Порт Велл - Port Vell

Старое здание таможни Барселоны
На фотографии старого здания таможни, сделанной в 1971 году, изображена копия Санта-Мария Кристобаля Колумба (больше не пришвартованная там), а также отсутствует новая дорожка для яхт Порт Велл
Марина Порт Велл
Порт Велл ночью

Порт Велл (Каталонское произношение:[ˈPɔɾd ˈbeʎ]буквально в английский Old Harbour) - прибрежная гавань в Барселона, Каталония, Испания, и часть Порт Барселоны. Он был построен как часть обновление городов программа до 1992 Олимпийские игры в Барселоне. До этого это был захудалый район пустых складов, железнодорожных дворов и заводов. Ежегодно комплекс посещают 16 миллионов человек.[1]

В настоящее время это центр города и туристическая достопримечательность, в которой находится Маремагнум (торговый центр с магазинами, многозальным кинотеатром, барами и ресторанами), IMAX Порт Велл и крупнейший в Европе аквариум, содержащий 8000 рыб и 11 акул, содержащихся в 22 бассейнах, заполненных 6 миллионами литров (1,5 миллиона галлонов) морской воды. Пешеходная дорожка Рамбла-де-Мар соединяет La Rambla в Порт Велл.[2] Он включает поворотный мост, чтобы позволить судам заходить и выходить из гавани.[3]

История

Древняя история

Примерно в 4 веке до нашей эры Барселона была оккупирована Laietani. Племя иберийцев, населявшее побережье между Льобрегат и Тордера реки. Баркено, он Montjuïc, было их основным поселением. Эти люди торговали с греческой колонией в Empúries, построив для этого крупные зернохранилища.

В I веке нашей эры римляне основали колонию, Barcino, на горе Табер. Первая портовая деятельность на северной стороне горы Монжуик.

Город и его морская деятельность начали по-настоящему процветать и расширяться, когда городские стены Барсино были построены после вторжения варваров в 263 году.

Средние века и современность

В период позднего средневековья Барселона оказалась на границе между ислам на юг и христианство на север. Это стратегическое положение имело решающее значение для роста Барселоны, поскольку город стал центром торговли между двумя мирами и, в конечном итоге, крупнейшей морской державой в мире. Средиземноморье, несмотря на то, что у него нет порта, достойного своего имени. Корабли, стоявшие на якоре между Королевские верфи и город сильно пострадал от сильных штормов, которые часто обрушивались на это побережье и вызвали множество кораблекрушений.

Эти штормы чрезвычайно затруднили строительство искусственной гавани, потому что огромное количество песка и отложений, отложившихся в результате этих явлений, повредило любой работе, будь то текущие или завершенные.

Работа над первым успешным проектом началась в 1477 году. Предприятие предполагало строительство дока, которая простиралась бы до острова Майанс, песчаного островка примерно в 100 метрах от побережья.

Поскольку дамба, защищавшая гавань, расширялась на разных этапах к югу и юго-западу от острова Майанс, песок также осаждался в больших количествах на пляже к юго-востоку от острова. Ciutadella. В Барселонета район был построен на этом новом полуострове.

Несмотря на постоянные работы по расширению дамбы (которая достигла того места, где сейчас находится Молл-де-Пескадор в 1723 году), в 1743 году огромное количество накопившегося песка окончательно обрушило порт. Огромная песчаная отмель между концом дамбы и тем, что сейчас Plaça del Portal de la Pau заставили закрыть порт, захватив некоторые из стоящих на якоре кораблей. Маяк в доке Moll de Pescadors был построен несколько позже, в 1772 году.

Чтобы окончательно решить проблему глубины гавани, в 1816 году начались работы по расширению волнолома, который в 1882 году достиг того места, где сейчас находится плавучая дамба. Однако вновь образовавшаяся песчаная отмель показала, что даже этого недостаточно, и дамба была увеличена еще раз, в то же время была построена внешняя стена гавани, а устье порта было перенесено в то место, которое сейчас является Западным доком или Молл де Понент.[нужна цитата ]

В 1868 году власти Барселоны запросили разрешение у Министерства развития на создание Совета общественных работ порта Барселоны (Хунта д'обрес ), которая впервые собралась в 1869 году. Это учреждение продолжало работать до 1978 года.[нужна цитата ]

Именно под руководством Совета общественных работ структура порта была наконец укреплена и наконец преодолена опасность песка и штормов.

Строительство первого «поперечного» дока, где Молл де Барселона (Док Барселоны) сейчас стоит, строительство было завершено в 1882 году. Позже в этом доке Торре Жауме I, башня канатной дороги для Канатная дорога Port Vell, построенный через гавань для 1929 Международная выставка в Барселоне., а Всемирная выставка, но открылся только в 1931 году.

Порт продолжал расти, простираясь от горы Монжуик к Льобрегат Дельта со строительством внутренней гавани на берегу реки, именно там, где зародилась первая портовая деятельность Барселоны.[нужна цитата ]

Последнее время

Статут автономии порта был утвержден в 1978 году, когда сайт получил официальное название автономного порта Барселоны, а в 1987 году началась работа над стратегическим планом - амбициозным проектом по развитию всего порта. Офисы общественных работ были распущены в 1992 году, и вместо них были созданы портовые власти.

Согласно Стратегическому плану, порт структурирован вокруг трех основных областей: торгового порта, логистического порта и старого порта. В плане особое внимание уделяется последнему из них, Порт Велл, с целью возродить историческое старое место, которое устарело в результате масштабных работ по расширению в последние десятилетия и использовалось для традиционных целей.

В настоящее время Порт Велл полностью интегрирован в город.

Панорамный вид с воздуха с Памятник Колумбу через Порт Велл

Другие порты в Барселоне

Транспорт

Рекомендации

  1. ^ «Порт де Барселона».
  2. ^ «Порт Велл, Барселона». Взгляд на города. Получено 2008-02-28.
  3. ^ «Порт Велл - Рамбла де Мар». Веб-сайт Port De Barcelona. Архивировано из оригинал на 2009-03-27. Получено 2010-03-02.

Координаты: 41 ° 22′36,3 ″ с.ш. 2 ° 11′4,7 ″ в.д. / 41,376750 ° с. Ш. 2,184639 ° в. / 41.376750; 2.184639