Тропа наследия Канола - Canol Heritage Trail

Телеграфный столб на берегу реки Экви

В Тропа наследия Канола это тропа длиной 350 километров (220 миль), идущая от Норман Уэллс, Северо-Западные территории, сквозь Mackenzie Mountains, в Юкон граница. Из-за своей удаленности, протяженности и пересечения рек он считается одним из самых сложных маршрутов в Канаде.[1] Тропа становится территориальным парком.

История

Тропа следует по маршруту Canol Road лежащий в Северо-западные территории где он больше не поддерживается за пределами границы Юкона. Дорога была построена в Вторая мировая война посредством Инженерный корпус армии США построить и обслуживать трубопровод приносящий масло от Нормана Уэллса до Очистительный завод в Уайтхорс, Юкон. Несмотря на то, что он был построен с огромными расходами, он был заброшен всего через тринадцать месяцев эксплуатации.

Основные статьи: Canol Road и Канол конвейер

Логистика

Восточный конец тропы находится на Milepost 4, через Mackenzie River от Нормана Уэллса, требуя, чтобы были приняты меры для перехода через реку по воздуху или на лодке. К западному концу можно добраться на самолете из Норман Уэллса или Уайтхорса. Летом сюда также можно добраться по дороге по Yukon Highway 6 / North Canol Road. Дорога требует минимального обслуживания и может быть труднопроходимой до границы Юкон-СЗТ, где она больше не обслуживается и быстро становится непроходимой для большинства транспортных средств. Западный конец тропы официально является взлетно-посадочной полосой на Milepost 222 на Северо-Западе. В небольшая взлетно-посадочная полоса на перевале Макмиллан вблизи границы с Юконом также используется, что увеличивает общее расстояние до реки Маккензи до 375 километров (233 миль).

Из-за длины и сложности его должны проходить только опытные и подготовленные туристы. Большинству туристов понадобится от 14 до 22 дней, чтобы пройти маршрут. Вдоль тропы нет услуг, и, хотя она была пройдена без пополнения запасов, большинство людей устраивает от одного до трех сбрасываемых продуктов с самолетов.

Основные переходы через реки включают третий и четвертый переходы через Экви, Твитью, Литтл Кил и второй переход через Каркажу. В зависимости от уровня воды их может быть трудно или невозможно пересечь пешком. Есть также много небольших переходов через ручьи и реки, которые могут быть трудными при паводке. Путешественник умер в 2016 году, когда его унесло переправой через Литл-Кил.[2] В 2016 году была протестирована сезонная система канатной переправы для обеспечения более безопасного перехода через реку Твитью,[3] однако он не был переустановлен.

В 2018 году правительство Северо-Западных территорий установило на тропе два аварийных укрытия и планирует добавить еще 18. [4] В 2019 году было завершено строительство третьего аварийного укрытия с пристройкой на пересечении реки Литл-Кил, а строительство еще двух аварийных укрытий планируется построить в 2020 году.

Тропа пересекает медведь гризли и черный медведь среды обитания, поэтому следует соблюдать меры предосторожности.

Экологическая очистка и статус парка

Рога лося, запутанные в телефонных проводах, на 170-й миле на трассе Канол.

После того, как американцы решили, что проект Canol провалился, от него отказались и продали на металлолом Империал Ойл.[5]Некоторое ценное оборудование было утилизировано, но осталось много трубопроводов, проводов, транспортных средств и зданий, а также различных загрязнителей.[6][7]

Очистка телеграфных проводов началась в 2015 году, и к концу 2016 года более 70% проводов на следе были отрезаны и складированы для дальнейшего удаления.[8][9] Работа по удалению загрязняющих веществ, сбору связок проводов, обеспечению безопасности стоящих зданий и устранению физических опасностей началась в 2018 году и должна быть завершена к 31 марта 2020 года.[10] Реконструкция тропы позволит создать территориальный парк в соответствии с положениями Всеобъемлющее соглашение о земельных претензиях Сахту Дене и Метис.[11]

Другие способы передвижения

В 2012 году тропа была завершена за восемь дней, без провалов еды, от перевала Макмиллан до реки Маккензи с использованием горные велосипеды и пакрафт.[12]

След пройден снегоход и собачья упряжка[13][14] зимой и Вездеход летом.[15]

Попытки проехать по ней на внедорожниках в 2009 и 2011 годах вызвали споры в Северо-Западных территориях по поводу использования этой тропы с помощью автомобилей.[16]

Изображений

  • Брошенные грузовики возле 222 мили

  • Насосная станция на 108 Миле

  • Ванагон на равнинах Авраама

  • Грейдеры на реке Литтл-Кил

  • Каньон Додо

Рекомендации

  1. ^ «5 самых сложных туристических маршрутов в Канаде». Маклинс. 12 августа 2012 г.
  2. ^ «RCMP обнаружил тело американского туриста, захваченного в реке на Канол Трейл». CBC Новости. 31 августа 2016 г.
  3. ^ "Вверх и через дорогу: безопасный путь для Твити". Промышленность, туризм и инвестиции. Правительство Северо-Западных территорий. Получено 1 декабря 2016.
  4. ^ Тот, Кэти (3 ноября 2018 г.). «Правительство N.W.T. надеется сделать Канол Трейл более безопасным и доступным с помощью новых укрытий». CBC Новости. Получено 3 апреля 2019.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-12-20. Получено 2016-09-09.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ "Запутанный телефонный провод Canol может быть шипом в стороне территориального парка". Северный журнал. 21 июля 2014 г.
  7. ^ "На телефонных линиях времен Второй Мировой войны ловушка N.W.T. лось, карибу". CBC Новости. 8 июля 2014 г. В архиве из оригинала от 16.08.2014. MLA для региона Сахту Северо-Западных территорий была нарушена несколькими неожиданными объектами на маршруте: рога лося и карибу, спутанные в старых телефонных проводах, которые в некоторых случаях свисают всего в нескольких дюймах от земли.
  8. ^ Кайл, Кейт (11 августа 2015 г.). «Проект по очистке проводов Canol Trail продвигается вперед». CBC News.
  9. ^ "Один из наших: опыт Джесса Фортнера по очистке тропы Канола". Промышленность, туризм и инвестиции. Правительство Северо-Западных территорий. Получено 24 ноября 2019.
  10. ^ «Проект восстановления канолового следа». Канада по делам коренных народов и Севера. 23 июля 2019.
  11. ^ «17.3 Канольская тропа и каньон Додо». Всеобъемлющее соглашение о земельных претензиях Сахту Дене и Метис (отчет). Отношения короны и коренных народов и дела Севера Канада. 15 сентября 2010 г.
  12. ^ Кристенсен, Пол (31 августа 2012 г.). «Велосипедная прогулка по маршруту наследия Северного Канола». Юкон Шалости - через BlogSpot.com.
  13. ^ Пельфрен, Рафаэль; Мишо, Пьер. "L'Odyssee Blanche (Белая Одиссея)". Тропа наследия Канола. Получено 10 сентября 2012 - через Tripod.com.
  14. ^ Томсон, Брюс. «Зимние приключения на тропе Канолов». Тропа наследия Канола. Получено 1 декабря 2016 - через Tripod.com.
  15. ^ Петерсон, Коррин (30 сентября 2010 г.). "Банда Канол Трейл". Информационный бюллетень Village of Hythe.
  16. ^ Хейберг-Харрисон, Натали. "Кому принадлежат права на Мать-Природу?". Северная служба новостей. Архивировано из оригинал на 2014-05-23. Получено 2012-09-10.

внешняя ссылка

Координаты: 63 ° 9′9.1 ″ с.ш. 129 ° 55′47,3 ″ з.д. / 63,152528 ° с.ш.129,929806 ° з.д. / 63.152528; -129.929806