Гранд-Каньон Фрейзера - Grand Canyon of the Fraser

Scow в Гранд-Каньоне
Большой Каньон
Гранд-Каньон Фрейзера находится в Британской Колумбии.
Гранд-Каньон Фрейзера
Расположение Гранд-Каньона в Британской Колумбии
Координаты: 53 ° 56′00 ″ с.ш. 121 ° 39′00 ″ з.д. / 53,93333 ° с.ш.121,65000 ° з. / 53.93333; -121.65000Координаты: 53 ° 56′00 ″ с.ш. 121 ° 39′00 ″ з.д. / 53,93333 ° с.ш.121,65000 ° з. / 53.93333; -121.65000
СтранаКанада
Провинциябританская Колумбия

В Гранд-Каньон Фрейзера это короткое ущелье на Река Фрейзер в центре британская Колумбия примерно в 30 км вверх по течению от места слияния Река Боурон и примерно в 100 км к востоку от центра города Принц Джордж, Британская Колумбия. Сразу ниже по течению от каньона, который протыкает скалистый хребет, находится участок воды, называемый Скоу Рэпидс, где буксирные канаты с берегов ущелья тащили вверх по течению суда и плоты. Каньон расположен в разрезе Провинциальный парк и охраняемая территория Sugarbowl-Grizzly Den это примерно в 6 км к юго-юго-западу от Hutton.

Даже журналисты часто путают этот участок реки с гораздо более впечатляющими Каньон Фрейзер, который проходит к югу от города Уильямс Лейк в город Надеяться.[1]

История

Голова каньона в 106 милях от Форт Джордж через Fraser,[2] переходили в опасные пороги.[3] В 1909 г. Nechacco был первым суровым пилотом, преодолевшим коварный каньон.[4] В 1912–13 гг. строители железных дорог прошли каньон. Используя 30 тонн динамита, опытные каменщики провели лето 1912 года, устраняя некоторые из более крупных препятствий на пароходном канале здесь и на других порогах Фрейзера.[5] Заряды стреляли, ревущие взрывы эхом разносились по каньону.[6] Предположительно, оживленная грузовая деятельность с железнодорожной станции в конце зимы шла через замерзшую реку.[7] Поскольку улучшенный поток продолжал вызывать кораблекрушения и утопления, перевозка остался для перевозки грузов с верхнего уровня на нижний. С 1913 года местный полицейский констебль следил за тем, чтобы каждая шалава удваивала свой экипаж до восьми человек и выгружала для перевозки любой груз весом более 15 тонн.[8]

На протяжении 1912 и 1913 гг. Фоли, Уэлч и Стюарт (FW&S), главный подрядчик, содержал в каньоне важный тайник для снабжения строительных лагерей.[9] При маловодье на песчаные отмели садились на мель шалуньи. Во время весеннего половодья 1913 года водоворот затянул и уничтожил шалун FW&S, в котором находился стальной трос длиной в милю, подъемный котел и стальные рельсы, но команда благополучно достигла берега. Когда шалаш J. M. Olsen & Co ударился о скалу, Майк Джонсон оказался за бортом, а рулевой потерял сознание. Подтянувшись, Джонсон, сильный пловец, сумел подняться на борт. Очистив каньон, они завершили путешествие без дальнейших происшествий. В свой первый за сезон рейс туда и обратно пароход Б. С. Экспресс[10] потребовалось три линии, чтобы пройти по каньону вверх по реке, но на обратном пути каньон прошел без привязки и без затруднений.[11] Из 12 утопающих, о которых сообщалось за год до начала августа 1913 года, единственное тело было обнаружено на 176 миле, в трех милях ниже каньона.[12]

Чарльз С. Сагер управлял парикмахерской / баней в крупной шалфе с сентября 1913 года.[13] до открытия бани в Принс-Джордж в начале 1915 г.[14][15] В 1937 году опрокидывающееся каноэ чуть не затонуло под каньоном.[16]


Сноски

  1. ^ https://theprovince.com/travel/grand+canyon+north+hidden/10177629/story.html
  2. ^ Fort George Herald: 21 января 1911 г .; 15 апреля 1911 г .; 20 мая 1911 г .; & 3 - 24 июня 1913 г.
  3. ^ Fort George Herald, 27 мая 1911 г.
  4. ^ Fort George Tribune, 25 июля 1914 г.
  5. ^ Fort George Herald, 3 августа 1912 г.
  6. ^ Fort George Herald, 24 августа 1912 г.
  7. ^ Fort George Herald, 11 марта 1913 г.
  8. ^ Fort George Herald, 14 июня 1913 г.
  9. ^ Fort George Herald: 8 февраля 1913 г. и 13 сентября 1913 г.
  10. ^ https://search-bcarchives.royalbcmuseum.bc.ca/sternwheeler-bc-express-in-rapids-of-grand-canyon-of-fraser-river
  11. ^ Принц Джордж Ситизен, 26 мая 1938 года.
  12. ^ Fort George Herald, 16 августа 1913 г.
  13. ^ Fort George Herald, 20 сентября 1913 г.
  14. ^ Fort George Herald, 26 марта 1915 г.
  15. ^ Prince George Post, 10 апреля 1915 г.
  16. ^ Принц Джордж Ситизен, 3 июня 1937 г.


Рекомендации

  • "Большой Каньон". BC Географические названия.
  • http://pgnewspapers.pgpl.ca/fedora/repository