Список авиакомпаний Югославии - List of airlines of Yugoslavia

Это список авиакомпаний, которые работали в Югославия.[1]

Югославия была страной, существовавшей в период с 1918 по 1992 год (эта статья исключает данные о Союзной республике Югославии, существовавшей с 1992 по 2003 год, когда она была переименована в Сербия и Черногория ). Создано в конце Первая мировая война в 1918 году, когда Королевство Сербия поглотила южнославянские заселенные территории Австро-Венгрия, Югославия существовала как монархия до начала Вторая мировая война, который для Югославии был в 1941 году. В 1927 году была создана первая авиакомпания, Aeroput, который стал флагман и 10-я авиакомпания, основанная в Европе и 21-е место в мире. Он выполнял все внутренние и международные рейсы в Центральную и Юго-Восточную Европу.

В 1945 году, в конце Второй мировой войны, монархия была упразднена, и к власти пришел коммунистический режим. В 1948 году после Тито-Сталинский раскол, Югославия вышла Восточный блок, и инициировал политику мирового нейтралитета, которая позже материализовалась в Югославии, ставшей одним из основателей и ведущей силой Движение неприсоединения.[2] Это сделало Югославию открытой и имела доступ как к западным, так и к восточным рынкам. Югославские компании эксплуатировали самолеты как отечественного, так и отечественного производства, и на протяжении десятилетий были единственными из коммунистических стран, которые эксплуатировали самолеты западного производства. В 1947 году Aeroput была возобновлена ​​и переименована в JAT Югославские авиалинии становясь флагманским перевозчиком. До начала 1990-х годов JAT выполняла рейсы в Европу, Азию, Австралию, Африку и Северную Америку. В 1970-х годах было создано больше компаний, в основном для чартерных рейсов, а именно из Белграда. Авиогенекс, Любляна Adria Airways (известная до 1988 г. как Inex-Adria), и в Загребе Пан Адрия (переименован в 1978 году в Trans Adria).

В конце 1980-х и начале 1990-х годов наблюдался бум создания региональных компаний, некоторые из которых позже стали флагманскими авиаперевозчиками вновь образованных стран после распада Югославии в 1992 году. Тем не менее, вся авиационная отрасль, которая была хорошо развита и непрерывно экспансия, потерпела огромную неудачу в 1990-х годах с Югославские войны и ООН ввела санкции.

АвиакомпанияИзображениеИАТАИКАОПозывнойНачатые операцииПрекращенные операцииПримечания
AeroputАвион aeroput mms-3.jpg19271948Поглощается JAT Югославские авиалинии
Авиа коммерцияBoeing 727-2H9-Adv, Air Commerce (JAT - Югославские авиалинии) AN0200672.jpg1991Прекращение деятельности к концу 1990-х гг.
Эйр ЮгославияJRYRGЮгайр19692005Устав
АвиогенексАвиогенекс Боинг 727-243; Ю-АКМ @ ZRH; 08.04.1995 (6470865867) .jpgJJAGXGENEX19682015
Инекс-АдрияAdria Airways Caravelle Manteufel.jpgJPADRADRIA19612019Стал Adria Airways, флагманский авиаперевозчик Словении. Прекращена работа 30 сентября 2019 г.
JAT Югославские авиалинииJAT DC-10-30 (6068614970) .jpgJUJATJAT19472003Флагман Югославии. Переименованная в Jat Airways, стала Эйр Сербия 2014 г. - флагман Сербии.
ЮСТАЮСТА19461949Югославская / Советская компания[3]
Pan Adria Airways19711982В 1978 году переименован в Trans Adria[4] поглощен JAT[3]
ЗагалХорватские авиалинии MD-82; Ю-АНО, июнь 1991 г. ДТВ (5164294148) .jpgОУCTNХОРВАТИЯ1989настоящее времяПереименован Croatia Airlines в 1992 году, став флагманом Хорватии

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Операторы - Югославия на rzjets.net
  2. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Международный рейс. 28 мая 1988 г. с. 33.
  3. ^ а б Югославия на сайте airlineshistory.co.uk
  4. ^ Транс Адрия на rzjets.net