Lynn Canal - Lynn Canal

Линн Канал, Haines область юго-востока Аляски

Lynn Canal является вход (не искусственный канал ) на материк юго-востока Аляска.

Линн-канал проходит примерно в 90 милях (140 км) от устьев реки. Река Чилкат на юг к Чатемский пролив и Стивенс Пассаж. Линн-канал - самый глубокий канал на глубине более 2000 футов (610 м). фьорд в Северная Америка (за пределами Гренландия ) и один из самых глубоких и длинных в мире.

Северная часть канала вплетается в соответствующие Чилкат, Чилкут, и Тайя Инлетс.

Линн-канал исследовал Джозеф Уидби в 1794 г. и назван Джордж Ванкувер для места его рождения, Кингс Линн, Норфолк, Англия.[1]

Линн-канал часто посещали морские торговцы мехом минимум с 1800 года. Атауальпа посетил его в 1801 году, и в его журнале упоминается более ранний торговый визит неопознанного корабля.[2]

В апреле 1811 г. Американец морской пушной торговец Сэмюэл Хилл, капитан Выдра, сражались с Чилкатом Тлинкит в заливе Чилкат Линнского канала. Двое из членов экипажа Хилла были убиты, в том числе его второй помощник и хранитель журнала Ричард Кемп, его боцман. Еще шестеро были ранены. По словам капитана Хилла, тлинкиты потеряли 40 убитых, в том числе 13 вождей. Хилл винил в этом и своего первого помощника, и тлинкитов, но он был известен своей жестокостью и часто без всяких на то оснований нападал на коренное население.[3][4][5]

В течение нескольких лет после битвы 1811 года торговые корабли посещали все меньше. К 1821 году он снова стал обычным торговым местом, куда заходили такие корабли, как Наставник в 1821 г.[3]

Транспорт

Элдред Рок и лавинные желоба на Линнском канале

Расположение Линн-канала как проникающего водного пути во внутренние районы соединяет Skagway и Haines, Аляска, в Джуно и остальные Внутренний проход что делает его основным маршрутом доставки, круизные суда, и паромы.

Вовремя Клондайк Золотая лихорадка это был главный путь к процветающим городам Скагуэй и Краситель и оттуда к золотым приискам Клондайка. Самая страшная морская катастрофа в истории тихоокеанского северо-запада произошла в Линн-канале в октябре 1918 года, когда SS Принцесса София, двигаясь на юг от Скагуэя, остановившись на Риф Вандербильта и позже затонул, с потерей всех 343 пассажиров и членов экипажа.

После золотой лихорадки и создания Белый перевал и Юконский маршрут ж / д, рудные и другие грузы из Территория Юкон был доставлен по железной дороге в Скагуэй и его глубоководный порт, а затем отправлен через канал Линн. Однако в 1970-х и 1980-х годах фрахт уменьшился, так как горнодобывающая деятельность во внутренних районах страны сократилась, и сегодня по Линнскому каналу перевозится очень мало грузов.

В настоящее время транспортировку по каналу обеспечивают Морское шоссе Аляски паромы. Есть также несколько других предпринимательских водное такси и паромы доступны, но AMHS, безусловно, наиболее часто используется. Проект неопределенного будущего - это Lynn Canal Highway.

Из-за его широкого использования Береговая охрана США в начале 20 века установили несколько маяков, в том числе Элдред Рок Лайт, Свет Сентинел Айленд, и Поинт Шерман Лайт.

Исторически Линн-канал оказался водным путем, вовлеченным в Пограничный спор на Аляске, над полосой земли, идущей вдоль побережья Тихого океана между Британской Колумбией и Аляской. Особую ценность представлял тот факт, что канал Линн обеспечивал доступ к Юкону, где в 1896 году было найдено золото. Спор велся между объединенное Королевство, который затем контролировал внешние отношения Канады и Соединенных Штатов, и окончательно урегулировал в 1903 году арбитраж. Арбитры постановили, что канал был частью Аляски, а не Британской Колумбии.

Рекомендации

  1. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Lynn Canal
  2. ^ Маллой (1998), стр. 176–177.
  3. ^ а б Маллой, Мэри (1998). "Бостонцы" на северо-западном побережье: американская морская меховая торговля 1788-1844 гг.. Пресс для известняка. С. 140–141. ISBN  978-1-895901-18-4.
  4. ^ Маллой, Мэри (2006). Дьявол в глубоком синем море: печально известная карьера капитана Сэмюэля Хилла из Бостона. Bullbrier Press. ISBN  978-0-9722854-1-4.
  5. ^ Ховей, Фредерик Уильям (1930). «Попытка поймать бригскую выдру». Washington Historical Quarterly. 21 (3): 179–188. JSTOR  40475341.

Alaska Fjordlines, Inc. - это однодневная поездка по дикой природе через канал Линн. https://web.archive.org/web/20110203103152/http://www.alaskafjordlines.com/index.php

Крэнни, Майкл и Гарвин Моулз. Встречные моменты: изучение канадских проблем. 2001. Торонто: Pearson Education Canada Inc., 2001. Печать.

внешняя ссылка

Координаты: 58 ° 41′31 ″ с.ш. 135 ° 05′51 ″ з.д. / 58,69194 ° с.ш.135,09750 ° з. / 58.69194; -135.09750