Джованни Сабелли - Giovanni Sabelli

Джованни Сабелли
Псевдоним (ы)Иль Булгаро
Родившийся23 сентября 1886 г.
Неаполь, Италия
Умер25 октября 1917 г.
Bainsizza, Австро-Венгрия (в настоящее время Словения )
ВерностьИталия
Служба/ответвлятьсяАвиация
КлассифицироватьTenente
Единица измеренияСез Диф Албания, 2a Squadriglia Caccia / 71a Squadriglia, 91a Squadriglia Aviatik
Награды2 награды Серебряная медаль за боевую доблесть

Tenente Джованни Сабелли была итальянская мировая война летающий ас Ему приписывают пять воздушных побед. К началу Первой мировой войны он уже был опытным боевым летчиком.

Ранние годы

23 сентября 1886 г. в г. Неаполь,[1] Джованни Сабелли родился в обеспеченной семье. Он изучал инженерное дело в Нью-Йорке. Сабелли был пилотом еще до Первой мировой войны, научившись летать на Brooklands, Англия в 1912 году. Ему было присвоено свидетельство пилота Королевский аэроклуб 30 января 1912 г. Первая балканская война, он вызвался сражаться на стороне болгар против турок.[2] В самом деле, он имел репутацию одного из организаторов авиашоу против Османская империя.[1]

Летная карьера

Сабелли пошел добровольцем на военную службу, когда Италия наконец вступила в Первую мировую войну. Он был резервом. sotto-tenente в Инженерном корпусе. Хотя он уже был лицензированным пилотом и ветераном боевых действий, ему пришлось сдать новые летные экзамены, чтобы летать за свою страну; он прошел как базовые, так и продвинутые военные лицензии на Авиатикс в августе 1915 года. После назначения 30 августа он совершил ознакомительные полеты с Адриатическим оборонительным рейсом перед отправкой во Францию ​​для обучения на Nieuport 11s в середине октября 1915 г.[2] Он вернулся в Италию, чтобы на какое-то время вести боевые действия, и 1 февраля 1916 года был отправлен в 2а отряд Качча, но без каких-либо воздушных побед, но выиграл Серебряную медаль за военную доблесть. Находясь здесь, он также служил временная служба в качестве летчика-испытателя Ньюпора в Мальпенса с 29 мая по 2 июля 1915 года. 9 сентября 1916 года он был произведен в tenente. Его также перевели в сентябре. Следующим его назначением было командование отделом обороны Ньюпорта (впоследствии 85a Squadriglia ) в Албании.[1][3] Стремясь одержать победы, он хотел вернуться к боевым действиям в Италии; он упомянул об этом Франческо Баракка. 23 марта 1917 года Баракка предупредил Сабелли, что его возвращение в Италию неизбежно. Когда в апреле пришел заказ, Сабелли удалось вернуться на наземный транспорт из Албании в Италию всего за 22 часа. Он вернулся в свой старый отряд, теперь обозначенный как 71a Squadriglia. Он проведет там всего несколько дней.[2]

9 мая 1917 года он был назначен в эскадрилью 91а по просьбе Баракки, которая собирала эскадрилью из лучших итальянских летчиков-истребителей.[2] хотя он физически не присоединился к нему до 23 июня.[1] У Сабелли была нарисована лестница. Spad. В компании с Мишель Алласия, Сабелли одержал свою первую победу 10 августа 1917 года, сбив Ганза-Бранденбург C.I стримеры ведомого лидера. 6 сентября Сабелли предпринял столь стремительную атаку на Ганзейско-Бранденбургский ЦИ, что едва не столкнулся с Барракой; в Австро-венгерский Самолет потерпел крушение, наблюдатель был мертв, а пилот был ранен, что означало второй триумф Сабелли. 17 сентября он в одиночку сбил еще один C.I. 23 сентября его лучший друг Ферруччо Ранца присоединился к нему в убийстве австро-венгерской команды из Флик 35. 29 сентября он закончил свою пятерку, присоединившись к Джорджио Песси и Козимо Риццотто в убийстве еще одного австро-венгерского экипажа.[2] Он был награжден еще одной серебряной медалью.[3]

Смерть в действии

25 октября 1917 года он летел ведомым в Пьер Пиччо недалеко от Битва при Капоретто когда Пиччо атаковал вражеский двухместный автомобиль. Пистолеты Пиччо заклинило, и Сабелли занял его место в качестве стрелка. Вражеский патруль застал Сабелли сзади и сбил его с дыма. Тело Сабелли так и не нашли. Ферруччо Ранца перенял знак отличия лестницы Сабелли, нарисовав его самостоятельно. Спад VII в память о своем друге.[2]

Источники информации

  1. ^ а б c d Franks 2000, стр. 159.
  2. ^ а б c d е ж Варриале 2009, стр. 92-93.
  3. ^ а б Franks 2000, стр. 80-81.

Рекомендации

  • Франк, Норман; Гость, Рассел; Алеги, Грегори. Над фронтом войны: британские пилоты-двухместные бомбардировщики и асы-наблюдатели, британские двухместные истребители-наблюдатели-асы, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914–1918: Том 4 боевых летчиков Первой мировой войны Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны. Груб-стрит, 1997. ISBN  1-898697-56-6, ISBN  978-1-898697-56-5.
  • Франкс, Норман. Nieuport Aces Первой мировой войны.Оспри Паблишинг, 2000. ISBN  978-1-85532-961-4.
  • Варриале, Паоло. Итальянские асы Первой мировой войны. Osprey Pub Co, 2009. ISBN  978-1-84603-426-8.