Билли Григгс - Billy Griggs

Уильям Лютер Григгс (р. 16 сентября 1968 г. из г. Анахайм, Калифорния НАС. ) - бывший профессионал из Америки "старой / средней школы" Велосипедный мотокросс (BMX) гонщик, чьи лучшие соревновательные годы были с 1985 по 1996 год.

Его прозвище было «Мистер Билл», что было игрой на его имени и намеком на конец 1970-х. Субботняя ночная жизнь пародия называется "Шоу мистера Билла «У Билли Григгса была более успешная карьера, чем у большинства, он выиграл два чемпионата мира в любительские дни, но не смог достичь вершины в профи, хотя он постоянно попадал в основные.

Вехи гоночной карьеры

Карьерная фабрика и спонсоры крупных веломагазинов

Любительское

• BS (Брайан Скура) Велосипеды: 1981-1982.
• Бассет-рейсинг 1982.
• CW (Custom Works) Гонки: Май 1982 г. - декабрь 1983 г. "CW" в отношении фирмы, производящей велосипеды, никогда не означало "Coast Wheels", как это принято считать. Coast Wheels был магазином велосипедов, которым владел Роджер Уоршам. Custom Works была совершенно другой и независимой компанией.^[7] Это контрастирует с JMC (Jim Melton Cyclery), который начинал как велосипедный магазин, а затем начал производить свои собственные компоненты BMX, включая целые велосипеды.
• Компания Schwinn Bicycle: Январь 1984 - середина июня 1984. Швинн отказался от Билли Григгса, потому что Григгс не использовал оборудование Швинна.^[8] Как объяснил Григгс в интервью февральскому выпуску журнала 1985 г. Супер BMX и фристайл:

  SBMX: Так ты говоришь, что у тебя не было велосипеда для гонок?
  Билли Григгс: «У меня был мотоцикл для гонок, но это был не тот велосипед, который я бы назвал гоночным. Он подойдет новичку или новичку. Я ехал на полностью короткой стандартной раме. Некоторое время я пытался кататься на Sting, но Мне это просто не понравилось. Они это поняли и разрешили мне попробовать другую раму, которую они сделали. Но вы знаете, я предпочитаю шатуны Flight и Day вместо цельных шатунов, а другая рама, которую они сделали, была слишком широкой в ​​задней части для Flight они просто попадали в раму, и поэтому я не хотел ездить на этом байке. Кроме того, он был слишком коротким в передней части на три дюйма, это был действительно маленький байк ».
  SBMX: И все же вы выиграли немало гонок на велосипедах Schwinn.
  Б.Г .: Нет, мотоцикл, который у меня был, был сделан Ворисом Диксоном.
  SBMX: Это сказал Швинн.
  Б.Г .: «Вот и все», - сказал Швинн, - но на этом все закончилось. Мне пришлось наклеить на него наклейки Schwinn, потому что я должен был всех обмануть этим.
  SBMX: Вы обманывали людей в Швинне?
  Б.Г .: Какое-то время. Сначала они не возражали, но потом, когда дилеры Schwinn начали просить этот байк, а они не смогли его предоставить, возникла проблема ».
  SBMX: Итак, Швинн оставил вас или вы покинули Швинн?
  Б.Г .: Они позвонили мне и предложили выбор: либо собрать Sting, либо байк, который мы сделаем, и остаться в команде, либо не делать этого, и меня больше не будет в команде.^[9]

  Он решил покинуть команду отчасти потому, что привыкнуть к велосипеду с рамой производства Schwinn заняло бы слишком много времени.^[9]
• Mongoose (продукция BMX): 24 июня 1984 г. - 1 сентября 1985 г.
• Redline Engineering: 2 сентября 1985 г. - 31 декабря 1990 г. Билли стал профессионалом с этим спонсором.
• Билли Григгс также работал BMX Plus! гонщик-испытатель с июля 1984 г. по июнь 1992 г.

Профессиональный

• Redline Engineering: 2 сентября 1985 г. - 20 декабря 1990 г. Ушел при очень хороших обстоятельствах, даже похвалы Билли Григгса.^[10]
• Haro Designs / Cycles: 21 декабря 1990 г.^[10]-Декабрь 1992 г.
• Железный конь: Декабрь 1992 - 1993
• Велосипеды Haro: 1994-декабрь 1995
• Шимано: Ноябрь 1997 г. - сентябрь 1998 г.
• Велосипеды GT (Гэри Тернер): Январь 1999 - сентябрь 2001 Билли Григгс был нанят GT Bicycles для разработки продуктов и гоночных испытаний в AA pro многих прототипов рам и компонентов на неполную ставку.^[11]

Карьерные названия веломотокросса

Любительское

Национальная велосипедная ассоциация (NBA)

• Никто

Национальная велосипедная лига (NBL)

• 1984 15 Cruiser National № 1

Американская велосипедная ассоциация (ABA)

• 1982 Калифорнийский округ № 14 Крейсер № 1
• 1982 Калифорнийский округ 14 № 1
• 1983 15 Эксперт № 1 национального уровня среди любителей (№2 в стране, в целом среди любителей) *
• 1983 Национальный крейсер № 3
• 1985 16 Эксперт Зимний сезон Калифорнийский округ 14 (CA-14) Возрастная группа округа (DAG) № 1

Ассоциация велосипедного мотокросса США (USBA)

• 1984 15-16 крейсер 7-UP Чемпион мира** (USBA продвигается и санкционируется)

Международная федерация велосипедного мотокросса (IBMXF)

• 1984 15 Cruiser Murray World Cup III Чемпион

Другие названия

• 1983 14-15 Cruiser Champion Чемпион мира по супербоулу Jag BMX (Несанкционированный).

Профессиональный

Национальная велосипедная ассоциация (НБА)

• Никто

Национальная велосипедная лига (NBL)

• 1989 Национальный номер 3 Pro

Американская велосипедная ассоциация (ABA)

• Чемпион Yamaha Supercup Pro в 1988 году. В качестве приза он выиграл внедорожный мотоцикл Yamaha 350 «Big Wheel».^[12]
• 1990 Победитель серии "Профи в раю" (третья серия)
• 1990 Национальный номер 2 Pro

Ассоциация велосипедного мотокросса США (USBA)

• Никто

Международная федерация велосипедного мотокросса (IBMXF)

• Никто

Чемпионаты Pro Series

Заметные похвалы

• Назван шестым из 25 самых горячих любителей гонок BMX по результатам опроса, проведенного в 1984 г. BMX Plus! за мнения четырех выдающихся деятелей BMX: двух гонщиков, Брента Паттерсона и Майка Поулсона; и два официальных представителя команды: доктор Гэри Скофилд из GT, Говард Уортон из Diamond Back.^[13]
• Назван одним из восьми лучших любителей, признанных лучшими «Профи будущего» Супер BMX и фристайл журнал вместе с Эрик Картер, Майк Кинг, Дуг Дэвис, Мэтт Хадан Брент Ромеро, Дарвин Гриффин и Брэд Бердвелл.^[14]
• Названа одним из новых BMX Action's Лучшие любители и будущие профессионалы «Грозной десятки» на 1986 год.^[15]

Значительные травмы

• Пострадал от перелома плеча во время тренировочного забега перед предзагонкой в ​​1985 году ABA Land of Lincoln Nationals в г. Спрингфилд, Иллинойс 27 апреля 1985 г.^[16][17] Приблизительно семь недель до гонки NBL / IBMXF Murry World Cup в г. Нашвилл, Теннесси в середине июня.^[18]
• В 2008 году Григгсу сделали операцию по восстановлению клапана в сердце. Очевидно, его сердце перекачало меньше, чем обычно, объем крови на протяжении всей его жизни, включая его карьеру в BMX. На BMX Action Online на сайте обсуждения он обсуждает свой ремонт с плакатом:

«У меня потрясающий тикер, спасибо за вопрос ... Я бы хотел, чтобы ремонт клапана, который у меня был, был доступен 20 лет назад ... кто знает, как это могло бы изменить мою карьеру, если бы мое сердце действительно перекачало весь объем крови с каждым ударом! "^[19]

Гоночные черты и привычки

Разное

• Занял четвертое место в списке «Самых грязных гонщиков BMX» в июньском выпуске журнала за 1992 год. BMX Plus!^[20]

Пост BMX карьера

В 2013 году Григгс был занесен в престижный Национальный зал славы BMX.^[21]

Григгс вместе с Гэри Тернером отвечал за разработку конструкции рамы серии Ultra Box и создал множество кастомных рам для лучших профессионалов, в том числе рамы GT, на которых Майк Дэй и Джилл Кинтнер ездили на Олимпийских играх 2008 года.^[22]

BMX и обложки журналов

Новости веломотокросса:

• Никто

Миницикл / BMX Экшн & Супер BMX:

• Ноябрь 1983 г. Том 10 №11 Во врезке знаменитый актер Дэвид Хассельхофф. Григгс также появляется на развороте плаката со знаменитой актрисой. Мисси Голд. (SBMX)

Велосипед Мотокросс Экшен & Идти:

• Февраль 1986 г. Том 11 №2 (BMXA)
• Август 1987 Том 12 №8 с Эдди Кинг и Чарльз Таунсенд. (BMXA)
• Март 1988 Том 13 № 3 (BMXA)
• Август 1990 г. Том 1 № 10 (Go).
• Ноябрь 1990 Том 2 Выпуск 1 позади Стив Велтман, а впереди Травес Чипрес и Майк Кинг Во вставке Джон Пол Роджерс (Go).
• Май 1991 Том 2 №7 с Майк Кинг (Идти).

BMX Plus !:

• Июль 1983 г. Том 6 №6 * Вкладыш. Мэн Image Дэйв Джанунцио.
• Январь 1985 г. Том 8 №1 в круговой вставке перед тестовыми мотоциклами Эдди Кинга. Изображение Миан: фристайлер Марк МакГлинн.
• Август 1985 Том 8 №8 с Майк Миранда, Гарри Лири, Пит Лонкаревич, Роберт Фед и Скотт Кларк в отдельных вставках и вместе на стартовой линии в верхней вставке.
• Январь 1986 Том 9 №1 в нижней вставке в униформе Redline. В отдельных вставках Шон Кармоди (вверху) (53); Тони Адамс (тестер BMX Plus!); фристайлеры Майк Бафф (CW), Майк Домингес (Хатч) и Рон Вилкерсон (Харо).
• Октябрь 1986 Том 9 № 10 в верхней вставке по центру. слева от него Робби Руп и Скотт Таун. Справа от него Дэйв Куллинан и Тим Эббетт. В нижней вставке Пит Лонкаревич (3) впереди Эрик Руп (2), Эдди Кинг (6.) Основное изображение Тодд Андерсон.
• Май 1988 г. Том 11 №5 В круговой вставке внизу. Основное изображение фристайлер Дино Делука плюс неопознанный зритель.
• Октябрь 1988 Том 11 № 10 В круговой вставке (8). Основное изображение: Dirt Jumper Тим "Fuzzy" Hall.
• Июль 1989 г. Том 12 №7 основное изображение. Фристайлер Дэйв Фолькер, Майк Миранда вверху вставка Прыжки по озеру со зрителями. посередине вставлен фристайлер Вуди Итсон с моделями Лиз Кори (сидит на земле) и Даниэль Шилдс.
• Август 1989 Том 12 №8 на главном снимке третье от переднего плана впереди. На переднем плане Эрик Картер (Швинн) с Трэвисом Чипресом (Мангуст), Мэттом Хаданом (затемненный серебристо-черный / синий шлем), Майк Кинг (затемнен серебристо-черным шлемом с цифрой «1») сзади и справа от Григга) и Майк Эллис из GT. Также в верхней вставке с вышеупомянутым.
• Октябрь 1989 Том 12 № 10 во вставке с Брэндоном Алленом (слева Diamondback) и Тоддом Блазером (справа Dyno). Mian image фристайлер Джей Мирон.
• Август 1992 г. Том 15 №8 (5) во вставке с Грег Хилл (3) и четыре неопознанных (8), (64), (53) и (51). В основном фото фристайлер Джимми Леван.
• Май 1993 г. Том 16 №5 с Пит Лонкаревич и Мэтт Хоффман (вставка).
• Февраль 1994 Том 17 №2 (6) впереди Гэри Эллис (2) и неопознанный гонщик, занявший третье место (55).
• Сентябрь 1994 Том 17 № 9 с Джастином Грином (1).
• Февраль 1998 Том 21 № 2 с Робертом Макферсоном и Т.Дж. Лавин во вставке.

*В связи со сменой собственника BMX Plus! Майский номер 1983 г. не публиковал.

Итого BMX:

• Никто

Велосипеды и грязь:

• Никто

BMX Мир (Версия 1990 г.)

• Ноябрь 1990 г. Том 1 №1 (Премьер-выпуск)

Журнал Snap BMX & Transworld BMX:

• Сентябрь 1994 Том 1 Выпуск 1 (Снимок)

Moto Mag

BMX Мир (Версия 2005 г.):

НБА Мир & NBmxA Мир (Официальная публикация о членстве в NBA / NBmxA):

Велосипеды сегодня & BMX сегодня (Официальная публикация о членстве в NBL под двумя названиями):

ABA Action, Американский BMXer, BMXer (Официальная публикация о членстве в ABA под тремя названиями):

• Американский BMXer Январь / Февраль 1985 г. Том 7 №12
• Американский BMXer Август 1985 г. Том 7 №6
• Американский BMXer Декабрь 1986 г. Том 8 №11 в USBA Racer* раздел стр.48 Технически не обложка, но была бы, если бы USBA Racer оставалась независимой организацией. Григгс опережает Джейсона Крейга^[23] (на переднем плане) и неопознанный гонщик (не видно). Это была последняя кавер-версия USBA Racer.

USBA Racer (Официальная публикация о членстве в USBA):

*После того, как ABA приобрела USBA, ABA напечатала бумагу USBA в Американский BMXer начиная с номера за май 1986 года.

Интервью и статьи журнала BMX press

• "Григгс и CW" BMX Экшен Декабрь 1983 г. Том 8 №12 стр.68
• "Национальный номер 1 НБЛ" Велосипеды сегодня Январь 1985 г. Том 7, №1, стр.15 Краткая биографическая аннотация в газете органа, наделенного санкциями за то, что он стал национальным №1 15 Cruiser НБЛ в 1984 г.
• "Мистер Билл" Супер BMX и фристайл Февраль 1985 г. Том 12 №2
• "Чарли и Билли" BMX Экшен Август 1987 Том 12 №8 с. 58 Совместное интервью с Чарльз Таунсенд.
• "На обложке ... Билли Григгс" BMX Экшен Март 1988 Том 13 №3 с.59
• "День рождения Билли: Достижение совершеннолетия" Фристайлинг / BMX Экшн Январь 1990 г. Том 1 Выпуск 3 стр.41
• «Торговые места: Майки Кинг и Билли Григгс расскажут все!»BMX Plus! Июнь 1991 Том 14 №6 с. 62 Совместное интервью с Майк Кинг.
• "интервью с билли григгсом" Журнал Snap BMX Май 1998 г. Том 5, вып. №22 стр.92

Примечания

внешняя ссылка

• Веб-сайт Американской велосипедной ассоциации (ABA).
• Веб-сайт Национальной велосипедной лиги (НБЛ).