Паоло Беттини - Paolo Bettini

Паоло Беттини
Паоло Беттини profile.jpg
Паоло Беттини в 2007 году
Персональная информация
Полное имяПаоло Беттини
НикГрилло
Родившийся (1974-04-01) 1 апреля 1974 г. (46 лет)
Чечина, Италия
Высота1,69 м (5 футов 7 дюймов)
Масса58 кг (128 фунтов; 9,1 ул)
Информация о команде
ДисциплинаДорога
РольВсадник
Тип всадникаСпециалист по классике / Sprinter
Профессиональные команды
1997MG Maglificio – Technogym
1998Asics – CGA
1999–2002Mapei – Quick-Step
2003–2008Quick-Step – Davitamon
Основные победы
Гранд-туры
Тур де Франс
1 индивидуальный этап
Джиро д'Италия
Классификация очков (2005, 2006 )
2 отдельных этапа
Вуэльта Испании
5 индивидуальных этапов

Сценические гонки

Тиррено – Адриатико (2004)

Однодневные гонки и классика

Чемпионат мира по шоссейным дорогам (2006, 2007 )
Национальный чемпионат по шоссейным гонкам (2003, 2006)
Олимпийская шоссейная гонка (2004 )
Льеж – Бастонь – Льеж (2000, 2002 )
Милан – Сан-Ремо (2003 )
Джиро ди Ломбардия (2005, 2006 )
Clásica de San Sebastián (2003 )
HEW Cyclassics (2003 )
Цюри-Мецгете (2001, 2005 )

Другой

Кубок мира UCI по шоссе (2002, 2003, 2004 )
Velo d'Or (2006)

Паоло Беттини (родился 1 апреля 1974 г. в г. Чечина, Ливорно, Тоскана ) является Итальянский бывший чемпион велосипедист, а также бывший тренер сборной Италии по велоспорту. Считается лучшим специалист по классике своего поколения и, вероятно, один из сильнейших в истории, он выигрывал золотые медали Олимпийские игры 2004 года в Афинах шоссейная гонка и в 2006 и 2007 Чемпионат мира по шоссейным гонкам. Его прозвали Il Grillo («сверчок») за его неоднократные внезапные атаки и его спринт стиль.

Он получил известность, выиграв Льеж – Бастонь – Льеж в 2000 и 2002 годах. Он установил рекорд по победам на чемпионатах мира в сезоне 2003 года, выиграв Милан – Сан-Ремо, HEW Cyclassics и Clásica de San Sebastián. Он выиграл Джиро ди Ломбардия в 2005 и 2006 гг. Цюри-Мецгете в 2001 и 2005 гг. и Тиррено – Адриатико в 2004 г.

Ранняя карьера

Паоло Беттини жил со своей семьей на Тоскана морской берег. Он начал участвовать в гонках, когда ему было семь лет, и выиграл 23 из своих первых 24 гонок.[1] У его первого велосипеда была подержанная рама, которую его отец, Джулиано, покрасил в оранжевый цвет. Компоненты были сняты с других мотоциклов.[1] Он начал участвовать в гонках после поддержки своего брата.[2]

В 1996 году он занял четвертое место на чемпионате мира среди юношей до 23 лет, отстав от трех других итальянцев, Джулиано Фугераса, Роберти Сгамбеллури и Луки Сирони.[3] В следующем году он стал профессионалом в команде MG-Technogym. Он ехал как домашний к Микеле Бартоли, "а рабочий класс велосипедист, - писал Стивен Фарран, - предназначенный работать на других, чтобы заработать свою любовь ».[1] Он работал на Бартоли, который в свою очередь помогал советами.[3] Бартоли выиграл Кубок мира в 1997 и 1998 с помощью Беттини.

Паоло Беттини в турне по Калифорнии 2007 года.

Бартоли тяжело упал на колено в 1999 году, и Беттини был освобожден для участия в гонке за себя.[4] Он выиграл Льеж – Бастонь – Льеж в 2000 году - получил 100000 евро. Порше[1] - и плоская сцена Тур де Франс того года от Agen к Dax. Он выиграл 2001 Цюри-Мецгете после нескольких месяцев без побед, избиение Ян Ульрих в спринте до финиша. Его успех привел к вражде с Бартоли. Его кульминацией стал чемпионат мира 2001 г. Лиссабон, Португалия, где Бартоли отказался привести Беттини к быстрому старту на финише спринта, а испанец, Оскар Фрейре, вместо этого выиграл.

Чемпионат мира 2002 года и гоночный сезон

Сезон 2002 года стал прорывом. На чемпионате мира Беттини застал на последних километрах Милан – Сан-Ремо. После его победы 1–2 с Стефано Гарцелли в Льеже-Бастонь-Льеж Беттини сражалась лицом к лицу с Museeuw, который выиграл Париж – Рубе в одиночном отрыве на 50 км, и HEW Cyclassics. Тактическая поездка в Джиро ди Ломбардия заработал Беттини чемпионат мира.

Беттини играл сильную поддержку в Марио Чиполлини победа в Чемпионат мира по велоспорту UCI в Золдере, Бельгия.

Чемпионат мира 2003 года и гоночный сезон

Серия чемпионата мира 2003 года началась с Милан – Сан-Ремо. Атакуя дважды на последних холмах, ведущих к Примавере, Беттини помогал Лука Паолини, который атаковал сложный спуск к финишу.

Однако травма в Гент – Вевельгем вынудил Беттини пропустить несколько гонок до Тур де Франс в июле.[5] Затем он одержал победу в HEW Cyclassics перед занявшим второе место Яном Ульрихом и победой в Clásica de San Sebastián.

Беттини не удалось выиграть Чемпионат мира по велоспорту UCI несмотря на то, что он стал фаворитом из-за ошибки в конце гонки. Зарекомендовав себя в победном отрыве, колебания позволили испанцу. Игорь Астарлоа оторваться, чтобы победить. Астарлоа утверждал, что Беттини предлагал ему деньги, чтобы отказаться от победы, но Астарлоа сказал, что он отказался. Последовала вражда, и Астарлоа объяснил свой комментарий неправильным пониманием итальянского языка Беттини.[6]

Чемпионат мира 2004 года и гоночный сезон

Паоло Беттини в майке национального чемпиона 2004 года.

Сезон 2004 года начался хорошо с Милана – Сан-Ремо, но Давид Ребеллин выиграл La Flèche Wallonne (не на чемпионате мира), Льеж – Бастонь – Льеж и Амстел Голд Рейс. Разочарование Беттини продолжилось вторыми местами в HEW Cyclassics, который он выигрывал ранее, и в Clásica de San Sebastián, который он выиграл в прошлом году. Очки, набранные в Париж – Тур поместили его в майку лидера, но в последней гонке Джиро ди Ломбардия лучше подходил для Ребеллина, чемпионат мира еще не был безопасным. Беттини следовал за Ребеллином на протяжении всей гонки, что привело к разочарованию Ребеллина.

Самой важной победой Беттини был Летние Олимпийские игры 2004 года, где он порвал с португальским Сержио Паулиньо Для комфортной победы решился в последний момент спринт обоими. Ему снова не удалось выиграть чемпионат мира из-за травмы, когда он ударился коленом о машину команды в начале гонки.

2005 UCI ProTour и гоночный сезон

После Милан – Сан-Ремо У Беттини был отмеченный травмой старт, что помешало значительному участию в весенней классике, и у него не было побед, пока он не одержал две победы на этапах 2005 Джиро д'Италия, где он носил розовую майку как лидер основная классификация на несколько дней. После этого хороших результатов не будет, пока 2005 Vuelta a España, где он бил Алессандро Петакки в спринте в гору Вальядолид. После этого он принял участие в чемпионате мира в Мадриде, где попал в решающий перерыв, но медали не получил. Через неделю он выиграл Цюри-Мецгете во второй раз. Две недели спустя он также выиграл Джиро ди Ломбардия.

2006 UCI ProTour и гоночный сезон

Паоло Беттини в майке чемпиона мира в феврале 2007 года.

Беттини выиграл первую гонку сезона, Трофео Соллер, который является частью Вызов Майорке. Он также выиграл Гран Премио ди Лугано, два этапа в Тиррено – Адриатико и 15 этап в Джиро д'Италия, где он выиграл классификация очков. После Джиро он стал Чемпион Италии по шоссе и выиграл этап на Вуэльта Испании до победы в Чемпионат мира.

Его брат Сауро погиб в автокатастрофе через несколько дней после этой победы, и Беттини был близок к тому, чтобы отказаться от велоспорта. Он передумал и выиграл Джиро ди Ломбардия в слезах.

2 марта 2007 г. французский журнал Вело наградил Беттини своим Velo d'Or как лучший гонщик 2006 года.[7]

2007 UCI ProTour и гоночный сезон

Беттини участвовал во втором ежегодном соревновании с рейтингом 2.HC. 2007 тур по Калифорнии и окупился, пройдя 4 этап на финише спринта. Позже он выиграл третий этап Вуэльта Испании и финишировал вторым еще на трех этапах. Затем он снова выиграл радужный джерси Дороги элитных мужчин в Штутгарте.

Сезон 2008 года

Паоло Беттини на Джиро д'Италия 2008 года.

Старт Беттини сопровождался травмами, в том числе падением на Куурне – Брюссель – Куурне и сломано ребро, когда он упал на мокром спуске в Тур по Стране Басков.[8] Он выиграл Трофео Маттеоти и этапы на Тур по Австрии и Tour de Wallonie. Также он выиграл два этапа на Вуэльта Испании, где он сказал, что уходит из Quick Step через 10 лет из-за финансового спора.[9]27 сентября он объявил о завершении карьеры.[10]4 ноября он упал во время шестидневной гонки в Милане и был доставлен в больницу без сознания.[11]

Тренерская карьера

17 июня 2010 года Беттини был назначен новым тренером национальной сборной Италии после смерти Франко Баллерини в автомобильной аварии в начале того года.[12] Он покинул эту должность в 2014 году, чтобы работать с Фернандо Алонсо о своей новой велосипедной команде в рамках подготовки к запуску в 2015 году.[13]

Гонки на треке

Беттини пошел по пути гонщиков до 1970-х годов и занялся шестидневными гонками зимой. Он ехал на Мюнхен и Гренобль в 2006 году. «Я делал это не ради денег», - сказал он. «У меня это уже было. Я сделал это из-за моей любви к гонкам, чтобы увидеть, каково это - гонка на треке».[4] Однако виражи оказались сложнее, чем дорога, и его дебют был описан как «катастрофический», поскольку он не смог сравняться со своим партнером в эстафете двоих мужчин, Мэдисон, и закончил первую ночь «со страхом на лице».[4] Шарли Мотте сказал:

Я видел его в начале вечера, и он меня беспокоил. Через два часа, я могу вам сказать, он завоевал уважение остальных. Он вносил правильные изменения,[14] он принимал участие в гонке и шел все лучше и лучше. Остальные не могли поверить своим глазам [commencaient à ne plus voir le jour].[4]

Личная жизнь

Беттини женился на Монике Орландини, учительнице литературы, в 2000 году. Они переехали в фермерский дом, принадлежащий семье его жены, которая выращивает оливковое масло в течение четырех поколений.[2] Они живут в Рипарбелле, в 10 км от Чечина, где родилась Беттини.

Карьерные достижения

Основные результаты

1997
1 этап 2 (TTT ) Кубок Хофбрау
1998
1-й этап 4а Tour de Romandie
7-е место в общем зачете Джиро д'Италия
1999
1 место в общем зачете Джиро делла Провинция ди Лукка
1 этап 1
1 этап 4 Тиррено – Адриатико
1 этап 1 Volta a Galicia
2000
1-й Льеж – Бастонь – Льеж
1 этап 9 Тур де Франс
1-й Джерси желтый.svg Общий Мемориал Чекки Гори
1-я ступени 2 и 4
1-й Трофео Соллер
2001
1-й Цюри-Мецгете
2-е место в общем зачете Ле Тур де Лангкави
1-я ступени 3 и 11
1-й Коппа Плаччи
1 этап 4 Джиро делла Провинция ди Лукка
2002
1-й Лидер мужского чемпионата мира jersey.png Общий Кубок мира UCI по шоссе
1-й Льеж – Бастонь – Льеж
1-й Джерси желтый.svg Общий Tour de Wallonie
1 этап 1
1-е место в общем зачете Джиро делла Лигурия
1-й этап 3 и 4
1-е место в общем зачете Giro Riviera Ligure Pomente
1-й этап 3 и 4
1 этап 2 Тиррено – Адриатико
1-й Коппа Сабатини
1-й Джиро дель Лацио
1 этап 1 Tour Méditerranéen
2003
1-й Лидер мужского чемпионата мира jersey.png Общий Кубок мира UCI по шоссе
1-й MaillotItalia.svg Дорожная гонка, Национальный чемпионат по шоссейным дорогам
1-й Джерси желтый.svg Общий Tour Méditerranéen
1-й Милан – Сан-Ремо
1-й HEW Cyclassics
1-й Clásica de San Sebastián
2004
1-й Лидер мужского чемпионата мира jersey.png Общий Кубок мира UCI по шоссе
1-й Золотая медаль olympic.svg Дорожная гонка, Олимпийские игры
1-й Джерси yellowred.svg Общий Тиррено – Адриатико
1-й этап 4 и 6
1 этап 8 Tour de Suisse
1 этап 2 Tour Méditerranéen
1-й Gran Premio Città di Camaiore
2005
Джиро д'Италия
1-й Джерси violet.svg Классификация очков
1 этап 1
1-й этап 16 Вуэльта Испании
1-й Джиро ди Ломбардия
1-й Цюри-Мецгете
2006
1-й Джерси rainbow.svg Дорожная гонка, Чемпионат мира UCI по шоссе
1-й MaillotItalia.svg Дорожная гонка, Национальный чемпионат по шоссейным дорогам
Джиро д'Италия
1-й Джерси violet.svg Классификация очков
1-й этап 15
1 этап 2 Вуэльта Испании
1-й Джиро ди Ломбардия
Тиррено – Адриатико
1-й этап 1 и 2
1-й Трофео Соллер
1-й Гран Премио ди Лугано
2007
1-й Джерси rainbow.svg Дорожная гонка, Чемпионат мира UCI по шоссе
1 этап 3 Вуэльта Испании
1 этап 4 Тур по Калифорнии
2008
Вуэльта Испании
1 этап 6 и 12
3 место в общем зачете Tour de Wallonie
1 этап 2
1 этап 1 Тур по Австрии
1-й Трофео Маттеотти
1-й Гран-при Формаджи Гуффанти

Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура

большое путешествие199719981999200020012002200320042005200620072008
Розовый джерси Джиро д'Италия25744——DNF——38564119
Желтый свитер Тур де Франс———12274—114114————
Красный свитер Вуэльта Испании——32—————DNFDNFDNFDNF
Легенда
DSQДисквалифицирован
DNFНе закончил

Памятники результаты

В этой таблице показаны результаты Беттини в пяти велосипедные памятники.

ГодМилан – Сан-РемоТур по ФландрииПариж – РубеЛьеж – Бастонь – ЛьежДжиро ди Ломбардия
199870-е——92-й21-е
199977-й——5-й9-е
200040-е——1-й10-е
20015-й23-е—15-е20-е
200250-е16-е—1-й30-е
20031-йDNF——DNF
20048-е9-е—22-е29-е
200542-й——4-й1-й
200675-я7-е—2-й1-й
200733-я21-е—4-й103-й
2008102-я——9-е—

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Велоспорт Еженедельно, Великобритания, май 2002 г.
  2. ^ а б Переработка, Великобритания, ноябрь 2001 г.
  3. ^ а б L'Équipe, Франция, 10 июля 2000 г.
  4. ^ а б c d Вело, Франция, декабрь 2006 г.
  5. ^ «www.cyclingnews.com - мировой центр велоспорта». Bike-zone.com. Получено 2012-10-23.
  6. ^ "Новости профессионального велоспорта". Daily Peloton. 2003-10-13. Получено 2012-10-23.
  7. ^ [1] В архиве 2 марта 2007 г. Wayback Machine
  8. ^ «Пауло Беттини сломал ребро в аварии Паиса Васко». Velonews.com. 2008-04-12. Получено 2012-10-23.
  9. ^ «www.cyclingnews.com представляет 63-ю Вуэльту в Испании». Autobus.cyclingnews.com. 2008-09-21. Получено 2012-10-23.
  10. ^ «Легенда итальянского велоспорта Паоло Беттини объявляет о завершении карьеры после защиты титула». Bicycle.net. 2008-09-27. Получено 2012-10-23.
  11. ^ Дверь: redactie 4.11.08 - 16u34 (2008-11-08). «Geen breuken voor Bettini na zware val в Зесдаагсе Милаан» (на голландском). HLN.be. Архивировано из оригинал на 2012-07-17. Получено 2012-10-23.
  12. ^ Стивен Фарранд. «Беттини утвержден как национальный тренер Италии». Cyclingnews.com. Получено 2012-10-23.
  13. ^ Фарранд, Стивен (29 мая 2014 г.). «Беттини готов к роли в команде Фернандо Алонсо». cyclingnews.com. Получено 29 мая 2014.
  14. ^ В мэдисонских гонках один гонщик мчится, а другой медленно кружит по трассе, чтобы отдохнуть. Более быстрый гонщик хватает более медленного за руку и бросает его в гонку. Это требует не только акробатического мастерства и силы, но и таланта, чтобы в первую очередь приблизиться к другому гонщику, ехать со скоростью 50 км / ч по 250-метровой трассе, где до 30 гонщиков движутся с разной скоростью.

внешняя ссылка