Джефф Краммонд - Geoff Crammond

Джефф Краммонд это дизайнер компьютерных игр и программист кто специализируется на двигателях гоночные игры. Бывший системный инженер оборонной промышленности,[1] он утверждает, что мало интересовался автоспортом до того, как в 1984 году написал свою первую гоночную игру (Формула 3), но у него есть физика степень, которая может объяснить реализм некоторых его программ. В результате этого проекта он стал большим поклонником автоспорта Формулы-1. В конце 80-х этот интерес, а также постоянно улучшающиеся возможности домашних компьютеров побудили его специализироваться на программировании гоночных симуляторов Формулы-1.

Игры

Одним из его ранних релизов был Авиатор, а Спитфайр симулятор продается для BBC Micro к Acornsoft. Несмотря на то, что он отображается всего в четырех цветах и ​​имеет несколько функций современных симуляторов для более мощных компьютеров, Aviator имел беспрецедентное качество на момент своего выпуска (ок. 1983 г.) с реалистичной летной моделью, которая включала перегрузки, которые могли разорвать крылья в пикировании. Это будет сопровождаться непрерывным высоким звуковым сигналом. Крылья можно было восстановить, сняв физическое давление на планер, которое вызывало превышение габаритов полета. Как правило, этого можно достичь, вернув джойстик в нейтральное центральное положение. Пейзаж был прорисован грубо и представлял собой плоскость. Некоторые живописные элементы были нарисованы как векторная графика, включая невысокие холмы, поля, озеро, подвесной мост через реку и небольшой городок, состоящий из трех зданий. Бонусные баллы можно было заработать за пролет под мостом или по главной улице города на более низкой высоте, чем здания. За выполнение этих трюков вверх ногами начислялись двойные баллы. В игре также был режим стрельбы, в котором инопланетные корабли высевали на поля, питались урожаем и росли, пока не могли подняться в воздух, после чего они направились в город. Игрок мог уничтожать инопланетян на земле, пока они кормились, или (за уменьшенное количество очков) ловить их в воздухе (инопланетяне были проворны, но не могли открыть ответный огонь). Если инопланетянин достигал города, игра проигрывалась. Незначительная ошибка позволила самолету без последствий приземлиться в перевернутом состоянии, пока шасси было развернуто.

Хотя более известен своим Формула один симуляторы на ПК и Amiga платформ, его первый симулятор автоспорта был REVS, а Формула 3 симулятор, который дебютировал на платформе BBC Micro в 1984 году. Версия BBC Обороты показал только один трек, Сильверстоун схемы, но реалистичная реализация физики автогонок и искусственного интеллекта компонентов, управляемых компьютером, придали игре огромную глубину и возможность повторного прохождения.

А Коммодор 64 версия игры под названием Revs Plus, был выпущен в 1986 году и добавил Бренды Hatch трек к игре. Позднее было выпущено расширенное издание версии BBC под названием «REVS 4 Tracks», которое включало Brands Hatch, Donington Park, Oulton Park и Snetterton гоночные трассы. Позже Коммодор 64 версия добавила Нюрбургринг в этот список, чтобы продолжить тему «4 трека», поскольку Brands Hatch уже был включен в первоначальный REVS Plus релиз. Нюрбургринг был выбран, поскольку недавно была завершена его новая планировка и были доступны компьютерные данные для проектирования. Это дает представление о том, насколько точными были REVS в качестве моделирования, а не «просто» игры.

Часовой, караульный был опубликован Жар-птица на BBC Micro в 1986 году. Это была трехмерная игра-головоломка, состоящая из десяти тысяч уровней, в которой игрок должен был пробираться сквозь скалы, деревья и валуны, чтобы свалить зловещего Стража. Игра имела успех у критиков и имела коммерческий успех. Конверсии для ZX Spectrum, C64, Amiga, Амстрад КТК, Atari ST и ПК вскоре последовали. Продолжение, Sentinel Returns, был опубликован Психноз в 1998 году на ПК и Игровая приставка Платформы. Краммонд вернулся к симуляторам автоспорта. Каскадер-гонщик был немного необычным симулятором вождения, награждающим игрока за выполнение возмутительных трюков на ряде возвышенных трасс, похожих на американские горки. Хотя игра менее серьезна по тону, чем его предыдущие симуляторы, тем не менее, в ней использовался впечатляющий физический движок, обеспечивающий реалистичное вождение. Игра пользовалась культовым статусом среди многих геймеров Amiga и Atari ST. С начала 1990-х годов Краммонд уделял основное внимание разработке отмеченной наградами серии игр Гран-при Формулы-1. Первая игра в серии, F1GP (он же Мировая трасса в США), был выпущен MicroProse на Amiga в 1991 году и по сути является духовным преемником Обороты. Примерно в это время Amiga Power Журнал начал называть его сэром Джеффом, что прижилось у многих других. Игра имела мгновенный успех, она была переведена на платформы Atari ST и ПК, но неизбежное продолжение Гран-при 2, оставался в разработке в течение трех лет, прежде чем был выпущен на ПК в 1996 году.

Гран-при 3 был выпущен на ПК в 2000 году и был хорошо принят фанатами и критиками.[2] У серии Краммонда теперь была значительная конкуренция со стороны других разработчиков, особенно Psygnosis /Sony, которые были лицензированы FIA для выпуска официальных игр Формулы-1. Гран-при 4 была выпущена на ПК в 2002 году и считается самой точной игрой в серии. После Гран-при 4 ходили слухи, что следующей игрой Краммонда будет Stunt Car Racer Pro, обновленная версия его классической игры. Позднее слухи подтвердились заявлением о том, что он сотрудничает с Потерянные игрушки студии. Студии Lost Toys были закрыты в конце 2003 года. По слухам, в начале 2005 года игра была отменена.

Последней игрой Краммонда по-прежнему является GP4 (2002), которую фанаты по-прежнему поддерживают ежегодными моды, несмотря на закрытие MicroProse в 2001 году.

После этого Краммонд держался в тени, но продолжал участвовать в различных программных проектах.[3][4]

Вышел

Отменено

Рекомендации

  • Журнал PC Format Gold - Весна 1998 - Интервью
  1. ^ Forbes - август 2000 - Жанр
  2. ^ http://www.metacritic.com/game/pc/grand-prix-3
  3. ^ Макферран, Дэмиен (ноябрь 2009 г.). "В кресле с ... Джеффом Краммондом" (PDF). 69 выпуск. Ретро Геймер. стр. 82–89. Получено 15 октября 2012.
  4. ^ Коннорс, Джеймс (2014-12-05). «В догонялки с Джеффом Краммондом - Интервью». VirtualR.net.