Японский эсминец Сагири - Japanese destroyer Sagiri - Wikipedia
 Сагири началось 10 августа 1936 г. | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Сагири |
| Заказал: | 1923 финансовый год |
| Строитель: | Док Компания Урага |
| Номер верфи: | Эсминец № 50 |
| Выложено: | 28 марта 1929 г. |
| Запущено: | 23 декабря 1929 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 января 1931 г. |
| Поражены: | 15 января 1942 г. |
| Судьба: | Потоплен HNLMSK XVI 24 декабря 1941 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фубуки-учебный класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 10,4 м (34 футов 1 дюйм) |
| Проект: | 3,2 м (10 футов 6 дюймов) |
| Движение: | |
| Скорость: | 38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч) |
| Классифицировать: | 5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
| Дополнение: | 219 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
Сагири (狭 霧, "Туман")[1] был шестнадцатым из двадцати четырех Фубуки-учебный класс разрушители, построенный для Императорский флот Японии следующий Первая Мировая Война. На момент ввода в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире.[2]
История
Строительство передового ФубукиЭсминцы этого класса были одобрены в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество с самыми современными кораблями в мире.[3] В Фубуки класса имели характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими проектами эсминцев, настолько, что они были обозначены Эсминцы особого типа (特 型, Токугата). Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим. легкие крейсеры в других флотах.[4] Сагири, построенный на Док Компания Урага был шестым в улучшенной серии, которая включала модифицированный орудийная башня который мог поднять ее главную батарею Тип 3 127-мм морские пушки 50 калибра до 75 ° по сравнению с исходными 40 °, что позволяет использовать оружие в качестве орудия двойного назначения против самолетов.[5] Сагири был положил 28 марта 1929 г., запущен 23 декабря 1929 г. и сдан 31 января 1930 г.[6] Первоначально корпусу присвоили обозначение «Эсминец № 50», он был сдан в эксплуатацию как Сагири.
В Инцидент 4-го флота произошло всего через год после ее ввода в эксплуатацию, и Сагири был быстро доставлен на верфи для укрепления корпуса.
История эксплуатации
По окончании, Сагири был приписан к 20-й дивизии эсминцев под IJN 2-й флот. Вовремя Вторая китайско-японская война, с 1937 г., Сагири прикрытая высадка японских войск в Шанхай и Ханчжоу. С 1940 года она была назначена для патрулирования и прикрытия высадки японских войск на юге Китая.
История Второй мировой войны
Во время нападение на Перл-Харбор, Сагири был приписан к 20-й дивизии эсминцев 3-го Десрона IJN 1-й флот, и был развернут из Куре военно-морской округ в порт Самаха на Хайнань Остров.[7]
С 17 декабря Сагири крытые японские десанты на Мири и в Кучинг в Саравак.[8] 24 декабря 1941 г., примерно в 35 морских милях (65 км) от Кучинга, Сагири был торпедирован голландской подводной лодкой HNLMSK XVI. Ее корма журнал загорелся и взорвался, потопив корабль с потерей 121 члена экипажа.[9][10] Она спасла около 120 выживших. сестринский корабль, Японский эсминец Сиракумо.
15 января 1942 г. Сагири был удален из список военно-морского флота.[6]
Примечания
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. стр. 602
- ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki».
- ^ Фитцсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века стр.1040
- ^ Пити и Эванс, Кайгун стр. 221-222.
- ^ Ф. Фитцсимонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века (Лондон: Phoebus, 1977), том 10, стр.1040.
- ^ а б Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Fubuki». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 2009-03-08.
- ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Сагири ': Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- ^ Л. Клемен (1999–2000). «Вторжение на Британское Борнео в 1942 году». Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941-1942 гг.. Архивировано из оригинал на 2015-04-01.
- ^ Д'Альбас. Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне.
- ^ Коричневый. Потери военных кораблей во Второй мировой войне
Рекомендации
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
внешняя ссылка
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Сагири: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 2009-03-08.
- Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki».
