Система определения местоположения ракетного удара - Missile Impact Location System

В Система определения местоположения ракетного удара или же Система определения местоположения ракет (MILS)[примечание 1] представляет собой океанскую акустическую систему, предназначенную для определения местоположения места удара носовых обтекателей испытательных ракет на поверхности океана, а затем положения самого конуса для восстановления со дна океана. Системы были установлены на ракетных полигонах ВВС США.[1]

Системы были впервые установлены в Восточный хребет, в то время Атлантический ракетный полигон, а во-вторых, в Тихом океане, тогда известный как Тихоокеанский ракетный полигон. Атлантическая система определения местоположения ракет и Тихоокеанская система определения местоположения ракет были установлены с 1958 по 1960 годы. Дизайн и разработка были выполнены Американская телефонно-телеграфная компания (AT&T), с его Bell Laboratories исследования и Western Electric элементы производства и в какой-то степени основывались на технологиях и опыте компании в разработке и развертывании тогда засекреченных ВМФ Система звукового наблюдения (СОСУС). Ранние исследования были проведены в отделе разработки подводных систем Bell Laboratories, где была изучена проблема, после чего другие организации Bell System начали внедрение. Компания и активы ВМФ, которые установили первую фазу SOSUS, начиная с 1951 года, занимались установкой и активацией MILS.[2][3][4]

MILS имел несколько форм, каждая из которых имела уникальную конфигурацию в зависимости от назначения и местных условий водного столба и дна. Целевые группы представляли собой закрепленные на дне гидрофоны, соединенные кабелем с береговыми станциями. Вариант, Sonobuoy MILS (SMILS), состоял из гидрофонов, установленных на дне, которые при использовании были дополнены аэродинамическими буями. Третья, охватывающая обширные океанические районы с фиксированными гидрофонами на удаленных береговых участках, была названа MILS широкой океанской области (BOA). Все системы использовали ГНФАР канал, также известный как канал глубокого звука, для распространения звука на большие расстояния в океане.[1][2][заметка 2]

Целевые массивы

Массивы целей получали акустический эффект от удара объекта о поверхность океана, а затем от воздействия заряда взрывчатого вещества, местоположение которого рассчитывалось по разнице времен прихода на гидрофоны, расположенные так, чтобы образовать грубый пятиугольник с шестым гидрофоном в центре.[5] Особым преимуществом конфигурации пятиугольника было то, что быстрое приблизительное положение могло быть вычислено на простой временной последовательности акустической волны в гидрофонах с подробным анализом, обеспечивающим более точное местоположение.[6] Эффективность зависела от размещения гидрофона в глубоком звуковом канале. Поскольку находящиеся ниже острова не имели дна океана на такой глубине в требуемой конфигурации, была использована система подвесных гидрофонов.[7][заметка 3] Сложность вычисления результатов калибровки для систем Atlantic привела к разработке компьютерных программ, которые стали стандартом для решений для операционных данных MILS. Удаленное размещение систем выявило ограничения существующей мировой геодезической системы с различными системами отсчета, основанными на локальном геоиде, что можно было бы решить с помощью спутниковых систем, которые разработали бы средства, связывающие все вместе.[8] Массивы целей представляли собой высокоточные системы, обычно покрывающие целевую область радиусом около 10 морских миль (12 миль; 19 км).[5]

Массивы целей Atlantic MILS располагались ниже мыс Канаверал около 700 миль (810 миль; 1300 км) при Остров Гранд-Терк, 1300 миль (1500 миль; 2400 км) при Антигуа и 4400 миль (5100 миль; 8100 км) на Остров Вознесения.[1]

Тихоокеанский ракетный полигон (ПМР), который тогда управлялся ВМС как комплекс полигонов, был одним из трех национальных ракетных полигонов. PMR начала установку Pacific MILS для поддержки Баллистическая ракета средней дальности (IRBM) испытания в районах падения к северо-востоку от Гавайев. Эта система остановилась в Авиабаза морской пехоты Канеохе Бэй. Комплекс БРСД был введен в строй в ноябре 1958 г. Испытания БРСД. Межконтинентальная баллистическая ракета (ICBM) требовал мониторинга MILS воздействий между Остров Мидуэй и Остров Уэйк и между островом Уэйк и Эниветок. Дальность межконтинентальной баллистической ракеты действовала в мае 1959 года с двумя решетками целей. Один был расположен примерно в 130 км к северо-востоку от Уэйка, а другой в коридоре между Уэйком и Эниветоком. Береговые сооружения были в Канеохе и на каждом из островов.[9][10]

Широкая зона океана (BOA MILS)

Гидрофоны Ascension MILS BOA.

Эта система имеет меньшую точность, но обширную зону покрытия, включая целые бассейны океана. Он будет охватывать испытательные машины, не попавшие в цель, или другие события, не связанные напрямую с проверками точности. Точность была улучшена за счет предварительной калибровки судном, точно определенным путем высвобождения поля фиксированного транспондера. Бомбы SOFAR. Гидрофоны BOA располагались вблизи оси глубинного звукового канала и располагались на Мыс Хаттерас, Бермуды, Эльютера (Багамы ), Гранд-Терк, Пуэрто-Рико, Антигуа, Барбадос и Вознесение.[11][примечание 4] В Тихом океане была установлена ​​система BOA для покрытия зоны падения Уэйк - Эниветок - Мидуэй.[9]

Экспериментальное и другое использование

Объекты BOA MILS не ограничивались ракетными испытаниями. В их число входили как преднамеренные эксперименты, так и акустические инциденты, в которых им было поручено изучить записи постфактум. В некоторых экспериментах MILS был основным участником, в то время как в других участвовал в основном мониторинг и предоставление данных.

Примером такой контрольной роли является ядерный выстрел "Рыба-меч" в Операция Доминик в котором и MILS, и SOSUS работали нормально, просто делая записи и ленточные диаграммы в течение периода до взрыва и до нескольких часов после.[12] Данные также были предоставлены для поддержки исследований и поддержки Международная система мониторинга мониторинг испытаний ядерного оружия. Это усилие также отслеживает землетрясения.[13]

Исследование распространения звука

Трек PARKA I: ось звукового канала и дно на критической глубине с профилем дна океана между Канеохе и Аляской.

Массив Kaneohe BOA, затем часть Тихоокеанский ракетный полигон, использовался в Проект распространения звука на большие расстояния (LRAPP) серия экспериментов, обозначенная Pacific Acoustics Research Kaneohe Alaska (PARKA).[14][15] Эксперимент требовался для разработки улучшенных моделей для прогнозирования характеристик противолодочных систем обнаружения и объяснения больших дальностей обнаружения от двух до трех тысяч миль, наблюдаемых SOSUS.[16]

Береговое сооружение в Канеохе было центром оперативного управления для PARKA I с гидрофоном, расположенным на дне на высоте 2070 футов (630,9 м) и служившим вторичной приемной площадкой. Основным местом приема была исследовательская платформа. КУВЫРОК с гидрофонами, подвешенными на высоте 300 футов (91,4 м), 2 500 футов (762,0 м) и 10 800 футов (3291,8 м).[15] Гидрофоны MILS на Мидуэй и установка SOSUS на Point Sur также использовались в эксперименте.[17]

Технико-экономическое обоснование острова Херд

Батиметрический профиль с глубиной оси канала ГНФАР от острова Херд до острова Вознесения.

На площадке Ascension BOA было двенадцать гидрофонов в шести парах, подключенных к острову. Все пары, кроме двух, были подвешены около глубокого звукового канала. После усиления сигналы подавались в систему обработки сигналов.

Остров Вознесения был одним из пунктов наблюдений в рамках технико-экономического обоснования острова Херд, проводившегося для наблюдения за силой и качеством сигналов, распространяющихся на межокеанские расстояния, а также с возможностью использования этих сигналов в акустическая томография океана. Корабль-источник, Кори Шуэ, возле Остров Херд в Индийский океан генерировал сигналы, которые были приняты в точке Вознесения на расстоянии около 9 200 км (5 700 миль) после прохождения вокруг Африки.[18][19] Эти сигналы принимались вплоть до пунктов приема и кораблей на восточном и западном побережьях Северной Америки.[20]

Инцидент с Vela

Массив Ascension был одной из систем, задействованных в Инцидент с Vela акустический сигнал. Три гидрофона коррелировали акустические приходы со временем и предполагаемым местоположением двойной вспышки, обнаруженной Спутник Vela. Детальное изучение Лаборатория военно-морских исследований это было основано на моделях французских ядерных испытаний в Тихом океане и пришло к выводу, что акустическое обнаружение было приземным ядерным взрывом в окрестностях Острова Принца Эдуарда.[21]

Акустический буй MILS (SMILS)

СМИЛС использовался исключительно для поддержки ВМФ программы баллистических ракет флота под Проектный офис стратегических систем при этом большая часть информации засекречена. Диапазон поддерживал фиксированные массивы транспондеров из десяти транспондеров каждый на возмездной основе. В Атлантическом диапазоне было семь массивов транспондеров, расположенных на расстоянии от 550 морских миль (630 миль; 1020 км) до 4700 морских миль (5400 миль; 8700 км) вниз по дальности.[22]

Область воздействия типа РГАБ используется поле Sonobuoy, обычно на четыре кольца 3 NMI (3,5 мили; 5,6 км) друг от друга с наружным диаметром 20 NMI (23 ми; 37 км), сеяли воздушными судами и поле транспондера для опорного геодезического положения. СМИЛС не зависел от острова, расположенного ниже, и предназначался для использования в отдаленных районах океана. Транспондеры были закреплены с развернутым полем гидроакустического буя по мере необходимости.[23] На специально оборудованном самолете была произведена немедленная обработка с подробным анализом, проведенным позже на берегу. Специальный гидроакустический буй опросил поле приемоответчика для определения местоположения образца гидроакустического буя по отношению к геодезически привязанным транспондерам, а другой специальный гидроакустический буй установил родственник гидроакустических буев в пределах схемы. Перед развертыванием гидроакустического буя специальный буй собирал данные для определения фактической скорости звука на различных глубинах во время развертывания.[24] Данные могли быть собраны специально модифицированным флотом. С-3 самолет или Самолет с приборами повышенной дальности. Самолет Р-3, вылетевший из Авиационная база ВМС Патаксент Ривер к Первая воздушная испытательная и оценочная эскадрилья, были модифицированы для приема и записи большего количества гидроакустических буев, специальной системы хронометража, а также возможности мониторинга и быстрого просмотра. Гидроакустические буи были модифицированы штатными типами, в частности с дополнительным временем автономной работы и частотами.[23][25]

Сноски

  1. ^ Оба полных имени встречаются в ссылках.
  2. ^ В более ранней системе определения местоположения сбитых самолетов были созданы станции SOFAR для обнаружения и локализации взрыва самолета. Софар бомба. Бомба ВМС Mark 22/0 SOFAR содержала около четырех фунтов взрывчатки, которую должны были взорвать сбитые летные экипажи. Они были очень важны в ранних исследованиях акустики океана на больших расстояниях. Классифицированная система звукового наблюдения применяла этот эффект для обнаружения подводных и надводных целей на большом расстоянии.
  3. ^ См. Схему на указанной странице.
  4. ^ Расположение соответствует ранним станциям SOFAR, многие из которых позже занимались исследованиями, и СОСУС береговые участки (иногда также расположенные рядом с более ранними станциями / исследовательскими участками ГНФАР).

Рекомендации

  1. ^ а б c Конус 1976, п. 1-1.
  2. ^ а б Бейкер 1961, п. 196.
  3. ^ ICAA 2010.
  4. ^ Телефонная система Bell 1961, п. 8.
  5. ^ а б Конус 1976, п. 2-73.
  6. ^ Бейкер 1961, п. 198.
  7. ^ Бейкер 1961, п. 197.
  8. ^ Бейкер 1961, п. 200.
  9. ^ а б Подкомитет по военному строительству (март-апрель) 1959 г., п. 169-170.
  10. ^ Подкомитет по военному строительству (май) 1959 г., п. 818, 824.
  11. ^ Конус 1976, с. 2-73 - 2-74.
  12. ^ Лаборатория электроники ВМС 1985, стр. 5-7.
  13. ^ Хэнсон и Гивен 1998 С. 4, 8, 21.
  14. ^ Соломон 2011 С. 179-181.
  15. ^ а б Центр океанологии им. Мори, 1969 г., стр. v, 5.
  16. ^ Центр океанологии им. Мори, 1969 г., п. 1.
  17. ^ Центр океанологии им. Мори, 1969 г., п. 6.
  18. ^ NOAA AOML 1993, стр.1, 7.
  19. ^ Munk et al. 1994 г..
  20. ^ Munk et al. 1994 г., п. Рисунок 1.
  21. ^ Де Гир и Райт 2019.
  22. ^ Конус 1976, п. р = 2-74 - 2-76.
  23. ^ а б Конус 1976, п. 2-74 - 2-76.
  24. ^ Макинтайр 1991, п. 330–331.
  25. ^ Макинтайр 1991, п. 330—331, 333.

Библиография