Пойдрас-стрит - Poydras Street - Wikipedia

Пойдрас-стрит
Rue Poydras
Poydras Street.jpg
Улица Пойдрас (желтая) идет к западу к северо-западу от Река Миссисипи
ТезкаЖюльен де Лалланд Пойдрас
Длина3,1 км (1,9 миль)
Ширина132 футов (40,2 м)
Место расположенияЖители Нового Орлеана
Уэст-ЭндBroad Street
Ист-ЭндКонференц-центр Бульвар
Другой
ИзвестенВысокие здания

Пойдрас-стрит (Французский: Rue Poydras) - улица, которая служит главной артерией Центральный деловой район Нового Орлеана, в Жители Нового Орлеана, Луизиана. Улица названа в честь Жюльен де Лалланд Пойдрас. Многие из самых высоких зданий Нового Орлеана и штата Луизиана были построены на этой улице с тех пор, как она была расширена в середине 1960-х годов. На улице также есть несколько исторических построек и она является границей между двумя Соединенными Штатами. Национальный реестр исторических мест районы.

История

Улица Пойдрас в 1962 году, до ее расширения и до ремонта отеля De Soto (Le Pavillon)

Улица названа в честь Жюльена де Лалланда Пойдраса, который помог Луизиане обрести статус штата.[1] служил первым Президент Сената штата Луизиана,[нужна цитата ] и делегат от Территория Орлеана к Палата представителей США, Одиннадцатый Конгресс (4 марта 1809 г. - 3 марта 1811 г.).[2]

Улица восходит к 1788 году, когда она была спроектирована впервые, но ее известность восходит к ее преобразованию, которое началось в 1960-х годах.[3] В 1890-х годах улица Пойдрас и Canal Street были ранними хозяевами городского освещения, когда на них были установлены гигантские прожекторы в стальных осветительных башнях компанией Muller Co.[4] В 1927 году, когда его ширина составляла 74 фута (22,6 м), консультанты Комиссии по городскому планированию начали движение за его расширение.[3] На улице проходила Рынок Пойдрас с 1838 по 1932 гг.[3] По мере развития городского планирования Пойдрас стал логическим 4-полосным соединением между скоростными автомагистралями. Только в 1964 году выпуск облигаций чтобы пройти, что приобретет собственность для расширения улицы, как было рекомендовано в 1927 году.[3] С 23 ноября 1964 года по 16 августа 1966 года произошли снос, установка дренажа, подключение к инженерным сетям, мощение, строительство тротуаров и благоустройство территории, в результате чего образовалась улица шириной 132 фута (40,2 м) с шестью полосами движения.[3] Сочетание многих факторов позволило улице Пойдрас занять видное место в городском транспорте, включая возведение Луизиана Супердоум на одном конце и Выставочный зал Ривергейт на Река Миссисипи конец в конце 1960-х и строительство Площадь одной ракушки в 1972 г.[3] Впоследствии на улице, ставшей знаменитой, возвели более десятка небоскребов. циркулятор центральной зоны для движения автотранспорта и проведения современного многоэтажного строительства.[3]

На улице в настоящее время проживает Спагетти-джанкшн рядом с Супердоумом, который обеспечивает доступ к Маршрут 90 США, Межгосударственный 10 и США Route 90 Business. На улице проходят различные остановки для Региональное управление транзита Нового Орлеана трамвайные пути: Набережная, Rampart – St. Клод и Сент-Чарльз.[5] Согласно Порт Нового Орлеана, у причалов на Канале и на улице Пойдрас находится 300 футов (91,4 м) в длину и 15 футов (4,6 м) в глубину. причал Используется для экскурсионных туров по речной гавани.[6]

Известные здания

Отель Le Pavillon на переднем плане и Первый банк и башня доверия на заднем плане по улице Пойдрас
Особенности улицы Пойдрас (слева направо) Энергетический центр (1100 Пойдрас), Первый банк и башня доверия (909 Пойдрас), Площадь одной ракушки (701 Poydras), и Панамериканский центр жизни (601 Пойдрас)

Высота

Ниже приведены здания с адресами Poydras Street, которые выделяются своей высотой (указаны по высоте).

Исторический

Приведенные ниже здания и районы признаны историческими Служба национальных парков.

  • Южная сторона улицы Пойдрас между улицей Констанс и бульваром Конференц-центра служит границей первоначальной части района, который включал ранее сертифицированный район складов.[10]
  • Следующие адреса на улице Пойдрас были добавлены в качестве дополнительных участков для первого увеличения границ: 820 Пойдрас, 900 Пойдрас, 902 Пойдрас, 906–08 Пойдрас и 918–20 Пойдрас.[11]

Другой

Смотрите также

Улица Пойдрас превратилась в широкую улицу.

Примечания

  1. ^ "Жюльен де Лалланд Пойдрас верительные грамоты". Конгресс США. Получено 13 декабря, 2017.
  2. ^ "ПОЙДРАС, Жюльен де Лалланд (1740–1824)". Конгресс США. Получено 8 декабря, 2017.
  3. ^ а б c d е ж грамм Кампанелла, Ричард (8 декабря 2015 г.). «Снос зданий XIX века превратил песчаную улицу в корпоративный коридор Нового Орлеана». NOLA.com. Получено 8 декабря, 2017.
  4. ^ Кампанелла, Ричард (10 апреля 2014 г.). «Самое высокое и странное здание в Новом Орлеане начала 20 века каким-то образом ускользает от коллективной памяти». NOLA.com. Получено 14 декабря, 2017.
  5. ^ «Карты и расписания». Региональное управление транзита Нового Орлеана. Получено 13 декабря, 2017.
  6. ^ «Канал и пристани на улице Пойдрас». Порт Нового Орлеана. Получено 14 декабря, 2017.
  7. ^ «Система управления цифровыми активами NPGallery (Ресторан Мэйли)». Служба национальных парков. Получено 20 декабря, 2017.
  8. ^ «Система управления цифровыми активами NPGallery (Национальный банк Уитни (филиал Пойдрас); ранее здание Столичного банка)». Служба национальных парков. Получено 20 декабря, 2017.
  9. ^ Джон К. Фергюсон (июнь 1990 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: Нижний центральный деловой округ». Служба национальных парков. Получено 12 декабря, 2017. С 27 фотографий с 1990 года.
  10. ^ Джон К. Фергюсон (февраль 1990 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: Верхний центральный деловой район». Служба национальных парков. Получено 12 декабря, 2017.
  11. ^ «Национальный регистр регистрации исторических мест: Верхний центральный деловой район (увеличение границы)». Служба национальных парков. 1993. Получено 12 декабря, 2017. С 18 фотографий с 1993 года.

внешняя ссылка