Юрка Сирокко - Jurca Sirocco

MJ-5 Sirocco
MJ5 Sirocco F POIL.JPG
РольСпортивный самолет
национальное происхождениеФранция
ПроизводительСамодельный
ДизайнерМарсель Юрка
Первый полет25 июля 1962
Количество построенных>80
Разработано изЮрка Темпете

В Юрка MJ-5 Sirocco (назван в честь ветер сирокко ) - двухместный спортивный самолет, разработанный во Франции в начале 1960-х годов и предназначенный для домашнего строительства.[1] Это один из многих деревянных домов, созданных дизайнером Марселем Журка, родившимся в Румынии. Юрка, а Henschel Hs 129 пилот во время Второй мировой войны продвигал планы в Канаде и Америке через Falconar Aviation.[2] Это низкорасположенный свободнонесущий моноплан традиционной конфигурации и деревянной конструкции.[3] Тандемные сиденья закрыты куполом, а ходовая часть хвостового колеса может быть либо фиксированной, либо с убирающимися основными узлами. Марсель Юрка умер 19 октября 2001 г., когда планы еще были доступны на веб-сайте дизайнера.

Планы предоставлены Avions Marcel Jurca.[4] и Manna Aviation Австралии.[5]

Варианты

Прототип Jurca MJ-5 Sirocco выставлен на выставке Biggin Hill Air Fair в 1965 г. Биггин Хилл аэропорт, Кент, май 1965 г.
MJ-5
Базовый вариант
Тип установленного двигателя и тип шасси указываются суффиксами к обозначению. Например MJ-5K2.[6][7]
А - 67 кВт (90 л. Континентальный C90-8 или -14F
B - 74,5 кВт (100 л.с.) Continental O-200-A
C - 78,5 кВт (105 л. Potez 4 E-20
D - 86 кВт (115 л. Lycoming О-235
E - от 93 до 101 кВт (от 125 до 135 л.с.) Lycoming O-290
EA - 104 кВт (140 л. Уолтер
F - 108 кВт (145 л.с.) Continental
G - 112 кВт (150 л.с.) Lycoming O-320
H - 119 кВт (160 л.с.) Lycoming O-320
J - 123 кВт (165 л. Франклин
K - 134 кВт (180 л.с.) Lycoming O-360
L - 149 кВт (200 л.с.) Lycoming O-360
M - 164 кВт (220 л.с.) Франклин:
1 - шасси неподвижное, 2 - шасси убирающееся
MJ-50 Винди
Цельнометаллическая версия с убирающимся шасси (никогда не строилась)
MJ-51 Sperocco
("Special Sirocco") - исполнение с крылом, взятым с Юрка Гнацум
MJ-52 Зефир
(Английский: Зефирный ветер) - версия утилиты с преобразованным Автомобильный двигатель Volkswagen или же Континенталь A65
MJ-53 Autan
(Английский: Аутанский ветер) - версия с сиденьями бок о бок - два встроенных
MJ-55 Biso
(Английский: Бисо ветер) - пилотажная версия Jurca Gnatsum с крыльями без закрылков. У него было хвостовое оперение меньшего размера и фиксированное шасси из алюминия. Был построен только один, с двигателем Lycoming мощностью 134 кВт (180 л.с.). Первый полет он совершил в 1998 году, а в 2000 году разбился из-за ошибок склейки при строительстве.[8]

Технические характеристики (MJ-5D)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1993–94[9]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 1 пассажир
  • Длина: 6,15 м (20 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 7,00 м (23 футов 0 дюймов)
  • Высота: 2,80 м (9 футов 2 дюйма) (хвост вверх)
  • Площадь крыла: 10,00 м2 (107,6 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 4.90:1
  • Пустой вес: 430 кг (948 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 680 кг (1499 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Textron Lycoming O-235-C2B с воздушным охлаждением квартира четыре двигатель, 86 кВт (115 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 235 км / ч (146 миль / ч, 127 узлов)
  • Крейсерская скорость: 215 км / ч (134 миль / ч, 116 узлов)
  • Скорость сваливания: 80 км / ч (50 миль / ч, 43 узлов)
  • Выносливость: 4 часа 20 минут
  • Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
  • Время до высоты: От 4 мин до 1000 м (3280 футов)
  • Разбег: 250 м (820 футов)
  • Посадочный пробег: 200 м (656 футов)

Рекомендации

  1. ^ «Все эти самолеты можно построить по планам». Популярная наука: 99. Июнь 1970.
  2. ^ Ник Стасинос (февраль 1972 г.). "Мини-истребители Марселя". Самолет и пилот.
  3. ^ Самолеты Air Progress Sport: 76. Зима 1969 года. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  4. ^ "Avions Marcel Jurca". Marcel-Jurca.com. Получено 20 октября 2019.
  5. ^ "Manna Aviation - Чертежи MJ-5 Sirocco". mannaaviation.com.
  6. ^ Тейлор, Джон WR (1986). Самолеты всего мира Джейн, 1986-87 гг.. Лондон: Издательская компания Джейн. стр.577-580. ISBN  0 7106-0835-7.
  7. ^ "Les Avions Marcel Jurca 1956-2016 (PDF на французском языке)". Avions Марсель Юрка. Получено 22 октября 2019.
  8. ^ "MJ-55 Biso". Avions Марсель Юрка. Получено 26 октября 2019.
  9. ^ Ламберт 1993, п. 86

внешняя ссылка