Паван Ганс - Pawan Hans

Pawan Hans Limited
Pawan Hans Logo.png
ИАТАИКАОПозывной
—PHE [1]ПАВАН ГАНС[1]
Основан1985
КонцентраторыАэродром Джуху, Мумбаи
Вторичные концентраторыСафдарджунг аэропорт, Нью-Дели
Размер флота43
Штаб-квартираНойда, Индия
ДоходУвеличивать₹500 крор (70 миллионов долларов США) (2015–16 годы)[2]
Операционная прибыльУвеличивать₹87,61 крор (12 миллионов долларов США) (2015–16 годы)[3]
Чистый доходУвеличивать₹46,84 крор (6,6 млн долларов США) (2015–16 гг.)[3]
Сотрудники1000+
Интернет сайтпаванханс.co.в
На службе в Вайшно Деви унести преданного из Катра к Вайшно Деви Дхам
Паван Ганс владел Aérospatiale Dauphin Вертолет медицинской разведки на дисплее

Pawan Hans Limited это вертолет сервисная компания, базирующаяся в Нью-Дели, Индия. Pawan Hans - это блок питания категории Mini Ratna-I. В общей сложности он налетал более 1 миллиона часов и с момента создания совершил 2,5 миллиона посадок в своем флоте. Операции базируются на Аэродром Джуху в Vile Parle (Запад), Мумбаи.

Помимо предоставления вертолетных услуг ONGC в свои оффшорные зоны, это государственный сектор Компания часто привлекается для оказания услуг правительствам различных штатов Индии, особенно в Северо-восточная Индия, Межостровные паромные перевозки на Андаманских и Никобарских островах, а в течение последних 26 лет услуги администрации Лакшдвипа по переправке людей с островов в международный аэропорт Коччи и между островами. Они считаются основой островов Лакшадвип и Миникой, удаленных от индийских берегов и простирающихся на 400–500 км в Аравийское море. Вайшно Деви Вертолетное обслуживание преданных.[4] Служба для BSF и полиция Махараштры для оказания медицинской и материально-технической поддержки в случае нападения маоистов на войска.

История

Паван Ганс была зарегистрирована 15 октября 1985 года как Helicopter Corporation of India (HCI), национальная вертолетная компания страны с целью предоставления вертолетных вспомогательных услуг нефтяному сектору для его морских разведочных операций, услуг в удаленных районах и чартерных услуг для продвижения туризма. Это государственное предприятие, 78,5% которого находится в руках государства, а 21,5% - в собственности государства. ONGC. ONGC недавно увеличила свою долю до 49%, что приведет к беспристрастность база PHL расширяется до ₹245 крор из существующих ₹113 крор.[5]

Корпоративный офис находится по адресу Нойда с региональными офисами в Дели и Мумбаи. Компания имеет собственный капитал ₹3701,5 крор, а оплаченный акционерный капитал составляет ₹245,61 крор. Паван Ханс является «сертифицированным центром обслуживания Eurocopter», а также первым ISO 9001: 2000 сертифицированная авиационная компания в Индии.

12 января 2017 г. Правительство Индии одобрил приватизацию Павана Ханса.[6]

Предлагает вертолетные услуги для -

  • Морские операции
  • Межостровный транспорт
  • Подключение недоступных участков
  • Хели-паломнический туризм
  • Обучение и развитие навыков
  • Таможенный и трубопроводный надзор
  • Пострадавшие и спасательные работы
  • Чартерные услуги
  • Радость едет
  • VIP транспорт
  • Киносъемка и аэрофотосъемка
  • Падение цветов и др.
  • Индивидуальные услуги.
  • Вертолетные услуги
  • Услуги ТОиР
  • HEMS

Направления

Паван Ганс совершает перелеты в разные точки штатов Аруначал-Прадеш, Чандигарх (U.T.) Трипура, Сикким, Нагаленд, Одиша, Западная Бенгалия,[7] а также MHA Гувахати в Ассам. Пока Мегхалая состояние приостановлено,[8] он возобновил свою работу 26 июля 2012 года. Мукул Сангма, главный министр Мегхалая, лично прокатился на вертолете, чтобы проверить, возобновляется ли он.[9]

Аруначал-Прадеш
Ассам
Чандигарх
Джамму и Кашмир
Махараштра
Мизорам[10]
Мегхалая
Одиша
Химачал-Прадеш
Западная Бенгалия[11][12]

Утраханд

Флот

Флот Pawan Hans по состоянию на апрель 2019 г.[13] включает:

МодельОбщий
Дофин СА-365Н17
Дофин AS365N314
Колокол 206 L43
Колокол 4073
Ми-17 23
AS 350 B32

Он также управляет и обслуживает 6 HAL Dhruv вертолеты, принадлежащие Пограничная служба и Hindustan Aeronautics

Джал Ханс

Основная статья: Джал Ханс

Паван Ханс совместно владеет Jal Hans, первым в Индии сервисом самолетов-амфибий с компанией Андаманские и Никобарские острова администрация.[14]

Несчастные случаи и происшествия

13 января 2018 года вертолет с персоналом ONGC на борту разбился в Мумбаи, все тела включают 5 сотрудников ONGC и 2 пилота.[15]В 2011 году операции PHHL в северо-восточных штатах Индии подверглись серьезной общественной критике из-за проблем с безопасностью.[16] После аварии, в которой погиб главный министр Аруначал-Прадеш Дорджи Кханду и пяти других, его деятельность в Северо-Восточном регионе была приостановлена, а DGCA попросили провести аудит безопасности компании. Операции были возобновлены в январе 2013 года. Но 4 августа 2015 года произошла еще одна авария, в результате которой на борту судна погибли 3 человека, в том числе сотрудник IAS.[17]

  • На 22 сентября 2004 г., Министр общины Мегхалаи и развития сельских районов Киприан Сангма, два MLA и бывший заместитель спикера были убиты в результате взрыва вертолета Pawan Hans A 365N[18] разбился рядом Шиллонг.[19]
  • На 6 августа 2010 г., член экипажа Павана Ханса упал с высоты 10000 футов (3000 м) и умер в Намсаи в Аруначал-Прадеш, пытаясь закрыть дверь[20] который распахнулся во время полета.[21]
  • На 16 декабря 2010 г., вертолет Pawan Hans Dauphin 365 N3[22] разбился в Чандигарх аэропорт, в результате чего пилоты получили травмы.[23][24]
  • На 19 апреля 2011 г., Ми-17 Павана Ганса Миля в полете из г. Гувахати к Таванг, разбился в ущелье и загорелся при попытке приземлиться возле Таванга. Из 23 человек на борту 17 погибли.[25][26]
  • На 29 апреля 2011 г., вертолет Pawan Hans AS350 B-3 с Дорджи Кханду, главный министр Аруначал-Прадеш, и еще четыре человека пропали без вести. Его обнаружили четыре дня спустя возле Лобтанга. Все пять человек были найдены мертвыми.[27]
  • На 4 августа 2015 г., двухмоторный самолет Pawan Hans Dauphin N3, на борту которого находился заместитель комиссара компании Tirap Камлеш Кумар Джоши, офицер IAS 2010 г., и пилоты М. С. Брар и Раджив Хоскоте разбились, в результате чего погибли все пассажиры.[28][29]
  • На 4 ноября 2015 г. Вертолет Павана Ханса [Aerospatiale Dauphin], работавший на морской нефтяной платформе, потерпел крушение в Аравийском море у побережья Мумбаи. Когда произошел инцидент, вертолет выполнял ночные полеты и был занят только двумя пилотами, без пассажиров. Оба пилота погибли в результате инцидента.[30][31]
  • На 13 января 2018 г. Вертолет Павана Ханса потерпел крушение в Аравийском море у побережья Мумбаи, когда переправлял семь человек, включая персонал ONGC. Были обнаружены тела семи человек, в том числе 5 старших офицеров ONGC, обломки самолета.[32]

Рекомендации

  1. ^ а б http://avcodes.co.uk
  2. ^ «Паван Ханс 2015–16».
  3. ^ а б «Паван Ханс 2015–16».
  4. ^ "Гражданская авиация". Портал правительства Индии. Получено 3 июн 2009.
  5. ^ «ONGC увеличивает долю до 49% в Pawan Hans». Деловая линия. 28 декабря 2010 г.. Получено 16 марта 2011.
  6. ^ http://www.financialexpress.com/industry/government-to-sell-51-stake-in-pawan-hans-seeks-bids-to-appoint-merchant-bankers/505549/
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 декабря 2013 г.. Получено 15 декабря 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ Обслуживаемые маршруты
  9. ^ http://business-standard.com/generalnews/news/pawan-hans-resumes-chopper-service-in-meghalaya/36979/
  10. ^ «ГЛАВНЫЙ МИНИСТР ТУР ВЕРТОЛЕТНОЙ СЛУЖБЫ МИЗОРАМА В ХАНГЕ». Мизорам ДИПР. Архивировано из оригинал 12 декабря 2013 г.. Получено 14 августа 2012.
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 декабря 2013 г.. Получено 15 декабря 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 декабря 2013 г.. Получено 15 декабря 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «Предварительный информационный меморандум» (PDF). Министерство гражданской авиации. Получено 17 мая 2020.
  14. ^ «Запущен первый в Индии сервис гидросамолетов». Zee News. 27 декабря 2010 г.. Получено 23 января 2011.
  15. ^ http://www.deccanchronicle.com/nation/current-affairs/130118/mumbai-helicopter-with-7-on-board-including-ongc-staff-goes-missing.html
  16. ^ "Будет ли правительство переделывать Павана Ханса?". IBN Live. 4 мая 2011 г.. Получено 13 августа 2014.
  17. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 марта 2016 г.. Получено 13 августа 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  18. ^ Паван Ханс Отчет директоров Page 2 31 декабря 2005 г. Паван Ханс
  19. ^ Министр, MLA среди 10 погибших в результате крушения вертолета Pawan Hans
  20. ^ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АВАРИИ С M / S PAWAN HANS HELICOPTERS LTD МИ-17 23 июня 2011 г. ГДГА
  21. ^ СМОТРЕТЬ АВАРИИ: экипаж вертолета погибает с высоты 10000 футов «Новости из Дарджилинга, Дуарса и Сиккима
  22. ^ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ОБ АВАРИИ, ПРЕДСТАВЛЕННОЙ PAWAN HANS HELICOPTER LTD. DAUPHIN 365 N3 4 июня 2011 г. ГДГА
  23. ^ Chopper разбился в аэропорту Чандигарха, пилоты получили травмы
  24. ^ «Чоппер разбивается за несколько минут до вылета министра из Пенджаба». Таймс оф Индия. 17 декабря 2010 г.
  25. ^ PTI. «17 человек погибли при падении вертолета в ущелье». Индуистский. Получено 14 февраля 2017.
  26. ^ «Вертолет Паванса Ханса разбился в Аруначал-Прадеше, 17 человек погибли». Получено 14 февраля 2017.
  27. ^ Обломки вертолета главного министра Аруначала, обнаружены три тела: Источники
  28. ^ http://www.hindustantimes.com/india-news/chopper-with-ias-officer-goes-missing-in-arunachal-pradesh/article1-1376300.aspx
  29. ^ http://indianexpress.com/article/india/india-others/pawan-hans-crash-bodies-of-three-occupants-spotted/
  30. ^ http://www.ndtv.com/mumbai-news/pawan-hans-helicopter-crashes-off-mumbai-coast-2-pilots-missing-reports-1240179
  31. ^ http://www.firstpost.com/mumbai/pawan-hans-helicopter-crash-coast-guard-recover-body-of-one-of-the-two-pilots-2501636.html
  32. ^ «Главный представитель ONGC среди четырех человек, погибших в результате крушения вертолета у побережья Мумбаи». NDTV.com. Получено 13 января 2018.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Паван Ганс в Wikimedia Commons