Иуда и станция 28-я авеню - Judah and 28th Avenue station - Wikipedia

Иуда и 28-я авеню
ЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg
Входящий поезд на станции Иуда и 28-я авеню, февраль 2018 г.JPG
Входящий поезд в Иудее и 28-й авеню в 2018 году
Место расположенияДжуда-стрит на 28-й авеню
Сан - Франциско, Калифорния
Координаты37 ° 45′41 ″ с.ш. 122 ° 29′12 ″ з.д. / 37,76129 ° с.ш.122,48664 ° з.д. / 37.76129; -122.48664Координаты: 37 ° 45′41 ″ с.ш. 122 ° 29′12 ″ з.д. / 37,76129 ° с.ш.122,48664 ° з.д. / 37.76129; -122.48664
Платформы2 боковые платформы
ПодключенияАвтобусный транспорт Муни: NИкс, N Сова, Автобус N
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Открыт21 октября 1928 г.[1]
Перестроен10 ноября 2014 г. - 31 марта 2015 г.
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg МуниСледующая станция
Иуда и 31-я авенюN ИудаИуда и 25-я авеню
Место расположения

Иуда и 28-я авеню это Скоростной трамвай остановись на Муни Метро N Иуда линия, расположенная в Сансет Квартал окрестности Сан - Франциско, Калифорния. Станция открылась с линии N Judah 21 октября 1928 года.

Конструкция платформы

Прибывающий поезд проходит через доступную платформу отправления

В марте 2014 года Muni опубликовала подробную информацию о предлагаемой реализации своего Проекта повышения эффективности транзита (позже переименованного в МуниФорвард ). Для линии N Judah было предложено множество изменений остановок, включая расширение существующих посадочных островов на 28-й авеню.[2]

Два подпроекта - 28-я авеню и Ирвинг-стрит между 9-й авеню и Аргуэлло - были выбраны для скорейшей реализации в координации с заменой рельсов и сейсмическим переоборудованием Закатный туннель. Приоритет 28-й авеню был отдан строительству платформ, доступных для людей с ограниченными возможностями, чтобы вдвое сократить расстояние в 17 кварталов и 1 милю между существующими доступными остановками Иуда и закат и Иуда и 19-я авеню. Муни начал строительство платформы в восточном направлении 10 ноября 2014 года.[3] Платформа восточного направления была введена в эксплуатацию 6 февраля 2015 года, а платформа западного направления - 31 марта.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ Перлес, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско. Междугородняя пресса. п. 96. ISBN  0916374424.
  2. ^ «Глава 3: Предложения по маршруту». Рабочая тетрадь по реализации проекта эффективности транзита (PDF). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 24 марта 2014 г. С. 65–69.
  3. ^ «Начало строительства на выходных в рамках проекта улучшения проезжей части туннеля Сансет» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 6 ноября 2014 г.
  4. ^ Голландия, Кристен (6 февраля 2015 г.). «Обновление Sunset Tunnel: новая платформа в эксплуатации» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.
  5. ^ «Новые доступные платформы N Judah на 28-й авеню в обслуживании клиентов Muni» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 31 марта 2015 г. Архивировано с оригинал 20 сентября 2015 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Иуда и станция 28-я авеню в Wikimedia Commons