Водный путь Великих озер - Great Lakes Waterway
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Водный путь Великих озер (GLW) представляет собой систему естественных каналов и искусственных каналы которые обеспечивают навигацию между североамериканскими Великие озера. Хотя все озера естественным образом соединены в цепь, перемещение воды между озерами веками затруднялось из-за таких препятствий, как Ниагарский водопад и пороги Река Святой Марии.
Его главный гражданское строительство работы Welland Canal между озерами Онтарио и Эри, и огромный Су замки между Гурон и Superior. Дноуглубительные каналы были построены в г. Река Святой Марии, то Река Детройт, Озеро Сент-Клер и Река Сент-Клер между Гуроном и Эри. Обычно один или несколько Береговая охрана США ледоколы помогают поддерживать водный путь открытым в течение части осени и начала зимы, хотя отгрузка обычно прекращается на два-три месяца после этого. В Морской путь Святого Лаврентия позволяет судоходство от GLW до Атлантического океана, в то время как Водный путь Иллинойса расширяет коммерческое судоходство до реки Миссисипи и Мексиканского залива. Водный путь Великих озер управляется совместно правительствами Канада и Соединенные Штаты Америки.
Описание
Водный путь позволяет пройти из Атлантического океана во внутренний порт Дулут на озере Верхнее, на расстоянии 2340 миль (3770 км) и до Чикаго, на озере Мичиган, на высоте 2250 миль (3620 км).[1]
Вместе с Морской путь Святого Лаврентия, Водный путь позволяет перевозить как океанские суда, так и руду, зерно и уголь. озерные грузовые суда путешествовать из выпускное отверстие системы для соленой воды к его дальний интерьер. У Водного пути больше замки и глубже Черновики чем нижняя часть морского пути, ограничивая большие грузовые суда четырьмя озерами вверх по течению от канала Велленд и озера Онтарио и аналогичным образом ограничивая проход за Сен-Ламберт, Квебек более крупными океанскими судами. Эти два водных пути часто вместе и просто называют «Морским путем Святого Лаврентия», так как Великие озера вместе с Река Святого Лаврентия, составляют единую управляемую группу пресная вода связь Атлантический океан в континентальный интерьер. Основные порты на водном пути Великих озер: Дулут-Супериор, Чикаго, Детройт, Кливленд, Твин-Харборс, Гамильтон и Thunder Bay.
Каналы доставки отделяют восходящий трафик от нисходящего. Восходящее направление - от реки Св. Лаврентия (западное или северное, за исключением озера Мичиган, где восходящее движение идет на юг). Каналы обозначены навигационными буями в ограниченных зонах, а на иностранных лодках требуются пилоты. Лодки для отдыха могут пересекать судоходные каналы или пересекать их, но большие лодки с ограниченной маневренностью имеют преимущество.
карта
Карта Великих озер Северной Америки и морского пути Святого Лаврентия 1959 года, на которой изображена вся его длина, начиная с залива Святого Лаврентия на востоке и заканчивая самой западной конечной точкой у озера Верхнее.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Великий водный путь, Туристический объект Южного Онтарио
