Пенья Капенья - Peña Capeña

Capeña
РольВысший пилотаж самолет любительской постройки
национальное происхождениеФранция
ДизайнерЛуи Пенья
Первый полет24 июля 1984 г.
Положение делДоступные планы (2012 г.)
Себестоимость единицы продукции
€ 760 (только планы, 2011 г.)
ВариантыПенья Билоуис

В Пенья Капенья это Французский пилотажный самолет любительской постройки который был разработан пилотом-пилотом Луи Пенья из Дакс, Ланды и предоставлены в виде чертежей любительского строительства.[1][2]

Дизайн и развитие

Capeña имеет консоль низкорасположенный, одноместная закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Капенья сделана из дерева. Его размах крыла 6,8 м (22,3 фута) имеет площадь 7,65 м.2 (82,3 кв. Фута) и крепления закрылки. Стандартные рекомендуемые двигатели - от 180 до 200 л.с. (от 134 до 149 кВт). Лайкоминг AEIO-360 четырехтактный электростанция.[1][2]

Позже самолет был преобразован в двухместную. Пенья Билоуис.[1][2]

Технические характеристики (Capeña)

Данные из Байерл и Таке[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 6,8 м (22 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 7,65 м2 (82,3 кв. Футов)
  • Пустой вес: 440 кг (970 фунтов)
  • Вес брутто: 580 кг (1279 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 85 литров (19 имп гал; 22 галлона США) в двух баках по 40 литров (8,8 галлонов США; 11 галлонов США) и 45 литров (9,9 галлонов США; 12 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг AEIO-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 150 кВт (200 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной металл пропеллер с постоянной скоростью

Спектакль

  • Максимальная скорость: 325 км / ч (202 миль / ч, 175 узлов)
  • Крейсерская скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
  • Скорость сваливания: 85 км / ч (53 миль / ч, 46 узлов)
  • Скороподъемность: 15 м / с (3000 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 75,8 кг / м2 (15,5 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 109. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 115. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

внешняя ссылка