Моссел Бэй - Mossel Bay

Моссел Бэй Моссельбаай Моссельбайи
Сверху вид на залив Моссел с воздуха. Вид на порт в заливе Моссел (в центре слева). Первая Мировая Война военный мемориал (в центре справа). Вид на Марш-стрит в центре Моссел-Бей (внизу слева). | xam наскальные рисунки недалеко от залива Моссель (внизу справа).
Моссел Бэй Показать карту Западного Кейпа Моссел Бэй Показать карту Южной Африки Моссел Бэй Показать карту Африки
Координаты: 34 ° 11′00 ″ ю.ш. 22 ° 08′00 ″ в.д. / 34,18333 ° ю.ш. 22,13333 ° в. / -34.18333; 22.13333Координаты: 34 ° 11′00 ″ ю.ш. 22 ° 08′00 ″ в.д. / 34,18333 ° ю.ш. 22,13333 ° в. / -34.18333; 22.13333
Страна	Южная Африка
Провинция	Western Cape
Район	Садовый маршрут
Муниципалитет	Моссел Бэй
Создано	1848
Площадь [1]
• Всего	42,2 км2 (16,3 кв. Миль)
Население  (2011)[1]
• Всего	59,031
• Плотность	1,400 / км2 (3600 / кв. Миль)
Расовый макияж (2011) [1]
• Черный африканец	40.1%
• Цветные	40.9%
• Индийский /Азиатский	0.5%
• Белый	17.6%
• Другой	0.9%
Первые языки (2011) [1]
• африкаанс	57.4%
• Коса	30.7%
• английский	6.9%
• Сото	1.5%
• Другой	3.5%
Часовой пояс	UTC + 2 (SAST )
Почтовый индекс (улица)	6506
Почтовый ящик	6500
Код города	044

Моссел Бэй (африкаанс: Моссельбаай) - это портовый городок с населением около 99 319 человек на Южном мысе (или Садовый маршрут ) из Южная Африка. Это важный туристический и сельскохозяйственный регион Западно-Капская провинция. Залив Моссел находится в 400 км к востоку от резиденции парламента страны. Кейптаун (который также является столицей провинции Западный Кейп) и в 400 км к западу от Порт-Элизабет, крупнейший город в Восточно-Капская провинция. Старые части города занимают обращенную к северу сторону полуострова Мыс Сен-Блейз, в то время как более новые пригороды охватывают полуостров и простираются на восток вдоль песчаного берега залива.

Экономика города в значительной степени зависела от сельского хозяйства, рыбной ловли и торговой гавани (самой маленькой в ​​конюшне Южноафриканского торгового порта Управления Транснет-порта), пока открытие в 1969 году природных морских газовых месторождений не привело к разработке газожидкостный НПЗ управляется ПетроСА. Туризм является еще одним двигателем экономики Моссел-Бей.

Этимология

Происхождение названия Mossel Bay (Залив мидий) связано с господством голландских торговцев морским транспортом в конце 16-го и начале 17-го веков. В одном аккаунте исследователь Корнелис де Хаутман назвал это место Mosselbaai, когда он останавливался там в 1595 году, а в другом месте голландский адмирал Паулюс ван Карден назвал его, когда он сошел на берег 8 июля 1601 года. Как бы то ни было, однако моллюски и устрицы на берегу было бы желанным дополнением к ограниченному рациону, на котором экипажи корабля должны были выжить в те дни.

История

Хотя сегодня он наиболее известен как место, где первые европейцы высадились на южноафриканской земле (Бартоломеу Диас и его команда прибыла 3 февраля 1488 г.), человеческая история Моссел-Бей может - как показали местные археологические находки - насчитывать более 164000 лет.

Современная история залива Моссел началась 3 февраля 1488 года, когда португальский исследователь Бартоломеу Диас приземлился со своими людьми в месте, близком к месту современного музейного комплекса Диаса.^[2] Здесь они нашли источник, из которого можно было пополнить запасы воды. Диас был назначен искать торговый путь в Индию от Король Португалии Иоанн II, и, не осознавая этого, фактически округлил мыс Доброй надежды перед посадкой в ​​заливе Моссел, который он назвал Ангра-дус-Вакейруш (Залив пастухов). Диасу также приписывают название мыса. Cabo das Tormentas («Штормовой мыс»), хотя король Иоанн II позже изменил его на Cabo da Boa Esperança (мыс Доброй Надежды).

Экскурсия Диаса на берег закончилась поспешно, когда местные жители прогнали его под градом камней.

К тому времени португальский исследователь Васко да Гама достиг области в 1497 году, залив был отмечен на картах как Агуада-де-Сан-Браш, (Водоем святого Власия - праздник которого отмечается 3 февраля).

Да Гама успешно торговал скотом с местным народом кой, что обычно считается первой коммерческой сделкой между европейцами и коренными народами Южной Африки.

Почтовое отделение Дерево

В 1501 году другой португальский мореплаватель, Педро д'Атаиде, укрывшись в бухте Моссел, потерял большую часть своего флота во время шторма. Он оставил отчет о катастрофе, спрятанный в старой обуви, которую он подвесил к молочному дереву (Sideroxylon inerme ) возле источника, из которого Диас черпал воду. Отчет нашел исследователь, которому он был адресован - Жуан да Нова - и дерево служило своего рода почтовым отделением на протяжении десятилетий после этого. (Совсем недавно почтовый ящик в форме сапога был построен под ныне знаменитым Почтовое отделение Дерево, а письма, размещенные там, маркируются памятной маркой. Благодаря этому дерево оставалось одной из самых больших туристических достопримечательностей города.)

Жуан да Нова возвел небольшой храм рядом с деревом почтового отделения, и хотя от него не осталось никаких следов, он считается первым местом христианского поклонения в Южной Африке.^{[нужна цитата ]}

Поселок

Хотя голландский губернатор Капской колонии, Ян де ла Фонтен, посетил Моссельский залив и в 1734 году возвел здесь каменный кладбище, первое постоянное европейское сооружение - крепостное сооружение. зернохранилище - построен только в 1787 году. В июле следующего года из залива была отправлена ​​первая партия пшеницы, выращенной в этом районе.

Хотя британские силы вторглись на мыс в 1806 году, а Великобритания получила постоянное владение колонией в 1814 году, район залива Моссел сохранил свое название, данное голландцами, до тех пор, пока не был объявлен магистратурой в 1848 году, когда он был переименован в Аливал Южный, после то Битва при Аливале в Индии, где тогдашний губернатор контролируемой британцами Капской колонии, Гарри Смит одержал победу над Сикхи 8 января 1846 года. Однако название Аливал Южный никогда не закрепилось - даже когда город был официально провозглашен в 1848 году и когда он стал муниципалитетом в 1852 году.

С первых дней появления голландских поселенцев залив Моссел служил основным портом, обслуживающим регион Южный Кейп и его внутренние районы, засушливые районы Кляйн (или Литтл). Кару, а во время стрела из страусиных перьев в конце 19 - начале 20 веков через порт ежегодно вывозилось более 800 000 кг перьев, что, возможно, послужило толчком к строительству первого волнолома в 1912 году.

Рыболовство и земледелие оставались основными видами деятельности в этом районе в первые годы 20 века, и рост порта отразил это. Открытие месторождений природного газа на шельфе в 1969 г., газового месторождения FA в бассейне Бредасдорп (также у побережья Южного Кейптауна) в 1980 г. и близлежащего месторождения EM в 1983 г. привело к разработке месторождения Mossgas переход газа в жидкости НПЗ (введен в эксплуатацию в 1987 г., переименован в ПетроСА НПЗ в 2002 г.).^[3]

Это изменило характер порта, так что его основной бизнес теперь связан с обслуживанием судов снабжения для оффшорных платформ PetroSA и с экспортом через свои оффшорные площадки. одноточечная (или одиночная) швартовка, который расположен на глубине около 21 метра воды на открытом рейде в Вурбае, на подветренной стороне полуострова Сен-Блейз.

Публичная библиотека Mossel Bay (старая открытка)

Развитие нефтеперерабатывающего завода привело к заметному увеличению застройки в районе Моссел-Бей, причем количество домов быстро росло, чтобы разместить рабочую силу в период строительства.

Многие из людей, которые приехали работать над проектом, остались в городе после ввода в эксплуатацию, и, судя по изменяющейся экономике города, они нашли работу в сфере туризма, легкой промышленности или торговли.

Хотя порт и нефтеперерабатывающий завод, конечно, оказали большое влияние на развитие залива Моссел, они всегда работали в тандеме с ростом туризма и торговли в целом, так что теперь город может похвастаться сбалансированной и динамичной экономикой. Туризм, в частности, повлиял на рост с 1994 года, хотя город был популярным курортом для южноафриканцев еще с конца 1800-х годов.

Языковое и культурное общество африкаанс (африкаанс: Taal en Kultuurvereniging), также известный как ATKV, купил ферму Hartenbos, к востоку от того места, где тогда был город Моссел-Бей, в 1936 году, и развил его как курорт (теперь известный как ATKV Hartenbos Resort,^[4] и считается самым большим курортом с самообслуживанием в Западно-Капская провинция ). Это был значительный шаг в развитии туристической экономики города, поскольку он позиционировал залив Моссел как место для пляжного отдыха, а пляжный туризм остается основным направлением въездного туризма в 21 веке.

Южная Африка установил свой первый демократически избранный правительство в 1994 году, что привело к радикальным изменениям в структуре местного самоуправления по всей стране - одним из результатов которых стало слияние Моссел-Бей с небольшими соседними деревнями Фримерсхайм, Река Великий Брак и Гербертсдейл, чтобы сформировать современный муниципалитет Моссел-Бей в декабре 2000 года.^[5]

География

Климат

Залив Моссел имеет полузасушливый климат (Классификация климатов Кеппена: БШ).

Климат в заливе Моссел мягкий круглый год, так как город расположен в районе, где выпадают зимние и круглогодичные осадки. Западно-Капская провинция встреча. На его погоду влияют Agulhas Current из Индийский океан на юг и наличием Горы Утениква на север. Залив Моссел получает 80% осадков в ночное время.

Морозы бывают редко или почти отсутствуют, а снега на прибрежной платформе никогда не было. Однако иногда на горные вершины выпадает снег, и его изредка можно увидеть из города. Преобладают ветры западные зимой (май - август) и восточные летом (сентябрь - апрель) и редко достигают силы шторма или урагана. Среднее количество солнечных дней в году составляет 320 дней в году.

Топография

Залив Моссел расположен на полуострове Кейп-Сен-Блейз (средняя высота которого составляет 96 метров) и простирается вдоль песчаных берегов Индийского океана на восток в сторону города Джордж. В Горы Утениква, которые входят в состав Пояс-накидка, лежат севернее муниципального района. Эти горы из песчаника и сланца характеризуются пологими склонами к морю (которые обычно покрыты горными породами). финбос и луга) и поднимаются на высоту 1578 м на пике Крэдок, недалеко от Джорджа (40 км к востоку от залива Моссел), и 1675 м на пике Формоза недалеко от Плеттенберг-Бэй (150 км к востоку от залива Моссель).

На востоке земля спускается вверх по направлению к волнорезная платформа (средняя высота 245 метров), что характеризует более пышную круглогодичную зону дождя на Садовой дороге. Здесь земля в основном покрыта травой и сельскохозяйственными угодьями. Глубокие песчаные почвы западной части муниципальной территории также сменяются травяными и сельскохозяйственными угодьями с большими насаждениями типично сухих финбо, которые, среди прочего, характеризуются Алоэ ферокс (также известный как горькое алоэ, Мыс алоэ или красное алоэ), из которых на месте производятся средства по уходу за кожей, и Chondropetalum tectorum (Мыс или соломенный тростник ), который используется для кровли традиционных Капско-голландские постройки.

Границами муниципального района являются река Гуриц на западе, горы Отениква на севере, река Маалгейт на востоке и Индийский океан на юге.

Демография

Согласно Перепись 2011 года, население залива Моссель (включая прилегающие городки ) составляет 59 031 человек. Из этого населения 40,9% назвали себя "Цветные ", 40,1% как"Черный африканец "и 17,6% как"Белый ". 57,4% высказались африкаанс в качестве первого языка 30,7% говорили Коса и 6,9% говорили английский.^[1]

Экономика

Туризм

Пляж Диас, залив Моссел

Залив Моссел имеет сильную туристическую экономику. Сезон летних отпусков (примерно с середины декабря до середины января) - самое загруженное время года, и в декабре 2010 года муниципалитет подсчитал, что в этот период город предоставлял жилье от 50 000 до 60 000 отдыхающих за ночь.^{[нужна цитата ]}

Маяк на мысе Сен-Блейз, залив Моссел - Южная Африка

Природный газ и нефть

В ПетроСА (Нефтяная, нефтегазовая корпорация Южной Африки Pty Limited) Очистительный завод - который был сдан в эксплуатацию в 1987 году под названием Mossgas - расположен примерно в 13 км к западу от центрального делового района города.^{[нужна цитата ]}Это один из крупнейших в мире Газ в жидкости (GTL), и всегда был лидером в решении проблемы коммерциализации процессов GTL. Добывает 36000 баррелей (5700 м3).³) в сутки (баррелей в сутки) - сырой нефти эквивалент 45000 баррелей в сутки (7200 м³/ d) - используя Процесс Фишера-Тропша преобразования натуральный газ (который поступает с морских месторождений через платформу PetroSA FA).

Завод GTL в Моссел-Бей обеспечивает до 15 процентов потребностей Южной Африки в транспортном топливе. Производит неэтилированный бензин, сверхнизкое содержание серы дизель, керосин, слабо ароматный дистилляты, буровые растворы, сжиженный углеводородный газ, с низким содержанием серы горючее, безводные спирты, жидкий кислород, жидкий азот, углекислый газ, и воск.

Транспорт

Дорожный транспорт

Залив Моссел находится между Национальная трасса N2, которая является главной прибрежной дорогой Южной Африки от Кейптаун в Западно-Капская провинция, чтобы Дурбан в Провинция Квазулу-Натал. (Используя этот маршрут, залив Моссел находится точно посередине между Кейптауном и Восточно-Капская провинция столица Порт-Элизабет - 400 км в каждую сторону).

Муниципалитет залива Моссель поддерживает 417,9 км дорог с твердым покрытием и бетонированием и 24 км дорог с гравийным покрытием. Моссель-Бей - это остановка для всех крупных автотранспортных компаний, имеющих лицензию на работу в этом регионе.^{[нужна цитата ]}

Гавань

Вид на гавань и яхт-клуб

Порт Моссел Бэй^[7] (34 ° 10′48 ″ ю.ш. 22 ° 08′46 ″ в.д. / 34.180047 ° ю.ш. 22.146034 ° в. / -34.180047; 22.146034) - самая маленькая торговая гавань на южноафриканском побережье. Он обслуживает в основном нефтяную промышленность (оффшорный газ был обнаружен в конце 1980-х годов) и небольшой рыболовный флот, и находится в собственности и под управлением Transnet National Ports Authority.^[7] который подпадает непосредственно под Департамент государственных предприятий Южной Африки.^[8]

Глубина входного канала составляет 8 метров, а максимально допустимая осадка внутри гавани - 6,5 метров. Лоцманская проводка является обязательной из точки в 2 морских милях (3,7 км) к северо-востоку от мыса Сен-Блейз.

Бункеровка возможна на причале и у причалов 2, 3 и 5. Причал 4 может принимать суда длиной до 130 м с осадкой 6,5 м. Судоремонтный стапель может принимать суда водоизмещением до 200 тонн. Доступны услуги судового чандлера и стивидора, а также услуги водолазов для очистки корпуса, подводного осмотра, спасения и т. Д.

В порту есть два прибрежных швартовных буя в пределах порта: швартовка контактного буя, обслуживающая суда дедвейтом до 32 000 тонн (максимальная длина 204 м, осадка 12 м); и морской танкерный терминал с одноточечной швартовкой (SPM), который подключен к трем шлангам для экспорта продуктов с завода по переработке газа в топливо PetroSA, который расположен внутри страны (около 13 км) и непосредственно к западу от залива Моссел. ВОП находится у Ворбаая на открытом, незащищенном рейде на глубине около 21 метра воды.

В течение 2008/09 финансового года Mossel Bay обслужил 1567 судов (в основном южноафриканских траулеров) общей валовой вместимостью 3317364 брутто-тонн и обработал в общей сложности 2 014 185 тонн грузов (1940 310 тонн навалочных грузов, в основном нефтепродуктов) и 73 875 тонн. т брейка). Выгружено 773 267 тонн грузов, отгружено 1 240 918 тонн.^{[нужна цитата ]}

С 1998 по 2002 год на заводе по производству синтола и нефтеперерабатывающего завода в Моссел-Бей работали 15000 человек со всего мира, что изменило восприятие Южно-Африканской дороги садов и придало большое доверие Южной Африке и многосторонним отношениям со всем миром.

Железнодорожный

Моссел-Бей связан с национальной железнодорожной сетью через ветку до Джорджа. 25 сентября 2007 года линия отметила свое столетие.

Археология

Пещеры Пиннакл-Пойнт

Согласно принятой в настоящее время теории Недавнее африканское происхождение современного человека все люди, живущие сегодня, произошли от основной популяции, состоящей примерно из 600 человек, которые жили на Африканском континенте между 100 000 и 200 000 лет назад. В Археологический проект Моссел Бэй (MAP) показало, что Южное Кейп-Кост, скорее всего, был точкой, где современное поведение впервые появилось около 164000 лет назад.

В Археологический проект Моссел Бэй был создан, чтобы исследовать древние отвалы в Pinnacle Point Пещеры, большинство из которых находится примерно в 12 км к востоку от мыса Сен-Блейз.

Открытие было сделано в ходе обычных археологических исследований, проведенных до начала строительства пляжа и гольф-курорта Пиннакл-Пойнт.^[9] и раскопки начались в 2000 году под руководством профессора Кертиса Мареана.^[10] (а палеоантрополог с Институт происхождения человека на Университет штата Аризона ), а также доктором Питером Нильсеном из Южноафриканский музей Изико. В научный коллектив входят исследователи из Южной Африки ( Кейптаунский университет ), Австралия ( Университет Нового Южного Уэльса и Университет Вуллонгонга ), а также Израиль и Франция. Финансирование проекта было получено от Национальный научный фонд (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ); Фонд семьи Хайс; то Южноафриканский музей Изико; то Кейптаунский университет; и Музей Диаса в заливе Моссел.

Проект фокусируется на серии пещер, прорезанных в скалах с видом на море на южной границе пляжа Пиннакл-Пойнт и гольф-курорта.^[11] которые были заселены между 170 000 и 40 000 лет назад людьми среднего каменного века.

Раскопки выявили самые ранние свидетельства систематической эксплуатации морских ресурсов, таких как моллюски (которые обеспечивали бы жирные кислоты Омега-3, необходимые для развития современного человеческого мозга);^[12] самые ранние свидетельства использования красителей в символах (особенно использование охры, возможно, для росписи тела или декоративного искусства);^[13] использование передовой технологии лезвий (встраивание лезвий меньшего размера в слои большего размера для создания сложных инструментов); и самые ранние свидетельства использования термической обработки при изготовлении каменных орудий труда.^[14]

Значимость находок повышается наличием окаменелых изотопы углерода в образованиях капельного камня (сталактиты ) свисающие с крыш пещер, которые содержат записи о составе воды, просочившейся в пещеры за период, начавшийся около 400 000 лет назад. В рамках своей работы ученые Археологический проект залива изучают эти свидетельства, чтобы создать портрет климата местности за период от 400 000 до 30 000 лет назад, чтобы иметь возможность сопоставить свидетельства человеческого поведения на дне пещер с климатическими моделями и, таким образом, узнать, как человек с годами адаптировался к изменению климата.

Пещера Кейп-Сен-Блейз

Пещера Кейп-Сен-Блейз

Пещера Кейп-Сен-Блейз расположена прямо под Маяк на мысе Сент-Блейз,^[15] это место одного из старейших археологических раскопок Южной Африки. Впервые он был раскопан в 1888 году Джорджем Лейтом, затем Т. Рупертом Джонсом в 1899 году и А.Дж.Х. (Джоном) Гудвином в 1920-х годах. Говорят, что Гудвин описал индустрию Моссел-Бей среднего каменного века, основываясь на своих находках на мысе Сен-Блейз.

В пещере были обнаружены отложения, датируемые примерно 200000 лет назад до доколониального периода, когда пастухи народа сан или хукхоэн закладывали кучу кучи.

Он защищен Наследие Western Cape как объект провинциального наследия.

Наскальное искусство

Горы к северу от залива Моссел являются важным хранилищем Южноафриканское наскальное искусство. Это искусство, которое сейчас ассоциируется с шаманский практики (в которых сама скала считается завесой между этим миром и миром духов) была создана Народ сан, а возраст экземпляров может составлять 27000 лет.

Места наскального искусства, окружающие залив Моссел, обычно расположены на частной земле и поэтому доступны для публики только в компании зарегистрированных гидов, которые обеспечат сохранность целостности произведений.^[16]

Достопримечательности

Залив Моссел был местом пляжного отдыха для южноафриканцев уже более века - ситуация, которая получила особый импульс после Afrikaanse Taal en Kultuur Vereniging (ATKV)^[17] купил ферму Хартенбос в 1930-х годах и начал развивать ее как курорт для своих членов.

Основными достопримечательностями тогда и (в значительной степени) остаются сухая, теплая и стабильная погода, а также Индийский океан и его пляжи. Тем не менее, с хорошими дорогами, современными транспортными средствами и развитием жилья на суше, более широкая среда этого района (включая Горы Утениква на север, и большие стоянки финбос, или мыс маккиа, на запад) сейчас жизненно важна для экономики туризма. Кроме того, важными особенностями являются история города (залив Моссел был местом первого контакта европейских исследователей и коренных жителей) и его культурные достопримечательности.

Залив Моссел расположен ровно на полпути между Кейптаун (и Cape Winelands ) и Порт-Элизабет (с этими запасы дичи ), и поэтому является популярным местом остановки и отдыха на маршрутах международных посетителей Западный и Восточная Капские провинции.

В Музейный комплекс Бартоломеу Диаса это самый большой из музеев в заливе Моссел. Первоначально был разработан в честь прибытия Бартоломеу Диаса и его команды 3 февраля 1488 года и для защиты "Почтовое отделение Дерево ", Комплекс теперь предлагает более широкий взгляд на историю залива Моссел с экологической, археологической и культурной точек зрения.

Маяк на мысе Сент-Блейз (34 ° 11′10 ″ ю.ш. 22 ° 09′22 ″ в.д. / 34,186028 ° ю.ш. 22,156152 ° в. / -34.186028; 22.156152) был построен в 1864 году по проекту колониального инженера Р. Робинсона. Первоначальный светильник (на каменной башне высотой 20,5 метров) был стационарным, но в 1897 году был установлен вращающийся часовой светильник, который требовал заводить каждые три часа. Это использовалось до конца 1970-х годов. Освещение теперь полностью автоматизировано.^[18]

Моссел-Бэй также является домом для Яхт-клуб Mossel Bay.

Гербы

Муниципалитет (1) - Оригинальное оружие, разработанное W.H. Armstrong & Co (из Кейптауна) были приняты 6 октября 1905 года.^[19] Щит размещался следующим образом: 1 фигура Справедливости на красном фоне; 2 золотое руно на синем фоне; 3 три переплетенных золотых рыбки на синем фоне; 4 фигура Нептуна на небесно-голубом фоне.

Муниципалитет (2) - В 1992 году после Бюро Геральдики отказался регистрировать существующее оружие, поскольку оно было геральдически дефектным, совет принял новый дизайн, подготовленный Бюро. Новое оружие было зарегистрировано в Бюро 6 марта 1992 г .: За сальтире Арджент и Лазурь, главный баланс, опирающийся на острие возведенного меча, Лазурный; Декстер три рыбы переплетены в кольце Или, зловещее золотое руно и в основании, на основе волнистой лазурью, заряженной полосой волнистого аргента, португальской каравеллы, собственно паруса.^[20] С точки зрения непрофессионала: щит был разделен на четыре части двумя диагональными линиями, верхняя часть отображала синий баланс и меч на серебряном фоне, левая часть - три переплетенных золотых рыбки на синем фоне, правая часть - золотое руно на серебряном фоне. синий фон, а внизу португальская каравелла на стилизованном синем и белом море.

Гребнем был маяк, а девизом Jure et justitia valemus.

Муниципалитет (3) - 20 февраля 1998 г. в Бюро зарегистрирован новый герб: Per saltire, в базовом гради, Лазурь и Ор, в главном - два кита, найденные в бледном цвете, а в основе - два двускатных дома Кару, Арджент, двери Лазурные, нижний край волнистый; Декстер алоэ Верт с цветком Gules и зловещая португальская каравелла 15-го века, парус, заряженный крестом, Gules.^[20] Проще говоря: щит разделен на четыре части двумя диагональными линиями, нижняя часть которых ступенчатая, в верхней части изображены два серебряных кита на синем фоне, в левой части - растение алоэ на золотом фоне, в правой части - изображение. Португальская каравелла на золотом фоне, а в нижней части - два стилизованных серебряных фронтонных дома Кару на синем фоне.

Гребень представляет собой маяк, выходящий из черной настенной короны. Девиз снова: Jure et justitia valemus.

использованная литература

дальнейшее чтение

• Бартоломеу Диас (Эрнст Георг Равенштейн, Уильям Брукс Гринли, Перо Ваз де Каминья) [2010]

внешние ссылки

• Деревни пенсионного возраста и образа жизни Mossel Bay
• Муниципалитет Моссел Бэй
• Бюро туризма залива Моссел