Североамериканский орел проект - North American Eagle Project

Автомобиль для установления рекорда наземной скорости

В Североамериканский орел проект был реактивный автомобиль который должен был бросить вызов 763 миль в час (1228 км / ч) (1,02 Маха) рекорд скорости на суше установлен ТягаSSC в 1997 году. Предприятие было результатом сотрудничества между Канадский и нас инженеры, пилоты, и механика. В 2013 году они надеялись разогнаться до 800 миль в час (1287 км / ч) или Мах 1.058.[1]

В рекорд скорости на суше покушение 27 августа 2019 года на североамериканский орел разбился водитель Джесси Комбс.[2] Будущее проекта неясно.

Описание

Автомобиль был основан на фюзеляже Lockheed F-104A-10 Истребитель реактивный истребитель, бортовой номер 56-0763,[3] Самолет был построен для ВВС США и назначен на Летно-испытательный центр ВВС на базе ВВС Эдвардс с 29 августа 1957 года до 1970 года, когда он был списан. Первоначально самолет использовался GE в качестве испытательной платформы для двигателя J79. Позже он использовался как погоня за самолетом для Североамериканский X-15, Локхид SR-71 Блэкберд и Североамериканский XB-70 Valkyrie тестовые программы. Он пролетел Джо Уокер, Скотт Кроссфилд,[4] Пит Найт, Билл Дана, Чак Йегер, Джо Энгл и Боб Гиллиланд среди других известных пилотов. Североамериканский орел разработал[требуется разъяснение ] шоссейная подвеска и осуществила для нее интеграцию необходимых систем. Транспортное средство было 56 футов (17,1 м) в длину и весило 13 000 фунтов (5900 кг).[5]

Электростанция

Двигатель был General Electric LM1500 турбореактивный (гражданский вариант оригинального самолета J79 Стандартный двигатель для испытаний на низких оборотах рассчитан на 42500 л.с. (31,7 МВт ). Автомобиль имел улучшенный двигатель, рассчитанный на рекордные попытки, мощностью 52 000 л.с. (52 700 лошадиных сил). На холостом ходу стандартный двигатель потребляет 40 галлонов США (151 л; 33 имп галлона) топлива в минуту, увеличиваясь до 80 галлонов США (303 л; 67 галлонов США) в минуту при 100% военной мощности и 90 галлонах США (341 л; 75 имп гал) в минуту в форсаж режим.[нужна цитата ]

Тормозные системы

По состоянию на 2014 г., для замедления автомобиля использовалось четыре метода. У него была скоростная воздушные тормоза которые были штатными на F-104, быстроходные тормозные парашюты для развертывания со скоростью 700 миль в час (1100 км / ч) и низкоскоростные тормозные парашюты для развертывания ниже 350 миль в час (560 км / ч). Автомобиль также имел анти занос неодим редкоземельный магнит вихретоковый тормоз.[6]Отсутствие остановки транспортного средства было предложено как фактор, приведший к крушению North American Eagle во время рекордного пробега по наземной скорости в августе 2019 года.[7]

Работает

Четырнадцать тестовых прогонов двигателя были проведены на испытательный стенд, первое в июне 2004 г., а в двух последних использовался полный форсаж. В декабре 2004 года были проведены первые пробные запуски машины. В период с марта 2006 г. по июнь 2008 г. с автомобилем было проведено в общей сложности 23 испытательных пробега. Заявленные скорости достигали 400 миль в час (640 км / ч), но не проверялись внешними официальными органами по установлению рекордов скорости для автомобилей. Тестирование в США проводилось на Сандерсон Филд в Шелтон, Вашингтон; Толедо аэропорт на юго-западе штата Вашингтон; Эдвардс AFB, Калифорния; Сухое озеро Эль-Мираж, Калифорния; и Black Rock Desert, Невада.[8]

9 октября 2013 г. Джесси Комбс управлял North American Eagle (NaE) Supersonic Speed ​​Challenger в пустыне Алворд, претендуя на женское 4-х колесное рекорд скорости на суше с официальным пробегом 398,954 миль в час (632 км / ч) и максимальной скоростью 440,709 миль в час (709 км / ч).[9] При этом она побила рекорд скорости на суше среди 48-летних женщин - средний пробег 308,506 миль / ч (496,492 км / ч), установленный Ли Бридлав в Дух Америки - Соник 1 в 1965 г.[10] 7 сентября 2016 года Комбс установил новую максимальную скорость 477,59 миль в час (768,61 км / ч), управляя Other.[требуется разъяснение ] Американский орел.[нужна цитата ]

Смертельная авария

27 августа 2019 года North American Eagle потерпел крушение во время рекорд скорости на суше покушение, убийство водителя Джесси Комбс.[2][11]Сообщается, что автомобиль не остановился и выехал за край дна озера.[7]

О расследовании причины аварии было объявлено в ноябре 2019 года. Расследование показало, что переднее колесо автомобиля разрушилось, вероятно, из-за повреждения в результате столкновения с чем-то на трассе. [12][требуется разъяснение ]

В конце июня 2020 г. Книга рекордов Гиннеса реклассифицировала скоростные заезды 27 августа 2019 года как отвечающие его требованиям, и Комбсу приписали рекорд в 841,338 км / ч (522,783 миль в час), отметив, что она была первой, кто побил рекорд за 40 лет.[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Как это работает". В архиве из оригинала от 05.10.2013. Получено 2013-10-02.
  2. ^ а б "'Самая быстрая женщина на четырех колесах Джесси Комбс погибла в авиакатастрофе ». Ялопник. Gizmodo Media Group. 28 августа 2019. В архиве из оригинала 14 сентября 2019 г.. Получено 18 сентября 2019.
  3. ^ «Авиационные данные». В архиве из оригинала на 2013-10-04. Получено 2013-10-02.
  4. ^ "Кроссфилд летает 56-0763". Архивировано из оригинал на 2013-10-04. Получено 2013-10-02.
  5. ^ «Информация об автомобиле». Североамериканский орел. В архиве из оригинала 7 марта 2016 г.. Получено 9 марта 2016.
  6. ^ "Как работает Североамериканский орел (№ 2)". В архиве с оригинала на 2013-10-06. Получено 2014-09-02.
  7. ^ а б «Реактивный автомобиль Джесси Комбса разбился из-за того, что не смог остановиться, выехав за край дна озера». 28 августа 2019. В архиве из оригинала на 28.08.2019. Получено 18 сентября 2019.
  8. ^ "Геомагия". В архиве из оригинала на 2013-10-04. Получено 2013-10-02.
  9. ^ Самая быстрая женщина на четырех колесах стала коронованной после рекордного пробега 440 миль в час В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine - MSN Cars UK, 13 октября 2013 г.
  10. ^ «Джесси Комбс побила 48-летний рекорд наземной скорости». Gizmag.com. 15 октября 2013 г. В архиве с оригинала 15 октября 2013 г.. Получено 15 октября, 2013.
  11. ^ "Джесси Комбс: Видео попытки рекорда наземной скорости ... привело к фатальной аварии". 4 сентября 2019. В архиве из оригинала на 2019-09-16. Получено 2019-09-19.
  12. ^ «Расследование смерти Джесси Комбса: установлена ​​причина крушения на скорости 550 миль в час в пустыне Алворд». Получено 11 ноября 2019.
  13. ^ Американская гонщица на реактивных автомобилях и ведущая «Разрушителей легенд» Джесси Комбс посмертно установила мировой рекорд наземной скорости для женщины, ABC /AP, 2020-06-25

внешняя ссылка