Экспериментальный завод морских самолетов - Marine Aircraft Experimental Establishment

В Экспериментальный завод морских самолетов (MAEE) был Британский военно-исследовательская и испытательная организация. Первоначально он был сформирован как Экспериментальная станция морской авиации в октябре 1918 г. в РАФ Остров Грейн, бывший Королевская военно-воздушная служба база гидросамолета для проектирования, испытаний и оценки гидросамолеты, летающие лодки и другие самолеты с военно-морской связью.

Он был переименован в Экспериментальный завод морской пехоты и вооружения 16 марта 1920 г., чтобы признать, что оружие и другое оборудование были оценены так же, как и самолеты в целом. 1 марта 1924 г. он был снова переименован в Экспериментальный завод морских самолетов.

Переезды

16 июня 1924 г. заведение переехало на место бывшего Экспериментальная станция гидросамолетов база гидросамолетов в Felixstowe. Он проводил научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по самолетам водного базирования для служебных нужд, а также по их оборудованию и по спасательным аппаратам "воздух-море". В первые годы своего существования организация расширила свою деятельность, и к 1930 году она проводила приемочные испытания и испытания летающих лодок, гидросамолетов и связанного с ними оборудования и вооружения.

С началом Вторая мировая война Заведение было перенесено в более безопасное и безопасное место Helensburgh в Шотландии, а в 1940 году был передан под контроль Министерства авиастроения.^[1] В дополнение к своим прежним функциям Учреждение стало отвечать за приемочные испытания и испытания аварийно-спасательных аппаратов и оборудования в воздухе и на море, а также за исследования вооружения самолетов с бомбами, глубинными бомбами и снарядами, включая эксперименты и испытания в резервуарах с водой. Поскольку это единственное официальное экспериментальное учреждение для морских самолетов в стране, особое внимание уделялось исследованиям, особенно в области мореходных качеств, остойчивости и управляемости на воде, а также ударных нагрузок на воду.

В августе 1945 года MAEE вернулся в Феликстоу и вскоре попал под Министерство снабжения, который взял под контроль большинство военных исследовательских учреждений. Снижение интереса к летающим лодкам означало, что связь с Королевскими военно-воздушными силами прекратилась в 1953 году, когда прекратились полеты. С тех пор предприятие отвечало за испытания и оценку прототипов морских судов и спасательных аппаратов типа "воздух-море" и связанного с ними оборудования, чтобы определить, соответствуют ли они техническим требованиям разработки, и сообщить, когда они могут быть переданы для служебных испытаний.^[1]

MAEE было закрыто в марте 1956 года, а его остальная деятельность была передана Министерству авиации и Опытно-экспериментальный завод самолетов и вооружений в Боскомб Даун. Модельная мастерская осталась на месте и перешла под контроль Royal Aircraft Establishment, Фарнборо.^[1]