выполнялось в RAF Colerne авиационной инженерной эскадрильей, пока станция не закрылась в 1976 году. В сентябре 1973 года разбился самолет C-130 Hercules XV198, в результате чего погиб весь экипаж на борту.

Колерн был также домом № 2 полевой эскадрильи Королевских ВВС полка с 1962 по 1975 год. В течение ряда лет, вплоть до закрытия в качестве станции RAF, в нем размещалась одна из региональных коллекций исторических самолетов RAF, включая Невилл Дьюк побит мировой рекорд Хоукер Хантер и редкий образец ракетного двигателя Мессершмитт Me 163 B, Werknummer 191904 (после возвращения в Германию).

С 1966 г. Скайнет система спутниковой связи, сигнальный блок с основной базой в RAF Oakhanger, имел отряд в Колерне.

ЭскадрильяОборудованиеИзКВылетел вПримечания
№ 24 эскадрильи RAFХэндли Пейдж Гастингс C.11 января 1957 г.5 января 1968 г.RAF Lyneham[31]
36-я эскадрилья RAFГастингс C.1 / C.21 сентября 1958 г.1 июля 1967 г.RAF Lyneham[32]
74-я эскадрилья RAFГлостер Метеор F.315 февраля 1946 г.
9 июня 1946 г.		2 июня 1946 г.
14 августа 1946 г.		RAF Bentwaters
RAF Horsham St Faith		[33]
№ 114 эскадрильи RAFГастингс C.1 / C.213 апреля 1959 г.30 сентября 1961 г.РаспущенРеформатор здесь.[5]
№ 245-й эскадрильи RAFМетеор F.310 августа 1945 г.18 февраля 1946 г.RAF Fairwood CommonРеформатор здесь.[34]
№ 511 эскадрильи RAFГастингс C.1 / C.21 мая 1957 года1 сентября 1958 г.Распущен[24]
№ 662 эскадрилья RAFAuster AOP 5/6/41 февраля 1949 г.10 марта 1957 г.Распущен[35]

Следующие подразделения были здесь во время холодной войны:[28]

Подразделения британской армии

Используется Британская армия в качестве учебного центра для Младшие лидеры Полк Королевский транспортный корпус и Артиллерийский корпус Королевской армии. Юношей в возрасте от 16 лет обучали различным навыкам, которые позволили им стать лучшими солдатами в армии. Базовая подготовка водителей проводилась на тренажерах, здесь проводилась подготовка водителей легковых автомобилей до уровня лицензии и обучение мотоциклам.

В состав полка входили: -30 (младший командир) эскадрилья RCT, 57 (младший командир) эскадрилья RCT и 90 (младший командир) эскадрилья RCT.88 (младший командир) Coy RAOC.

Отдалено от полк в Дриффилд в Йоркшир составили 32 учебно-тренировочной эскадрильи RCT. Здесь молодых солдат отправили в АСМТ на Школа обороны транспорта (Леконфилд), чтобы научить водить базовую технику армии (обычно Land Rover и грузовой автомобиль грузоподъемностью 4 тонны) и получить квалификацию «Водитель-профессионал B3» до направления в штатный рабочий полк, где будет продолжено их техническое обучение.

Текущее использование

Основная статья: Аэродром Колерн

Аэродром Колерн теперь является домом для 21 сигнальный полк, королевские сигналы, а также отдельного звена 93-й эскадрильи (г. Бат) авиационного учебного корпуса и Авиационная эскадрилья Бристольского университета, которые управляют Grob Tutor в роли летной подготовки для РАФ. БУАС набирает из нескольких университетов в Юго-Запад и находился в Колерне, рядом с 3 Полет Air Experience, на протяжении многих лет. Они летают Авиационный учебный корпус курсанты. Некоторые другие военные кадетские подразделения (такие как CCF и ACF) используют Colerne для обучения.

Единицы

В какой-то момент здесь были следующие юниты:[28]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ РАФ, Группы в битве за Британию, по состоянию на февраль 2009 г.
  2. ^ Джеффорд 1988, п. 30.
  3. ^ Джеффорд 1988, п. 34.
  4. ^ а б Джеффорд 1988, п. 51.
  5. ^ а б Джеффорд 1988, п. 57.
  6. ^ а б Джеффорд 1988, п. 58.
  7. ^ Джеффорд 1988, п. 59.
  8. ^ Джеффорд 1988, п. 60.
  9. ^ Джеффорд 1988, п. 62.
  10. ^ Джеффорд 1988, п. 64.
  11. ^ Джеффорд 1988, п. 65.
  12. ^ а б Джеффорд 1988, п. 66.
  13. ^ Джеффорд 1988, п. 72.
  14. ^ Джеффорд 1988, п. 79.
  15. ^ а б Джеффорд 1988, п. 80.
  16. ^ а б Джеффорд 1988, п. 83.
  17. ^ Джеффорд 1988, п. 85.
  18. ^ а б Джеффорд 1988, п. 86.
  19. ^ а б Джеффорд 1988, п. 89.
  20. ^ Джеффорд 1988, п. 90.
  21. ^ Джеффорд 1988, п. 91.
  22. ^ Джеффорд 1988, п. 93.
  23. ^ а б Джеффорд 1988, п. 94.
  24. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 95.
  25. ^ Джеффорд 1988, п. 98.
  26. ^ Джеффорд 1988, п. 99.
  27. ^ Джеффорд 1988, п. 101.
  28. ^ а б c "Колерн". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 31 мая 2020.
  29. ^ Озеро 1999, п. 26.
  30. ^ "РАФ Колерн". Власть - история организации RAF. Получено 1 января 2013.
  31. ^ Джеффорд 1988, п. 32.
  32. ^ Джеффорд 1988, п. 37.
  33. ^ Джеффорд 1988, п. 48.
  34. ^ Джеффорд 1988, п. 77.
  35. ^ Джеффорд 1988, п. 104.
  36. ^ Озеро 1999, п. 124.

Библиография

  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN  1-84037-141-2.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с RAF Colerne в Wikimedia Commons