Питер Зшех - Peter Zschech - Wikipedia

Питер Зшех
Родившийся(1918-10-01)1 октября 1918 г.
Умер24 октября 1943 г.(1943-10-24) (25 лет)
Северная Атлантика (самоубийство)
Служба/ответвляться Кригсмарине
Годы службы1936–1943
КлассифицироватьKapitänleutnant
Команды проведеныU-505
НаградыЖелезный Крест 1-й степени

Kapitänleutnant Питер Зшех (умер 24 октября 1943 г.) был вторым командиром Немецкая подводная лодкаU-505. Он прославился как первый (и пока единственный) командующий офицер совершить самоубийство будучи активным командиром военно-морского корабля, а также единственным подводником, который когда-либо делал это под водой.

История с U-505

U-505'первым и очень успешным командиром был Kapitänleutnant Аксель Лёве В октябре 1942 года он был освобожден от болезни. Лёве был заменен Зшехом, ветераном подводных лодок, который в течение года служил вахтенным офицером в U-124. Zschech был описан как «жесткий» командир, амбициозный в своем первом командовании, безразличный к моральному духу своих людей и вспыльчивый.

11 ноября 1942 года, через месяц после начала ее первого военного патрулирования под командованием Зшеча, U-505 был сильно поврежден воздушной атакой в Карибское море. Прямое попадание 250-фунтовой бомбы из Локхид Хадсон на носовой палубе оторвал палубное орудие от лодки и сильно пробил корпус. Zschech приказал своим людям покинуть корабль, но его офицеры отказались и сумели удержать его на плаву после двухнедельного марафона. В конце концов она хромала обратно в Лорьян 12 декабря, что принесло судну смешанную честь стать самой сильно поврежденной подводной лодкой, успешно вернувшейся в порт во время войны.

На ремонт ушло полгода. Когда Zschech снова попытался взять U-505 После выхода в море из-за неоднократных механических поломок он вернулся на ремонт всего через несколько дней. Это происходило шесть раз подряд, обычно из-за саботажа французскими верфями на Сопротивление, и вызвал U-505 стать объектом многочисленных шуток из-за своей боевой неэффективности; в то время как некоторые подводные лодки набирали внушительный тоннаж (а другие потоплялись всеми силами), U-505 не удалось даже покинуть Бискайский залив почти через год. Главный анекдот про Zschech был, в то время как многие другие подводные лодки были потоплены всеми руками ... "есть капитан, который всегда будет возвращаться домой ... Zschech" (из-за упомянутых саботажей такие как дефектные сварные швы).

Самоубийство при командовании

10 октября 1943 г. U-505 наконец, после шести неудачных попыток удалось успешно выйти на патрулирование. Спустя всего 14 дней она привлекла внимание пары эсминцев союзников, когда всплыла на поверхность. Азорские острова и попал под концентрированный глубинная бомба атака, процедура, слишком обычная для экипажей подводных лодок на этом этапе войны. Во время глубинной атаки Zschech, по-видимому, сильно пострадал. психическое расстройство и покончил жизнь самоубийством, выстрелив себе в голову из Вальтер ППК пистолет в его диспетчерской, на виду у потрясенной команды. Его заместитель, Оберлейтенант Цур Зее Пол Мейер быстро взял на себя командование, отразил остаток атаки в соответствии со стандартной процедурой и вернул лодку в порт с легкими повреждениями. Удивительно, но его не похвалили за быстрое восстановление воинской дисциплины, а лишь «сняли с себя всякую вину». Кригсмарине, который, казалось, смотрел U-505'проблемы как доказательство общего отсутствия дисциплины ее командного состава, что еще больше подрывает моральный дух командного состава U-505.

Самоубийство Чеха подорвало моральный дух U-505'винт. Тем не мение, Гроссадмирал Карл Дёниц не разогнали и не рассредоточили экипаж, как рекомендовали многие офицеры (и большинство U-505 просил), опасаясь воздействия на боевой дух флота, если история распространится на другие подводные лодки. Это общепринято историками[ВОЗ? ] что ужасная мораль внушала U-505'Комбинированное влияние этих событий привело к тому, что она стала единственной подводной лодкой, которая была захвачена целой на поверхности (вместо того, чтобы быть затоплен как это была стандартная процедура) когда U-505 был атакован к юго-западу от Канарские острова на ее следующем патруле; как сообщается, экипаж почти сразу запаниковал, когда новый капитан всплыл на поверхность и покинул корабль до того, как оно стало непригодным для плавания или даже значительно повреждено, что привело к U-505'захвата союзниками вместе с неповрежденным Энигма машина, месяцы Кригсмарине кодовая книга и множество других секретных документов. Возможно, самым разрушительным из всех было восстановление союзников. U-505's G7es акустические самонаводящиеся торпеды, которые широко реконструированный для улучшения союзников Foxer система-приманка.

Альтернативный счет предоставлен Хансом Гебелером, бывшим членом экипажа U-505. В своих мемуарах «Стальная лодка, железные сердца: жизнь члена экипажа подводной лодки на борту» U-505"он заявляет, что боевой дух на борту U-505 всегда был на высоте, и самоубийство Зшеха подняло его боевой дух, потому что он мало кому нравился, а большинство ненавидело его. В его книге также рассказывается о захвате U-505 описывала, как заклинило руль подводной лодки, и не удалось достичь вспомогательного управления рулем, потому что задний отсек был затоплен из-за пробоя в результате атаки глубинной бомбы. Кроме того, в отличие от «запаниковавшей» команды, он говорит только об умелом и профессиональном управлении лодкой во время атаки.

Из-за U-505'В неповрежденном состоянии подводная лодка была впоследствии сохранена как корабль-музей после того, как его лишили всякой ценности интеллекта. В настоящее время она проживает в качестве внутренней выставки в Музей науки и промышленности в Чикаго, Иллинойс.

Рекомендации

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999b). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. "Питер Зчех". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 августа 2016.