Пенья Билоуис - Peña Bilouis

Bilouis
РольВысший пилотаж самолет любительской постройки
национальное происхождениеФранция
ДизайнерЛуи Пенья
Первый полет2 июня 1991 г.
Положение делДоступные планы (2012 г.)
Себестоимость единицы продукции
750 (только планы, 2011 г.)
Разработано изПенья Капенья

В Пенья Билоуис это Французский пилотажный самолет любительской постройки который был разработан пилотом-пилотом Луи Пенья из Дакс, Ланды и предоставлены в виде чертежей любительского строительства.[1][2]

Дизайн и развитие

Bilouis - это развитие одноместного Пенья Капенья и как Капенья пилотажный. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-тандем закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Bilouis сделан из дерева. Его размах крыла 8 м (26,2 фута) имеет площадь 10 м.2 (110 кв. Футов) и крепления закрылки. Стандартные рекомендуемые двигатели - 180 л.с. (134 кВт). Лайкоминг О-360 и инжекторный 200 л.с. (149 кВт) Лайкоминг IO-360 четырехтактный электростанции.[1][2]

Технические характеристики (Bilouis)

Данные из Байерл и Таке[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8 м (26 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 10 м2 (110 кв. Футов)
  • Пустой вес: 600 кг (1323 фунтов)
  • Вес брутто: 750 кг (1653 фунта) для высшего пилотажа, 840 кг (1852 фунта) для туризма
  • Вместимость топливных баков: 130 литров (29 галлонов имп; 34 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 130 кВт (180 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной металл пропеллер с постоянной скоростью

Спектакль

  • Максимальная скорость: 370 км / ч (230 миль / ч, 200 узлов)
  • Крейсерская скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 узлов)
  • Скорость сваливания: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
  • Скороподъемность: 12 м / с (2400 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 84,0 кг / м2 (17,2 фунта / кв.фут) при полной массе для туристических поездок

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 109. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 115. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

внешние ссылки