Пэт Трайсон - Pat Tryson

Пэт Трайсон
НациональностьАмериканец
РодившийсяПатрик Дж. Трайсон
(1962-07-12) 12 июля 1962 г. (58 лет)
Малверн, Пенсильвания, Соединенные Штаты
Относится кДжо Трайсон (отец)
Серия Кубка НАСКАР карьера
Дебютный сезон1997
Текущая командаПремиальный автоспорт
Номер машины15
ДвигательChevrolet
Бывшие командыДжефф Бодин Расинг, Roush Racing, Wood Brothers Racing, Penske Racing, Майкл Уолтрип Racing, JTG Daugherty Racing, BK Racing, Группа автоспорта, Circle Sport - Группа автоспорта
Побед8
Поляки3

Патрик Дж. Трайсон (родился 12 июля 1962 г.) Американец НАСКАР начальник экипажа из Малверн, Пенсильвания. В настоящее время он работает в Премиальный автоспорт в качестве начальника бригады их автомобиля № 15, в основном за рулем Бреннан Пул.

Ранние годы

Родился 12 июля 1962 года в г. Малверн, Пенсильвания Отец Пэта - Джо Трайсон, долгое время возглавлявший бригаду дрэг-рейсинга Билла «Ворчун» Дженкинса. Трайсон окончил Вест-Честерский университет, где он заработал Бакалавр искусств степень в области делового администрирования.[1]

Карьера

Он начал свою гоночную карьеру, работая с Кенни Бернштейн в King Racing. В 1997 году он стал начальником экипажа Джефф Бодин и его Джефф Бодин Расинг операции, но покинул команду во время августовской гонки на Бристоль Мотор Спидвей после спора с менеджером команды Тим Брюэр Стратегия над пит-стопом после того, как Бодин упал на два круга вниз.[2] Между прочим, Трайсон переехал к младшему брату Джеффа. Тодд Машина для сезона 1998 года.[3]

В 1999 году Трайсон присоединился к Roush Racing стать начальником экипажа Кевин Лепаж и Джонни Бенсон. В то время как главный экипаж Лепажа, он записал один поул-позиция, два финиша в пятерке и пять в десятке. После этого он покинул команду, чтобы работать над Wood Brothers Racing в 2000 году. Там он был старшиной экипажа двух водителей: Эллиот Сэдлер и Рики Радд, и выиграл одну гонку в Бристоле. Четыре года спустя он вернулся в Руш в качестве начальника бригады для Марк Мартин. Он смог стать одним из трех других командиров экипажа, Погоня за кубком спринта в первые три сезона, а остальные Робби Райзер и Чад Кнаус.[4] В середине сезона 2007 года он снова покинул Руш, переехав в Penske Racing стать начальником экипажа Курт Буш и команда №2. Он оставался в этом качестве до 2009 года, когда в конце сезона он решил перейти в Майкл Уолтрип Racing стать командиром новой команды № 56 г. Мартин Труекс младший[5]

Трайсона заменил Чад Джонстон в качестве начальника экипажа Truex в июне 2011 года, и он был переведен в JTG Daugherty Racing (которая в то время была в союзе с MWR), где он стал консультантом.[6] В 2012 году Трайсон начал сезон в качестве начальника съемочной группы. Дэвид Гиллиланд в Front Row Motorsports.[7] В октябре 2012 года Трайсон присоединился к BK Racing, исполняющий обязанности начальника экипажа машины № 93 команды и водителя Трэвис Квапил.[8] Он продолжил работу с BK в 2013 году, перейдя с № 93 на № 83, на котором все время ездил Давид Рейтиманн. В середине лета 2013 года он покинул коллектив.

В 2014 году Трайсон присоединился к Тернер Скотт Motorsports в Общенациональная серия как начальник экипажа новичка Дилан Квасьневски.[9] 17 июля Трайсона сменила Шеннон Рурш.[10]

Трайсона подобрал Кертис Ки Группа автоспорта бригадой быть начальником экипажа машины № 30, управляемой Рон Хорнадей мл. в 2015 году. После того, как они не прошли квалификацию в 3 из 7 попыток заездов, Хорнадей и Трайсон покинули команду. Трайсона подобрал Круг Спорт бригаду бригады Алекс Кеннеди. После того, как его заменил Пол Клэппруд, начиная с Кентукки, до конца сезона 2015 года Трайсон работал на Hattori Racing Enterprises. Это включало в себя работу в качестве начальника экипажа их неполного рабочего дня автомобиля серии № 80 Xfinity, когда он пытался участвовать в гонке на Феникс с Росс Кенсет. В 2016 году он присоединился к Премиальный автоспорт в качестве начальника экипажа их команды №55. Он вернулся в TMG, теперь известную как Circle Sport - Группа автоспорта, в 2017 году - начальник экипажа № 33, которым управлял Джеффри Эрнхардт.[11] Он не вернулся в команду после гонки на Мичиган в июне, вскоре вернувшись в Премиум. С тех пор он остался с командой в качестве начальника экипажа автомобиля № 15, которым последние два года управлял в основном Росс Честейн.

Рекомендации

  1. ^ «водители и команды: руководители экипажей». NASCAR.com. Получено 2011-01-14.
  2. ^ Кобл, Дон (28 августа 1997 г.). "Команда Бодина перезапускается после Бристоля". Орландо Страж. Получено 18 февраля, 2019 - через Newspapers.com.
  3. ^ "Один брат другому". Вестник и обзор. 4 сентября 1997 г.. Получено 18 февраля, 2019 - через Newspapers.com.
  4. ^ «КОМАНДА 56». Майкл Уолтрип Гонки. Архивировано из оригинал на 2011-01-02. Получено 2011-01-14.
  5. ^ «Шеф экипажа Курта Буша Пэт Трайсон покидает Penske Racing по личным причинам - ESPN». Sports.espn.go.com. 2009-09-18. Получено 2011-01-14.
  6. ^ Покрасс, Боб (11 июня 2011 г.). «Пэт Трайсон присоединяется к JTG Daugherty Racing в качестве консультанта». Спортивные новости. Получено 2012-10-01.
  7. ^ «Трайсон назначен начальником экипажа Гиллиленда, № 38». NASCAR.com. Тернер Спортс. 8 февраля 2012 г.. Получено 2012-10-01.
  8. ^ Адамчик, Джей (1 октября 2012 г.). "Трайсон в BK Racing". Сайт глупых сезонов Джейски. ESPN. Архивировано из оригинал 16 ноября 2013 г.. Получено 2012-10-01.
  9. ^ Пирс, Эл (4 февраля 2014 г.). «Дилан Квасьневски получает участие в гонке NASCAR Nationwide Series с Turner Scott Motorsports». Архивировано из оригинал 6 марта 2014 г.. Получено 2014-03-04.
  10. ^ "ДЫЛАН КВАСНЕВСКИЙ ПОЛУЧИЛ НОВОГО НАЧАЛЬНИКА ЭКИПАЖА". НАСКАР. 17 июля 2014 г.. Получено 2014-07-18.
  11. ^ «CIRCLE SPORT, ГРУППА MOTORSPORTS ОБЪЕДИНЯЕТ СИЛЫ НА 2017 ГОД». НАСКАР. 6 января 2017 г.. Получено 8 января, 2016.

внешняя ссылка