HMS Danae (1779) - HMS Danae (1779)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Danae.

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Ла Даная
Выложено:Сентябрь 1762 г.
Запущено:22 октября 1763 г.
В сервисе:1763–1779
Захвачено:13 мая 1779 г.
Судьба:Введен в эксплуатацию Королевский флот
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Даная
Строитель:Антуан Гроиньяр
Приобретенный:В плен 13 мая 1779 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1779 г.
Списано:Февраль 1783 г.
В сервисе:1779–1797
Судьба:Продан, октябрь 1797 г.
Общие характеристики
Класс и тип:28-пушечный пятосортный парусный фрегат
Тоннаж:688 ​77⁄94 бм
Длина:
Луч:34 футов 9 дюймов (10,6 м)
Глубина захвата:10 футов 6 дюймов (3,20 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:
  • 250 (французская служба)
  • 220 (британская служба)
Вооружение:
  • Французская служба: 32 8-фунтовых орудия
  • Британская служба:
  • Верхняя палуба: 26 х 9-фунтовых орудий.
  • QD: 4 х 6-фунтовых орудия
  • Fc: 2 х 6-фунтовых орудия

HMS Даная был 32-пушечный парусный фрегат построен для французского флота в 1763 г. и захвачен англичанами в 1779 г. Англо-французская война. После поимки ее отправили в Королевский флот как конвой сопровождение торговых судов, курсирующих между Англией и Квебек. Оплачено в 1783 году он использовался для портовых услуг в Англии до 1797 года, когда был продан в частные руки.

Французский сервис

Даная был положил в сентябре 1762 г. на морском литейном заводе в Индрете, позже известном как Нант. Ее конструкция следовала стандартному архитектурному плану 8-фунтовых фрегатов, впервые разработанному корабельным мастером. Антуан Гроиньяр, включая увеличенную укладку и усиленную раму для более длительного использования в море. Несмотря на то, что они предназначены для использования во время Семилетняя война против Англии, задержки в строительстве означали, что она не была готова к запуску до октября 1763 года - через восемь месяцев после того, как война закончилась. Парижский договор.[1] Как построен, Даная был 129 футов 3 дюйма (39,4 м) в длину с килем 107 футов 3 дюйма (32,7 м), луч 34 футов 9 дюймов (10,59 м), и держать глубина 10 футов 6 дюймов (3,2 м). Ее вооружение состояло из 32 8-фунтовых орудий, расположенных вдоль орудийной палубы. квартердек и бак.[1] Ее экипаж насчитывал 250 человек.[2]

Вернувшись на действительную службу во время англо-французской войны в 1779 году, она была выбрана, чтобы возглавить военно-морское сопровождение 1500 французских войск в попытке вторжение в Джерси.[3] Для этого он был выведен в море в конце апреля 1779 г. в составе 26-пушечного фрегата. Диана и четыре меньших боевых корабля. 1 мая высадка в г. Сент-Уэн, Джерси помешала местная милиция и отряд Seaforth Highlanders, и было принято решение вернуть флот в Сен-Мало.[3] Однако слух о высадке французов дошел до Портсмута, и небольшой британский флот был выведен в море, чтобы остановить его отход. Французский и британский флот встретились на Coutances 13 мая. Французские суда стояли на якоре под защитой небольшой артиллерийской батареи на берегу, но предпочли не вступать в бой при приближении англичан. Фрегат Диана поднятый парус убежал в порт, но Даная и четыре малых корабля сели на мель, а их экипажи скрылись по суше. Британцы под командованием сэра Джеймса Уоллеса на 50-орудийном Королевский флот судно HMS Эксперимент, заглушил батарею, а затем сошел на берег, чтобы спуститься с мели. Даная и три других корабля. Все захваченные суда были доставлены в Портсмутская верфь в качестве призы.[3][1][а]

Британский сервис

Даная оставался на якоре следующие шесть месяцев, пока Адмиралтейство обдумывал ее возможное повторное использование. Возникли препятствия к возвращению ее на службу. Во-первых, ее 8-фунтовые орудия считались пережитком предыдущих войн в эпоху, когда 12- и 18-фунтовые морские пушки были обычным явлением. Во-вторых, недавние достижения в дизайне фрегатов оставили Даная медленнее и менее мореходной, чем ее сверстники на британской службе, будучи более 100 тонн нагрузки больше, чем аналогичные сосуды, без заметного улучшения прочности. В конце концов, она была вновь принята на службу для сопровождения конвоев в Британский Квебек, совершив свое первое путешествие в качестве Королевский флот судно в мае 1780 года и остается в действующей конвойной службе между Англией и Ньюфаундлендом.[5] и Вест-Индия,[6] до конца войны три года спустя.[1] В конце 1780 г. капитальный ремонт и захват Джек, 14-пушечный американский капер который был доставлен в порт Квебека в качестве приза.[7]

Оплачено в феврале 1783 г., Даная вернулся в Англию через Верфь Вулиджа пройти мелкий ремонт. Там она осталась на якоре с скелетная команда в составе номинального портового флота. Так и не переоборудованное в море, стареющее судно было окончательно списано и продано на аукционе в октябре 1797 года.[1]

Примечания

  1. ^ Источники расходятся во мнениях относительно количества Даная's на момент захвата, как 26 или 32.[4][1]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Уинфилд, стр.216
  2. ^ «Список взятых и уничтоженных вражеских кораблей и судов». Журнал The Scots. Данди, Шотландия: округ Колумбия Томпсон и компания. 3 мая 1779 г. с. 52. Получено 19 июн 2020 - через Британский газетный архив.
  3. ^ а б c Клоуны, стр.25
  4. ^ Клоуз, с.114.
  5. ^ «Лондон, 28 ноября». Информационное письмо Сандера. Лондон: Дж. Порис. 4 декабря 1782 г. с. 1. Получено 19 июн 2020 - через Британский газетный архив.
  6. ^ "Пост четверг: военно-морские дела". Aberdeen Press and Journal. Абердин: Дж. Чалмерс и компания. 4 февраля 1782 г. с. 2. Получено 19 июн 2020 - через Британский газетный архив.
  7. ^ "Захваченные британскими воинами". Журнал The Scots. Данди: округ Колумбия Томпсон и компания. 1 октября 1780 г. с. 52. Получено 19 июн 2020 - через Британский газетный архив.

Библиография

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней. 3. Лондон: Сэмпсон, Лоу, Марстон и компания. OCLC  645627800.
  • Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN  9781844157174.

Смотрите также