Джек Паркер (гонщик спидвея) - Jack Parker (speedway rider)

Джек Паркер
Родившийся(1905-10-09)9 октября 1905 г.
Бирмингем, Англия
Умер1989 (84 года)
Национальность Англия
Текущая информация о клубе
Статус карьерыНа пенсии
История карьеры
1929-1930Ковентри
1931-1932Саутгемптон Сэйнтс
1932-1933Клэптон Сэйнтс
1934-1939Harringay Tigers
1946-1954Belle Vue Aces
Индивидуальные награды
1934Чемпион звездных всадников
1947Британский чемпион наездников
Командные награды
1946, 1947, 1949Обладатель национального трофея
1946Обладатель Кубка Национальной лиги
1935Обладатель Кубка Лондона

Джек Паркер (1905 - 1989) был международным автострада гонщик, дебютировавший на Троица встреча в Хай-Буке в 1928 году. Он выиграл чемпионат Великобритании наездников в 1949 году и занял второе место на чемпионате мира 1949 года.

биография

Паркер родился в Бирмингем Англия 9 октября 1905 г.[1] Его ранняя работа была в экспериментальном отделе BSA, где проявился его талант к гонкам.[2] Он представлял компанию в шоссейных гонках, в том числе Остров Мэн TT.[2] Он принимал участие в некоторых из самых первых гонок по грунтовой дороге в High Beech, сначала на упрощенном шоссейном байке, а затем на специально адаптированном BSA.[2]

Он присоединился к команде Ковентри в 1929 году на стадионе Lythalls Lane, Foleshill, став капитаном команды и переключившись на байк Douglas.[2] Его брат Норман также выступал в команде Ковентри в 1930 году.[2] Он присоединился Саутгемптон в 1931 г. и успешно оспорил Вик Хаксли на титул индивидуального чемпиона Великобритании.[2] Также в 1931 году он был капитаном Англия впервые и установил новый рекорд Британской мили.[2] В 1932 г. новый Национальная лига началось. В середине сезона команда переехала в Lea Bridge (став Клэптоном Сэйнтс), и Паркер в том году был капитаном сборной Англии в трех контрольных матчах.[2]

После хорошей формы в начале сезона в 1933 году Паркер сломал ногу в аварии ближе к концу сезона, но все же стал лидером гонщика. средние в 1933 г.[2] Команда переехала в Харрингей, где он воссоединился со своим братом Норманом.

После войны Паркер большую часть своей карьеры провел в Belle Vue Aces.[2] Он выиграл Британский чемпионат наездников в 1947 г.[2] Он также был чемпионом по матчевым гонкам с 1946 по 1947 год, удерживая титул до 1948, 1949 и большую часть 1950 года, уступив титул только в конце сезона 1950 года. Об Лоусон.[2] Он забрал титул еще в 1951 году, в конце концов уступив его Сплит Waterman.[2]

Постоянный посетитель Австралия во время своей карьеры, когда он участвовал в гонках на таких площадках, как Автодром Сидней Шоуграунд, Сиднейская спортивная площадка, то Wayville Showground в Аделаида, Перт с Claremont Speedway, а Выставочный центр Брисбена. Он выиграл 1938 Чемпионат Австралии на автодроме Камден в Аделаиде, победив Корди Милн (Соединенные Штаты Америки ) и Фрэнк Вудруф в финале 5 круга. Он также выиграл 1950/51 и 1951/52. Чемпионат штата Новый Южный Уэльс на Sydney Sports Ground и Sydney Showground соответственно.

Во время своего пребывания в Австралии Паркер также был постоянным капитаном Великобритания команда в тестовых матчах против Австралийцы (в который входили такие гонщики, как Лайонел Ван Прааг, Блю Уилкинсон, Джек Янг, Об Лоусон и Вик Дагган ).

Паркер попал в автокатастрофу в Австралии в сезоне 1951/52, в результате чего он получил серьезную травму, и ему так и не удалось восстановить свою лучшую форму. Он ушел из активных гонок по спидвею в 1954 году.[2]

Паркер умер в декабре 1989 года в возрасте 84 лет.[нужна цитата ]

Мировые финальные выступления

Паркер прошел квалификацию в первый финал чемпионата мира в 1936 году, но пропустил его из-за травмы.[2] Его лучшим результатом было второе место в 1949 году.[3]

Рекомендации

  1. ^ Аддисон Дж. (1948). Путеводитель People Speedway. Odhams Press Limited
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Хоар, Рон (1963) "История Джека Паркера" в Дайджест Speedway 1963, п. 13-13-15, 52
  3. ^ Бэмфорд Р. и Шейлз Г. (2002). История чемпионата мира по спидвею. Страуд: Издательство Темпус. ISBN  0-7524-2402-5

внешняя ссылка