Джон Джордж Боуз - John George Bowes

Джон Джордж Боуз
Джон Джордж Боуз.png
9-е Мэр Торонто
В офисе
1851–1853
ПредшествуетДжордж Гурнетт
ПреемникДжошуа Джордж Бирд
В офисе
1861–1863
ПредшествуетАдам Уилсон
ПреемникФрэнсис Генри Медкалф
Личная информация
Родившийсяок. 1812 г.
недалеко от Клонов, графство Монаган, Ирландия
Умер20 мая 1864 г.
Торонто, Западная Канада

Джон Джордж Боуз (ок. 1812 г. - 20 мая 1864 г.) был организатором железных дорог и политическим деятелем в Провинция Канады.[1][2] Он также был членом Orange Order в Канаде.

Он родился в Клоны, графство Монаган, Ирландия около 1812 г. Верхняя Канада в 1833 г.[2] Он работал на своего зятя в Йорк, Верхняя Канада (потом Торонто ), а затем в 1838 году вместе с другим зятем открыл магазин галантерейных товаров.

Он был президентом Железная дорога Торонто и Гуэлф а также входил в совет директоров нескольких других компаний.[1][2] В 1850 году он был избран в городской совет, а совет избрал его мэром в 1851, 1852 и 1853 годах.

Его мэрия Торонто был омрачен заявлениями о коррупции.[3] В 1853 г. Джордж Тейлор Денисон II, и несколько других олдерменов ушли в отставку в середине срока в знак протеста против того, что они назвали коррупцией Боуза. Bowes и Фрэнсис Хинкс извлекли выгоду из финансовой помощи Торонто, Simcoe & Lake Huron Union Railroad (позже Северная железная дорога. Хинкс, в качестве генерального инспектора провинции Канады (фактически министра финансов), выступил спонсором закона о выпуске облигаций для выплаты инвесторам железной дороги, не раскрывая, что он и Боуз выкупили большой пакет акций по сниженной цене. ценить. Пара быстро заработала 10 000 фунтов - целое состояние по тем временам.

Хотя с него сняли все обвинения, Боуз был вынужден выплатить прибыль городу.[2] В 1854 году он был избран в Законодательное собрание провинции Канады представляющий Торонто. Он был снова избран в городской совет в 1856 году и занимал пост мэра с 1861 по 1863 год. Он умер в Торонто в 1864 году.

Рекомендации

  1. ^ а б Аллан Фотерингем (1989-05-22). «Защита города от озера». Журнал Maclean. Получено 2019-06-08. Lt.-Gov. Сэр Фрэнсис Бонд Хед заказал исследование плана парка, но к 1850 году (появляется настоящий Торонто!) Джон Г. Боуз был избран олдерменом на платформе развития железных дорог. Население нового центра Верхней Канады увеличилось до 30 000 человек. Боуз также оказался владельцем железной дороги Торонто и Гуэлф, которая, очевидно, следила за гаванью на предмет судоходства и хотела, чтобы ее поезда пропускали в центр города. К 1851 году он был мэром и богат, продав свою железную дорогу Великой Магистральной железной дороге, а железнодорожные линии на территории предполагаемого парка легко получили одобрение совета.
  2. ^ а б c d "Джон Джордж Боуз". Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс. 1979–2016 гг.У. Г. Ормсби. "Боуз, Джон Джордж". Словарь канадской биографии. Получено 2019-06-08. По мере того как его процветание и популярность росли, Боуз добивался государственной должности. В 1847 году городской совет назначил его попечителем общей школы, а три года спустя он был избран олдерменом прихода Сент-Джеймс. Он был избран мэром Торонто городским советом в 1851, 1852 и 1853 годах.
  3. ^ Давид Гаган. «ДЕНИСОН, ДЖОРДЖ ТЭЙЛОР (иногда обозначаемый как Джордж Т. Денисон-младший, Джордж Т. Денисон II или Джордж Т. Денисон из Рашолма, чтобы избежать путаницы с его отцом и старшим сыном)». Словарь канадской биографии. В архиве из оригинала на 2019-04-16. Получено 2019-06-08. Дед Джорджа Тейлора Денисона, Джон, был одним из первых жителей Йорка. Он утвердил положение семьи как мелкого землевладельца, статус которого повысил его сын Г. Т. Денисон из Бельвью, который после своей смерти в 1853 году, по общему мнению, был самым богатым частным землевладельцем на западе Канады.