Cessna Citation Excel - Cessna Citation Excel

Цитирование Excel
Цитирование XLS / Цитирование XLS +
Cessna 560XL Citation XLS.jpg
Cessna 560XL Citation Excel в посадочной конфигурации
РольБизнес-джет
ПроизводительCessna
Textron Aviation
Первый полет29 февраля 1996 г.
Положение делАктивно в производстве
Произведено1996 – настоящее время
Количество построенных908+[1]
Себестоимость единицы продукции
1999 год: 8,7 млн ​​долларов США[2]
2019: 13,7 млн ​​долларов США[3]
Разработано изCessna Citation V /Cessna Citation X
Разработан вCessna Citation Sovereign

Cessna Цитирование Excel (Модель 560XL) - американская дальность полета 2100 миль (3900 км), среднего размера бизнес-джет построен Cessna, часть Цитата Семья Анонсированный в октябре 1994 года, он впервые поднялся в воздух 29 февраля 1996 года, сертификация была получена в апреле 1998 года, и было доставлено более 900 единиц. Самолет взлетно-посадочной полосы 20 200 фунтов (9 200 кг) приводится в движение двумя двигателями мощностью 3650–4080 фунтов (16,2–18,1 кН). ) PW500 турбовентиляторы, имеет Цитата V (560) крестообразный хвост и непрометенный сверхкритическое крыло 370 кв. футов (34 м²), а Цитата X кабина-стойка немного укорочена. XLS В обновлении 2004 г. были модернизированы двигатели и стеклянная кабина, а в версии 2008 г. XLS + были модернизированы двигатели и пересмотренный нос.

Разработка

Кабина Cessna 560XL

Благодаря успеху Cessna высокого класса Цитата VII, производитель увидел рынок для самолета с Цитата X, но нацелен на более традиционный рынок, где он будет в основном конкурировать с твинтурбовинтовой самолет.

Проект был анонсирован на ежегодном NBAA конвенции в октябре 1994 года, а прототип самолета поднялся в воздух в свой первый полет 29 февраля 1996 года. Федеральная авиационная администрация Сертификация была предоставлена ​​в апреле 1998 года, к тому времени у Cessna было более 200 заказов на самолет. К тому времени, когда в августе 2000 года был доставлен сотый самолет Excel, с производственной линии в Уичито каждые три дня сходил самолет.[4] Всего было построено 308 машин до того, как производство перешло на Citation XLS.[1]

В Цитирование XLS был первым "преображением", которое получил Excel, поставки начались в 2004 году. стеклянная кабина на основе Honeywell Primus 1000 EFIS Комплект авионики, XLS был оснащен модернизированными двигателями PW545B с увеличенными характеристиками.[5] Произведено 330 единиц.[1]К 2018 году десятилетние модели XLS продавались около 4 миллионов долларов.[6]

В Цитирование XLS +, или просто конфигурация "Плюс" была еще одной модернизированной версией самолета, поставка которой началась в 2008 году, с включением FADEC органы управления двигателем, улучшенные двигатели PW545C и полностью переработанная конструкция носовой части, аналогичная той, что есть на Citation Sovereign и Citation X. Citation XLS + оснащен авионикой Collins Pro Line 21 и четырехэкранным ЖК-дисплеем EFIS вместо трехтрубного (ЭЛТ) Дисплей Honeywell в XL и трехэкранный ЖК-дисплей Primus 1000 в XLS.[7]

Дизайн

Cessna Model 560XL Citation XLS взлет из Инсбрук аэропорт (Февраль 2014)

Excel был не прямым вариантом другого планера Citation, а сочетанием технологий и дизайна. Для производства Excel компания Cessna взяла широкий фюзеляж кабины с вертикальной стойкой X, укоротила его примерно на 2 фута (0,61 м) и соединила его с крылом без стреловидности, используя сверхкритический профиль (на основе крыла Citation V Ultra) и хвостовая часть от Citation V. Excel имеет самый просторный салон в своем классе легких корпоративных самолетов и может вместить до 10 пассажиров (в конфигурации с высокой плотностью размещения; обычно число от шести до восемь в корпоративной конфигурации), в то время как экипаж из двух человек.[4]

В качестве двигателя самолета Cessna выбрала Pratt & Whitney Canada PW500 турбовентилятор Первоначальная версия имела две конфигурации кабины, в которых шасси находилось на панели. Когда шестерня находится на левой стороне, MFD немного сместился вправо, а обе радиостанции были перемещены справа от MFD рядом друг с другом. С ручкой переключения передач с правой стороны МФД оставался по центру с радиостанциями по обе стороны. Excel использует Honeywell авионика и дополнительный Вспомогательный блок питания также работает на Honeywell.

Операторы

Самолет эксплуатируют частные лица, компании, фракционные компании, чартерные операторы и компании по управлению воздушными судами. В Швейцарские ВВС является оператором.NetJets также является крупным оператором в США, предлагающим долевое владение и чартерные рейсы.

Несчастные случаи и происшествия

К марту 2016 года в нем участвовали шесть авиационные происшествия и инциденты в том числе три потери корпуса и семь погибших.[8] Последняя потеря корпуса произошла 6 августа 2019 г. Орхус аэропорт в Дании, без травм и смертей.[9]13 августа 2014 г. Citation 560XLS + перевозил Бразильский кандидат в президенты Эдуардо Кампос и его окружение в преддверии выборов, которые состоятся в октябре разбился в городе Сантос, Сан-Паулу, убив всех 7 на борту.[10] Это был первый фатальный сбой Citation Excel с момента ввода его в эксплуатацию в 1996 году.[11]

Технические характеристики (Citation XLS +)

Данные из Cessna Citation XLS + веб-сайт [7]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Емкость: 9 пассажиров и полезная нагрузка 7400 фунтов (4077 кг)
  • Длина: 52 футов 6 дюймов (16,0 м)
  • Размах крыльев: 56 футов 4 дюйма (17,17 м)
  • Высота: 17 футов 2 дюйма (5,23 м)
  • Пустой вес: 12,800 фунтов (5,806 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 20200 фунтов (9163 кг)
  • Электростанция: 2 × Пратт и Уитни Канада PW545C турбовентиляторы, Тяга 4119 фунтов-силы (18,32 кН) каждый

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 441 узлов (507 миль / ч, 816 км / ч) истинная воздушная скорость
  • Классифицировать: 1,858 миль (2,138 миль, 3,441 км)
  • Практический потолок: 45000 футов (13,716 м)
  • Скороподъемность: 3500 фут / мин (17,78 м / с)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c «Спецификации Cessna 560 Citation Excel». Сеть авиационной безопасности. 8 августа 2013 г.
  2. ^ "Citation Excel стремится быть двумя самолетами в одном". Авиационная неделя. 8 февраля 1999 г.
  3. ^ «Справочник по планированию закупок» (PDF). Деловая и коммерческая авиация. Сеть Aviation Week. Июнь 2019.
  4. ^ а б Cessna 560XL Citation Excel от Airlines.net
  5. ^ Веб-сайт Cessna Citation XLS В архиве 23 февраля 2007 г. Wayback Machine
  6. ^ Марк Хубер (декабрь 2018 г.). «Для многих моделей рынок достигает пика» (PDF). Авиационные международные новости. С. 20–21, 24. Архивировано с оригинал (PDF) на 2018-12-27. Получено 2018-12-27.
  7. ^ а б Cessna Citation XLS + веб-сайт В архиве 27 февраля 2009 г. Wayback Machine
  8. ^ «Cessna 560 Citation Excel». Сеть авиационной безопасности. 4 марта 2016 г.
  9. ^ Йоргенсен, Л. (6 августа 2019 г.). "Sangerinden Pinks folk и dansk flyulykke" (на датском). TV2.
  10. ^ Густаво Бонато (13 августа 2014 г.). «Кандидат в президенты Бразилии Кампос погиб в авиакатастрофе». Рейтер.
  11. ^ «Катастрофа Cessna 560XLS + Citation Excel в Сантосе: 7 убитых». Бюро архивов авиационных происшествий. 13 августа 2014 г. Архивировано с оригинал 19 августа 2014 г.. Получено 15 августа 2014.

внешняя ссылка