Pont lEveque (лошадь) - Pont lEveque (horse) - Wikipedia

Pont l’Eveque (1937 - после 1957) был британцем Чистокровный скаковая лошадь. За свою карьеру с 1939 по 1940 год он бегал семь раз и выиграл три гонки. Его самый важный успех пришел в 1940 году, когда он выиграл «Нью Дерби». военное время замена для Дерби бежать в Новый рынок. Он не считался достаточно хорошим, чтобы быть включенным в первоначальные номинации Дерби, но ему разрешили участвовать, когда гонка была перестроена. В конце сезона он был отправлен в конный завод и экспортирован в Аргентина в 1942 г.

Фон

Пон-л'Эвек был очень поздним жеребенком, рожденным в конце сезона размножения 25 мая, что делает его, вероятно, самой молодой лошадью, выигравшей Дерби. Он забеременел во Франции, но импортировал в Англию «in utero» своим заводчиком и первым владельцем, Шанхай биржевой брокер Генри Моррис. Это был маленький гнедой конь, который никогда не был особенно ярким или привлекательным, его описывали как «простого» и «среднего».^[1]Отцом Pont l’Eveque был Barneveldt, ведущий скакун Франции, выигравший Гран-при Парижа в 1931 г.^[2] Его мать, Понтеба, не произвела никаких других значительных бегунов, но была сводной сестрой 1935 года. Кубок Королевской Охоты победитель Приок.

Отчасти из-за его невзрачного внешнего вида и небольшого размера, не считалось целесообразным выставлять его на участие в соревнованиях. Классика.^[3] Пон-л'Эвек был отправлен на тренировку в двухлетнем возрасте с Фред Дарлинг (который в итоге стал владельцем жеребенка) в Бекхэмптон, в Уилтшир.^[4]

Гоночная карьера

1939: двухлетний сезон

В двухлетнем возрасте Пон-л'Эвек проявил мало способностей, дважды безуспешно пробежавшись. В своем дебютном матче он не попал на место, а затем занял второе место в гандикапе Бофорта, небольшом турнире в Ньюмаркете. Он намного уступал своему стабильному товарищу Тэнту Мье, который был лучшим двухлетним игроком сезона.^[5] Генри Моррис управлял своими бизнес-интересами в Китае, оставив жене управлять его вереницей скаковых лошадей. В конце 1939 года г-жа Моррис решила сократить количество лошадей, которых она тренировала, и Пон-л'Эвек был одним из тех, которые считались избыточными. Фреду Дарлингу не удалось найти покупателя на кольт и в конце концов он решил купить жеребенок сам за 500. гинеи.^[1]

1940: трехлетний сезон

Лошади участвуют в британских классических скачках как годовики. Сегодня лошадь может быть «дополнена» для участия в скачках позднее за существенно увеличенный вступительный взнос, но в 1940 году такой договоренности не существовало. Однако начало войны означало, что большинство скачек было отменено или перенесено, и когда было принято решение был взят на замену "Дерби" на альтернативной площадке (Эпсом использовался для зенитная батарея ) гонка была воспринята как совершенно новое событие и открыта для участия. Поскольку Pont l’Eveque отлично продвинулся в течение зимы, Дарлинг решил принять участие в новой гонке.^[1]

Трехлетний дебют Пон-л'Эвека свидетельствовал о его успехах, поскольку он легко выигрывал 22-летнего бегуна. первая гонка более мили в Ньюбери 13 апреля.^[6] Вскоре после гонки Дарлинг предложил продать половину доли в жеребце обратно Генри Морриссу, но предложение не было принято.^[7] Pont l’Eveque был переведен в класс Ньюмаркет Стейкс 22 мая прошло более десяти стадий, и, хотя он был хорошо побежден Маяком II,^[3] Он сделал достаточно, заняв второе место, чтобы зарекомендовать себя в качестве претендента на Дерби. В конце мая, в неделю Дюнкерк Эвакуация, Пон-л'Эвек разогрелся перед Дерби, когда он «прилетел домой» в Лонглит-Стейкс на Солсбери.^[8]

Подготовка к Нью-Дерби была нестабильной, но после того, как от планов проведения гонки в Ньюбери отказались,^[9] в конечном итоге он состоялся в Ньюмаркете 12 июня. Посещаемость гонки была намного меньше, чем обычно, но все же существенной - более 50 000 человек.^[10] Французский жеребенок Джебель смог пересечь канал, чтобы выиграть 2000 гиней но такие путешествия были невозможны^[11] и Lighthouse II был удален из числа фаворитов, а мост Pont l’Eveque начинался в 10/1 в поле шестнадцать. Ведущий британский жокей Гордон Ричардс ожидалось, что он будет ездить на Пон-л'Эвеке, но был переведен в конюшню другой вход Tant Mieux,^[12] оставив поездку Сэму Рэггу.^[13] Освещение гонки было менее подробным, чем обычно, но отчеты показывают, что Пон-л'Эвек был впереди до половины пути. Он продолжал уверенно продвигаться вверх по июльскому курсу на десять стадий подряд и после краткого вызова Lighthouse отрывал от себя и выигрывал в «самом впечатляющем стиле» с тремя дистанциями от Турхан.^[7]

Pont l’Eveque был сброшен с курса на четыре месяца, прежде чем вернуться в Ставки чемпиона в Ньюмаркете 30 октября. Ожидалось, что он победит,^[14] но не смог воспроизвести его летнюю форму и занял третье место после Гиппиуса. Он пропустил запланированную пробежку на заменяющем "Йоркшир Сент-Леже" на Thirsk,^[15] а затем был отправлен на пенсию в конюшню.

Оценка

В их книге Век чемпионов, Джон Рэндалл и Тони Моррис оценили Пон-л'Эвек как «худшего» победителя Дерби.^[16]

Карьера жеребца

Ограничения военного времени означали, что возможности для британских жеребцов в начале 1940-х были ограничены.^[17] и после всего лишь двух сезонов в конном заводе Pont l’Eveque был продан и экспортирован на конный завод Охо де Агуа в Аргентине.^[18] Он не имел большого успеха, хотя в Кабуре у него была одна хорошая лошадь, которая финишировала вторым на Гран Премио Насьональ 1946 года. Он также был матерью Атласа (Гран Премио Карлос Пеллегрини ) и Контадера (аргентинские дубы).^[19] Дата его смерти не записана, но, по всей видимости, его последние жеребята были зачаты в 1957 или 1958 году.^[20]

Родословная

Рекомендации

внешняя ссылка

• Пресс-фотография Дерби 1940 года