Джеймс Коллингвуд Тинлинг - James Collingwood Tinling

Джеймс Коллингвуд Бердетт Тинлинг (24 марта 1900–1983 гг.)РАФ офицер, который присоединился к Рольф Дадли-Уильямс и Фрэнк Уиттл в 1936 году для создания Power Jets Ltd, которая произвела первые в мире рабочие реактивный двигатель.

Тинлинг родился в Истборн, сын Джеймса Александра Тинлинга, дипломированный бухгалтер. Он получил образование в Школа Святого Киприана и Колледж Рэдли. Тинлинг присоединился к королевские воздушные силы, но был выведен из строя после авиакатастрофы в начале 1930-х годов. Он присоединился к Дадли-Уильямсу и Уиттлу в 1936 году, чтобы разработать истекший патент Уиттла на реактивный двигатель. Тинлинг, Уиттл и Дадли-Уильямс разделили 49% новой компании, 51% которой принадлежали инвестиционным банкирам OT Falk and Partners, которые также предоставляли ссуды. Компания, Power Jets, базировалась на заводе в г. Регби, Уорикшир принадлежащий Британский Томсон-Хьюстон, а паровая турбина Компания. Опытный реактивный двигатель впервые был запущен 12 апреля 1937 года.

Тинлинг женился на Эйлин Нэнси Эдолс 22 декабря 1939 г. Святого Георгия, Ганноверская площадь. Он стал председателем правления Power Jets в 1941 году, заменив Лэнс Уайт, и его прототип Gloster E28 / 39 совершил первый полет 15 мая 1941 года. Позже Power Jets Ltd. была куплена британским правительством, и Тинлинг остался на борту.

Тинлинг умер в конце 1983 года в графстве Кент, его пережила жена. Они оба похоронены в Benenden. Он был братом Тед Тинлинг спортивный модельер.

Рекомендации