Марина Бэй, Сингапур - Marina Bay, Singapore - Wikipedia

Марина Бэй
Марина Бэй Сэндс (215599375) .jpeg
Официальный логотип Marina Bay
Вид с воздуха (вверху) Сады у залива в районе (внизу)
Расположение в Сингапуре
Координаты: 1 ° 17′04 ″ с.ш. 103 ° 51′21 ″ в.д. / 1,28444 ° с.ш.103,85583 ° в. / 1.28444; 103.85583Координаты: 1 ° 17′04 ″ с.ш. 103 ° 51′21 ″ в.д. / 1,28444 ° с.ш.103,85583 ° в. / 1.28444; 103.85583
Страна Сингапур
Зона планированияЦентральная зона
ГраницыПрибрежная автомагистраль Марина, Марина Бульвар
Железнодорожные перевозкисевер Юг, Круг, Центр города и Линии Томсона и Восточного побережья в Bayfront, Центр города, Сады у залива (2021), Марина Бэй, Марина Юг (2021), Южный пирс Марины и Променад станции
Исторические особенности.Мост Андерсона
Мост Бенджамина Ширса
Marina Bay Sands
Автодром Марина Бэй
Сады у залива
Сингапурский флаер
Сантек Сити

Марина Бэй это залив расположен в Центральная зона из Сингапур, окруженный периметром четырех других планировочных площадок, Центр города, Марина Восток, Марина Юг и Просмотр пролива. Территория, окружающая сам залив, также называемая Марина Бэй, представляет собой расширение на 360 гектаров по отношению к прилегающей Центральный деловой район. Он также считается «новым» центром города. Сингапур, так как он в основном построен на мелиорированных землях из Река Сингапур в конце 1960-х - начале 1970-х гг.[1]

Здания включают Сады у залива, то Marina Bay Sands, Финансовый центр Марина Бэй, Парус @ Марина Бэй, Марина Один и Сантек Сити. Здесь же расположены трибуны и ямы Автодром Марина Бэй расположен, где он чаще всего используется для Гран-при Сингапура.

История

Марина Бэй, с Марина Центр на заднем фоне.

В 1969 году в Марина-Бей начались мелиоративные работы по созданию 360 гектаров первоклассной прибрежной зоны. Мелиорированные земли образуют то, что сегодня является районами Марина-Центр и Марина-Саут, а мелиоративные работы были завершены в 1992 году.[2][3][4] В процессе рекультивации бассейн Телок Айер и внутренние дороги были удалены с карты за счет рекультивации земель, в то время как устье реки Сингапур теперь впадает в залив, а не прямо в море.

Долгосрочные планы района Марина-Бэй были впервые сформулированы URA в Генеральном плане 1983 года, при этом прибрежные районы намеренно оставались открытыми для публики.[2] В 1988 году проект плана Марина-Бэй был представлен публике на двухнедельной выставке, где излагались цели застройки, среди которых оптимизация расположения набережной и создание отличительного имиджа с международными достопримечательностями, которые могли бы стать центральными. точка для города.[5]

В Управление городской застройки (URA) Генеральный план для Марина-Бэй направлен на поощрение различных видов использования этого района, включая коммерческое, жилое, гостиничное и развлекательное, и превращение его в динамичный круглосуточный центральный деловой район для работы и развлечений. В 2005 году Управление городской застройки потратило 400 000 долларов на брендинг, чтобы назвать район Марина-Бэй, чтобы продать новые крупные застройки в этом районе, только для того, чтобы оставить первоначальное название «Марина-Бэй».[6][7]

Правительство Сингапура также потратило 35 миллионов долларов на завершение 3,5-километрового променада на набережной вокруг Марина-Бэй.[8] Он включает в себя новый экологичный центр для посетителей и Helix, соединяющий набережную и Марина-центр, где расположен Молодежный Олимпийский парк. Промонтори @ Марина Бэй (бывший Центральный мыс) будет использоваться как временное мероприятие и общественное пространство, используемое для таких мероприятий, как театры и карнавалы.[9]

В 2008, Марина Барраж был построен, превратив бассейн в пресноводное водохранилище Марины.

События в Марина Бэй

Вид на залив Марина-Бэй с сингапурского флаера на закате

В Формула один Гран-при Сингапура проводится ежегодно с 2008 г. на уличная трасса примыкает к Марина Бэй.[10] С момента постройки в 2007 г. The Float @ Marina Bay проводил такие мероприятия, как Национальный парад, Обратный отсчет до Нового года[11] и Празднование фейерверков в Сингапуре, а также служит трибуной для зрителей Гран-при Сингапура. Кроме того, в нем также проходили церемонии открытия и закрытия открытия Летние юношеские Олимпийские игры 2010 г..[12]

В этом районе также проводится ежегодный я Лайт Марина Бэй, фестиваль устойчивого светового искусства.

В помещении для мероприятий рядом с Marina Bay Sands, известном как The Lawn, проходила первая зарубежная и сингапурская версия ArtBox Bangkok в два отдельных уик-энда, 14–16 апреля и 21–23 апреля 2017 года.[13][14]

Инфраструктура

Туннель общих служб

В Туннель общих служб является развитием района Марина Бэй в Сингапур. Говорят, что он второй в своем роде в Азии после Япония. Этот служебный туннель будут размещены телекоммуникационные кабели, линии электропередач, водопроводные трубы, а также оборудование для пневматических мусоропроводов.[15] Первый этап туннеля длиной 1,4 км (4600 футов) стоил около S $ 81 миллион (около АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 51 миллион), в то время как второй этап строительства протяженностью 1,6 км (5200 футов), который находится в стадии строительства и должен быть готов в 2010 году, будет стоить 137 миллионов сингапурских долларов (около 86 миллионов долларов США).

Также в мае 2010 года введена в эксплуатацию установка централизованного охлаждения.[16] который будет поставлять охлажденную воду для кондиционирования воздуха в зданиях в этом районе через трубы, проложенные внутри туннеля, согласно отчету. Построенная за 110 миллионов сингапурских долларов (около 69 миллионов долларов США), районная холодильная установка сможет обслуживать 1,25 миллиона квадратных метров общей площади пола и освободить пространство, которое следует использовать для строительства чиллерных станций и градирен для отдельных здания. Завод централизованного охлаждения начал работу 3 марта 2016 года.[17] Правительство Сингапура выделяет почти 2 миллиарда сингапурских долларов (около 1,2 миллиарда долларов США) на строительство инфраструктурной базы для Марина-Бэй, которая также включает Марина Барраж, система быстрого транзита и новый Набережная Марины и Мост двойной спирали.

Управление водными ресурсами

В 2004 г. Совет по коммунальным предприятиям объявила о планах строительства нового водохранилища в центре города путем перекрытия канала Марина. Этот заградительный огонь был завершен в 2008 году. Марина Барраж, оказалось, что Марина Бэй и Бассейн Калланг в замкнутый пресноводный резервуар с ограниченным доступом к морскому транспорту для регулирования качества воды. Новый водохранилище обеспечивает Сингапур еще одним источником питьевой воды, а также обеспечивает стабильный уровень воды для различных водных развлечений и мероприятий. Заграждение также предотвратит затопление Чайнатаун площадь.

Транспорт

В настоящее время имеется 8 вокзалов: Ратуша, Raffles Place, Марина Бэй, Bayfront, Центр города, Телок Айер, Эспланада и Променад обслуживает Марина Бэй. К 2020 году на территории Марина-Бэй площадью 360 гектаров будет разветвленная транспортная сеть, которая станет самым железнодорожным районом Сингапура.[18] Первые три новые линии MRT (Круговая линия, Линия центра города ) открылся в период с 2012 по 2014 год. К 2018 году в районе Марина Бэй насчитывалось более шести MRT станции, все не более пяти минут друг от друга. В будущем Линия Томсона создаст лучшие связи в Марина Юг. А пешеход сеть связывает разработки и MRT станции.[19] В районе Большого Марина-Бэй водное такси станет еще одним альтернативным видом транспорта.

Ключевые события

В Марина Бэй

Другие достопримечательности

  • 101 га Сады у залива участок состоит из Южного сада залива, Восточного сада залива и Центрального сада залива через устье реки Река Сингапур. Все три сада будут соединены серией пешеходных мостов, образующих большую петлю вдоль всей набережной и связанной с окружающими застройками, открытыми общественными местами, транспортными узлами и достопримечательностями.
  • Набережная протяженностью 3,5 км, соединяющая достопримечательности Марина Центр, Collyer Quay и Bayfront были завершены в 2010 году.

В популярной культуре

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Зрение". Marina Bay Singapore 2014. Архивировано из оригинал 4 сентября 2015 г.. Получено 19 марта 2014.
  2. ^ а б Джун Гви, изд. (2013). Примеры из практики государственного управления: создание институтов в Сингапуре. Электронные книги Тейлора и Фрэнсиса. ISBN  9781136447075.
  3. ^ Чинг Туан Йи и Бенджамин Нг. «Марина Бэй: форма будущего». Колледж государственной службы.
  4. ^ Коллин Андерсон (2016). DP Architects в Marina Bay: проектирование мелиорированных земель. Издания Oro. ISBN  9781941806975.
  5. ^ Тан Чунг Хонг (1991). «Планирование развития городской набережной Сингапура». В Lin Sien Chia, L. M. Chou (ред.). Управление прибрежными городскими районами: опыт Сингапура (PDF). Международные специализированные книжные услуги. С. 54–56. ISBN  9789711022877.
  6. ^ «Сингапур тратит 400 000 долларов на переименование Marina Bay ... Marina Bay». Агентство Франс Пресс. 22 июля 2005 г.
  7. ^ «Compass Point дважды переименован: другие имена в Сингапуре, вызвавшие зенитную реакцию». The Straits Times. 23 декабря 2015.
  8. ^ «$ 35 млн на набережную Марина Бэй». Asiaone. 19 сентября 2008 г.. Получено 3 июн 2010.
  9. ^ "Центр города @ Марина-Бэй". УРА. http://www.ura.gov.sg/cudd/cawebsite/downtown-map.htm В архиве 14 мая 2011 г. Wayback Machine Проверено 8 июля 2010.
  10. ^ «В следующем году Сингапур примет Гран-при F1». Канал NewsAsia. 11 мая 2006 г.. Получено 11 мая 2007.
  11. ^ "Обратный отсчет в Марина Бэй Сингапур".
  12. ^ «Плавучий стадион Марина Бэй». Архивировано из оригинал 9 января 2010 г.. Получено 14 июля 2010.
  13. ^ «Чего ожидать от Artbox Singapore: первая зарубежная выставка знаменитого рынка Бангкока». Кокосы Сингапур. Получено 21 апреля 2017.
  14. ^ «Вниманию хипстеров: Artbox Bangkok приезжает в Сингапур». AsiaOne. Получено 21 апреля 2017.
  15. ^ «Парламентские записки: принят закон о туннелях общего пользования». Получено 17 января 2019.
  16. ^ «Охлаждение и обогрев». Получено 14 августа 2019.
  17. ^ «Самая большая в мире подземная сеть централизованного холодоснабжения теперь в Марина-Бэй». Получено 14 августа 2019.
  18. ^ «5 линий MRT до Marina Bay». The Straits Times. 24 мая 2010 года. Получено 3 июн 2010.
  19. ^ «Бесшовная связь». Марина Бэй Сингапур. 2008 г. http://www.marina-bay.sg/connectivity.html. Проверено 3 июня 2010.
  20. ^ Хуэй Минь, Чу (9 февраля 2016 г.). «Разрушенный горизонт Сингапура в трейлере к фильму« День независимости: Возрождение »». The Straits Times. Получено 9 июн 2017.

внешняя ссылка