Ford Escort (Китай) - Ford Escort (China)

Форд Эскорт
Ford Escort CN 01 Китай 2018-03-20.jpg
Ford Escort в Чжэнчжоу, провинция Хэнань
Обзор
ПроизводительЧанган Форд
Форд Лио Хо Мотор
Также называемый福特 福 睿 斯 (китайский перевод Ford Escort)
Производство2015 – настоящее время (Китай)
2017–2020 (Тайвань)
сборкаЧунцин, Китай
Таоюань, Тайвань (Форд Лио Хо)
Кузов и шасси
КлассКомпактная машина
Тип кузова4-дверный салон
МакетПередний двигатель, передний привод
СвязанныйFord Focus
Трансмиссия
Двигатель1,5 л Ti-VCT I4
Передача инфекции5 скоростей руководство
6 скоростей автоматический
Размеры
Колесная база105,8 дюйма (2687 мм)
Длина180,6 дюйма (4587 мм)
Ширина71,9 дюйма (1825 мм)
Рост58,7 дюйма (1490 мм)
Снаряженная масса2,767–2,866 фунтов (1,255–1,300 кг)
Хронология
ПредшественникФорд Фокус Классик (Китай)
Форд Фиеста (седан, Тайвань)

Нынешнее поколение Форд Эскорт это компактная машина продано на Китайский, Тайваньский и ближневосточный рынок Ford Motor Company. После того, как в середине 2013 года было объявлено, что они намерены возродить название «Эскорт» для автомобиля на основе более старой версии Ford Focus,[1] Ford представил новый Escort в январе 2015 года.[2]

История и происхождение

Форд использовал имя Escort на трех предыдущих моделях автомобилей; во-первых на вариант Ford Squire продавался в Великобритании с 1955 по 1961 год, затем на более известном Европейский Ford Escort продавался с 1968 по 2001 год, а Североамериканский Ford Escort продавался с 1980 по 2003 год.

В 2013 году Ford объявил о своем намерении возродить фирменную табличку «Escort» на китайском рынке в 2014 году с компактная машина основанный на тогдашнем Ford Focus Classic, который сам является версией второго поколения Ford Focus. Китайский эскорт был разработан в Австралии.[3] и должен был стать техническим преемником Focus Classic и позиционироваться под нынешним Ford Focus третьего поколения.[1]

При запуске Ford Focus первого поколения сам был заменой как европейской, так и североамериканской линий Escort на соответствующих рынках.

Технические характеристики

Ford Escort на китайском рынке основан на производимом в Китае Ford Focus второго поколения (2004-2011 гг.) Под названием Focus Classic, построенном на платформе Ford C1. Focus Classic производится и продается вместе с Ford Focus третьего поколения. Платформа, лежащая в основе Escort в Китае, называется C1 MCA и производится в Китае совместным предприятием Changan-Ford. Мощность Ford Escort на китайском рынке исходит от 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 113 л.с. и 142 нм в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.[4]

  • Вид сбоку

  • Задняя часть

  • Передняя часть - цвет белый

Прием

Британский журнал и веб-сайт Autocar поставил Escort три звезды из пяти, выразив удивление тем, что имя Escort было возрождено для рынка, где оно не имело никакого наследия, и комментируя, что «имя Escort пришло из другой эпохи [и] по сути, это дешевый автомобиль, сколоченный из Ford. корзина запчастей ". Они также отметили, что подвеска была настроена для соответствия китайским дорожным условиям, но заявили, что не считают ее достаточно дешевой для предполагаемого рынка.[5] По состоянию на апрель 2018 года было продано более 800000 экземпляров Escort на китайском рынке с момента запуска модели в декабре 2014 года.[3]

2018 фейслифтинг

В апреле 2018 года на китайском рынке Ford Escort подвергся фейслифтингу, чтобы он больше соответствовал представленному в то же время Focus четвертого поколения. Обновления включают слегка измененный внешний вид, который, кажется, черпает вдохновение в обновленной линейке Focus с большими фарами и рестайлинговыми задними фонарями. Обновленный седан Escort 2018 оснащен недавно добавленным 1,5-литровым бензиновым двигателем Ti-VCT. Дополнительные функции включают в себя электронный контроль устойчивости, который теперь входит в стандартную комплектацию, боковые подушки безопасности, датчики давления в шинах, регулируемые передние сиденья с электроприводом и памятью, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом с памятью, 8,0-дюймовый дисплей для сенсорной информационно-развлекательной системы, камеру заднего вида, автоматические фары и дворники и бесключевой доступ с кнопкой запуска.[3]

  • 2018 рестайлинг передней части

  • 2018 рестайлинг задней части

Рекомендации

  1. ^ а б Тихо де Фейтер (25 июля 2013 г.). «Новый Ford Escort появится на авторынке Китая в 2014 году». CarNewsChina.com. Получено 2013-08-29.
  2. ^ «Ford Escort запущен на китайском авторынке». 2015-01-05. Получено 2015-10-21.
  3. ^ а б c Джеймс Вонг (2018-04-11). «Новый седан получит новый внешний вид, новые двигатели и больше технологий». caradvice.com.au. Получено 2020-11-11.
  4. ^ Тихо де Фейтер (12 декабря 2014 г.). «Взгляд в глаза с новым Ford Escort в Китае». CarNewsChina.com. Получено 2020-11-11.
  5. ^ "Обзор Ford Escort". Autocar. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2015-10-21. Название является неожиданным выбором, поскольку ни один из оригинальных Escorts никогда официально не продавался в Китае [так] нет никаких традиционных настроек подвески [..] настройки подвески являются мягкими, чтобы компенсировать плохие дорожные условия Китая. [..] Имя Escort пришло из другой эпохи [и] по сути это дешевая машина, собранная из мусорного ведра запчастей Ford [..] она просто не кажется достаточно дешевой.